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楼主: daijimaohi

[硫化] 轮胎缺胶,一般都是在胎侧缺胶

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发表于 2017-1-10 13:08:01 | 显示全部楼层
看了各位的回复,我也学习了
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发表于 2019-4-29 09:42:10 | 显示全部楼层
内压要高且稳定                              % Z1 f7 k! m4 H$ ]) }  J0 p
                        
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发表于 2023-10-23 14:23:17 | 显示全部楼层
材料分布问题,以及部件配合问题
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发表于 2024-1-2 19:11:20 | 显示全部楼层
海纳百川 发表于 2008-11-1 12:25+ f1 t3 Y  Z; u  ]$ y$ {
胎侧缺胶好像是一个永远讨论不完的话题!个人认为应从以下几个方面考虑;
- X1 y2 E5 U% y- p1、控制胶料的硫化速度。(采用 ...
' C) p& a& l) R+ @& A* }
好贴,学习到了,感谢!
+ a$ S$ u" ^" @$ U0 M+ x; l
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发表于 2024-1-2 19:21:28 | 显示全部楼层
xugala 发表于 2008-11-1 15:10
) H5 c; O! I' l# u+ f在制鞋行业有一种硫化残缺,叫“兰花”,我认为轮胎上面的缺胶,应该说的就是这种现行。个人认为,如果是缺 ...
, q+ X* ~/ x! {0 X: t2 z
会有影响吗?后面会关注相关情况的,感谢!
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发表于 2024-3-17 12:00:16 | 显示全部楼层
. K/ a& v: B0 ?
学习学习。。。。。。。。
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发表于 2024-3-18 14:35:55 | 显示全部楼层
以上分析的都很好,都太全面了,帮助很大
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发表于 2024-4-27 14:48:34 | 显示全部楼层
路过  学习了
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
学习学习了。。。。。。。。。。。。。。。
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