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楼主: daijimaohi

[硫化] 轮胎缺胶,一般都是在胎侧缺胶

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发表于 2017-1-10 13:08:01 | 显示全部楼层
看了各位的回复,我也学习了
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发表于 2019-4-29 09:42:10 | 显示全部楼层
内压要高且稳定                              % e, }: k# ?0 b5 @3 `/ D
                        
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发表于 2023-10-23 14:23:17 | 显示全部楼层
材料分布问题,以及部件配合问题
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发表于 2024-1-2 19:11:20 | 显示全部楼层
海纳百川 发表于 2008-11-1 12:25! d/ I9 Q* W( e1 o( r
胎侧缺胶好像是一个永远讨论不完的话题!个人认为应从以下几个方面考虑;. F9 }4 Q# ?' H' k; B
1、控制胶料的硫化速度。(采用 ...
: e! R' a4 L! G+ K1 X
好贴,学习到了,感谢!
  V: b9 v7 M5 d2 \2 Q7 `
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发表于 2024-1-2 19:21:28 | 显示全部楼层
xugala 发表于 2008-11-1 15:10
! l  `" v4 c1 [7 {在制鞋行业有一种硫化残缺,叫“兰花”,我认为轮胎上面的缺胶,应该说的就是这种现行。个人认为,如果是缺 ...
' U) U4 b$ s& Z/ G8 Z- b
会有影响吗?后面会关注相关情况的,感谢!
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发表于 2024-3-17 12:00:16 | 显示全部楼层

. {7 M/ s: a* j; Q. w学习学习。。。。。。。。
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发表于 2024-3-18 14:35:55 | 显示全部楼层
以上分析的都很好,都太全面了,帮助很大
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发表于 2024-4-27 14:48:34 | 显示全部楼层
路过  学习了
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
学习学习了。。。。。。。。。。。。。。。
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