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楼主: daijimaohi

[硫化] 轮胎缺胶,一般都是在胎侧缺胶

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发表于 2017-1-10 13:08:01 | 显示全部楼层
看了各位的回复,我也学习了
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发表于 2019-4-29 09:42:10 | 显示全部楼层
内压要高且稳定                              
' B$ Y8 M3 ^2 b  b: P6 K2 |  ^                        
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发表于 2023-10-23 14:23:17 | 显示全部楼层
材料分布问题,以及部件配合问题
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发表于 2024-1-2 19:11:20 | 显示全部楼层
海纳百川 发表于 2008-11-1 12:25
; A  B) V- E$ {$ D胎侧缺胶好像是一个永远讨论不完的话题!个人认为应从以下几个方面考虑;
2 y* f# x6 h, @) ?  @7 ~1、控制胶料的硫化速度。(采用 ...

$ o* s; c2 k, t好贴,学习到了,感谢!( A( J+ M- l" b4 X
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发表于 2024-1-2 19:21:28 | 显示全部楼层
xugala 发表于 2008-11-1 15:10
/ A3 p8 O0 x: j  K) G& d# ~' S! l在制鞋行业有一种硫化残缺,叫“兰花”,我认为轮胎上面的缺胶,应该说的就是这种现行。个人认为,如果是缺 ...
5 j) F7 W. O9 ?" i3 k" H% E8 E
会有影响吗?后面会关注相关情况的,感谢!
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发表于 2024-3-17 12:00:16 | 显示全部楼层
1 r+ `7 `3 B: ^, o3 J3 z8 I" X0 u7 n
学习学习。。。。。。。。
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发表于 2024-3-18 14:35:55 | 显示全部楼层
以上分析的都很好,都太全面了,帮助很大
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发表于 2024-4-27 14:48:34 | 显示全部楼层
路过  学习了
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
学习学习了。。。。。。。。。。。。。。。
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