丁基力车内胎膨胀问题

焦烧

我们做的内胎有个毛病。充气膨胀1.5倍后整体膨胀不均与。易局部鼓包。大家别保留，无论深浅都说说看法。
/ o5 S1 x* w6 z配方 ：
IIR  1675 50
EPDM 2060 10
RRU  回力  80
    N-550 30
3 \% m: Y/ c, I" L2 }    N-660 25
    石蜡油 15
/ X* ^, h% e6 C0 x5 m    微晶蜡 2
* K8 r- E$ k9 ]+ b( h    ZNO   5
    SA    1
    TT   1.5
    M    0.5
% }- W4 v7 L! {6 i* \+ v    S    1.7

lupia

不懂轮胎问题，凭想象轮胎硫化后厚度不一致！

之见

用再生胶，就要有心理准备

qxj111

1.楼主执行的标准1.5倍是从何而来？充气1.5倍后停放多久时间？
6 f+ w; e8 x7 t. Z- P: m2.配方永久伸长率太大，但是要结合充气标准的
3.整体膨胀不均，那胶料的分散度不佳、性能不均一
PS。一般充气执行标准（GB/JSI）要求1.2~1.3即可，停放24h(标准要求12h以上)

足球是圆的

理论上来说，应该是胶料不均匀或者管壁厚度不均匀造成的！

橡胶杂件

这个应该跟配方的相关性不大吧

焦烧

原帖由 qxj111 于 2011-1-10 12:41 发表

6 I9 V4 H# R, Y# D4 l8 @* r8 F                               
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6 R9 v- W; Y& E* K# O" R7 @6 ]1.楼主执行的标准1.5倍是从何而来？充气1.5倍后停放多久时间？
0 ?4 u* I% J5 s* _2.配方永久伸长率太大，但是要结合充气标准的
1 }+ J- x  `% a7 H9 F+ ]; n' B3.整体膨胀不均，那胶料的分散度不佳、性能不均一
PS。一般充气执行标准（GB/JSI）要求1.2~1.3即可，停 ...

* H! w. j" z8 q; S! i1.客户要求（客户的挑剔程度让我们很被动，而且我们也拿过别人的胎，确实没问题）
' J$ w. j1 b$ S$ U2.如何能在保证硬度的前提下降低伸长？
& N4 ?0 Y* w; B. w3.我们尝试过各种分散剂。还有操作工艺。硫化工艺，二段混炼，EP母胶等。
一

aylyj

之见说的对，那么多再生胶，不出问题是不正常的。

IIR内胎

我想问一下，你们检测后，拉伸强度要多少？伸长率要多少？100%的定伸是多少？1。6以上为好，配方有一定关系，

739100738

主要是胎筒的厚薄不均造成的。