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楼主: daijimaohi

[硫化] 轮胎缺胶,一般都是在胎侧缺胶

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发表于 2017-1-10 13:08:01 | 显示全部楼层
看了各位的回复,我也学习了
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发表于 2019-4-29 09:42:10 | 显示全部楼层
内压要高且稳定                              ; U9 ^) N6 H( F# v
                        
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发表于 2023-10-23 14:23:17 | 显示全部楼层
材料分布问题,以及部件配合问题
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发表于 2024-1-2 19:11:20 | 显示全部楼层
海纳百川 发表于 2008-11-1 12:25$ H) f3 a/ C; Q) h) Q: \' v2 V% m' W
胎侧缺胶好像是一个永远讨论不完的话题!个人认为应从以下几个方面考虑;1 F6 q& @8 W+ b  N- ~- L
1、控制胶料的硫化速度。(采用 ...

% C6 i1 Q7 l8 N( [4 ~! Z9 P好贴,学习到了,感谢!( w) Y  A. Z4 h. y0 i, v& }
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发表于 2024-1-2 19:21:28 | 显示全部楼层
xugala 发表于 2008-11-1 15:10
( e' e% }/ ^- s  \. V7 V在制鞋行业有一种硫化残缺,叫“兰花”,我认为轮胎上面的缺胶,应该说的就是这种现行。个人认为,如果是缺 ...
4 A2 w7 u/ }$ T4 R  w7 P1 K1 v
会有影响吗?后面会关注相关情况的,感谢!
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发表于 2024-3-17 12:00:16 | 显示全部楼层
% R  U2 Q4 E6 h7 q4 n* y/ h
学习学习。。。。。。。。
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发表于 2024-3-18 14:35:55 | 显示全部楼层
以上分析的都很好,都太全面了,帮助很大
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发表于 2024-4-27 14:48:34 | 显示全部楼层
路过  学习了
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发表于 2024-5-13 17:24:04 | 显示全部楼层
学习学习了。。。。。。。。。。。。。。。
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