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楼主: daijimaohi

[硫化] 轮胎缺胶,一般都是在胎侧缺胶

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发表于 2017-1-10 13:08:01 | 显示全部楼层
看了各位的回复,我也学习了
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发表于 2019-4-29 09:42:10 | 显示全部楼层
内压要高且稳定                              
' k# R! p6 @  ~6 d                        
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发表于 2023-10-23 14:23:17 | 显示全部楼层
材料分布问题,以及部件配合问题
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发表于 2024-1-2 19:11:20 | 显示全部楼层
海纳百川 发表于 2008-11-1 12:25
* C8 I, @4 E9 l0 S胎侧缺胶好像是一个永远讨论不完的话题!个人认为应从以下几个方面考虑;$ ?. M1 @! B$ h( G7 Y- x
1、控制胶料的硫化速度。(采用 ...

$ W4 L; X" k& J+ _# z& g好贴,学习到了,感谢!$ I9 L# `# N4 r8 j. a
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发表于 2024-1-2 19:21:28 | 显示全部楼层
xugala 发表于 2008-11-1 15:10
- u$ }6 h2 a/ z  j" @在制鞋行业有一种硫化残缺,叫“兰花”,我认为轮胎上面的缺胶,应该说的就是这种现行。个人认为,如果是缺 ...
5 }$ I) o. y6 v! A' z2 I1 v. _
会有影响吗?后面会关注相关情况的,感谢!
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发表于 2024-3-17 12:00:16 | 显示全部楼层
7 \" Q6 t0 X9 Y' x/ i$ H! [
学习学习。。。。。。。。
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发表于 2024-3-18 14:35:55 | 显示全部楼层
以上分析的都很好,都太全面了,帮助很大
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发表于 2024-4-27 14:48:34 | 显示全部楼层
路过  学习了
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发表于 2024-5-13 17:24:04 | 显示全部楼层
学习学习了。。。。。。。。。。。。。。。
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