关于动刚度、静刚度、损耗因子，橡胶减震方面的一些问题

zhousatan · 发表于 2008-10-9 19:39:55

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我做了一个减震器，然后测得他的动刚度、静刚度、损耗因子。现在有一系列问题想问问大家。

1. 做出的产品，其动刚度是越大越好，还是越小越好？

2. 和1一样，静刚度呢？

3. 和1一样，损耗因子呢？

4. 损耗因子和什么有关？和他的载荷？频率？振幅？是不是载荷越大他的损耗因子也变大或者变小？或者是损耗因子是减震器的固有属性，不随别的条件变化而变化？

PS：
1.实验条件：额定载荷1200N
振幅：0.15mm
频率：30HZ
2. 数据
静刚度N/mm3126.3 2624.4
动刚度N/mm3371 2638
载荷变形/mm0.50 0.57
损耗因子 0.009 0.007

做减震器的哪位大师帮忙解释下

[ 本帖最后由 zhousatan 于 2008-10-9 19:44 编辑 ]

>>> 2008-10-9 19:44 补充以下内容

:( :( :( :( :( :( :( :( :(

贺春江 · 发表于 2008-10-10 08:46:02

你的头像太酷 !
1 这三个指标有时无心做配方似乎想怎么做就怎么做可真到了客户要求时发现又很难满足
还是问问你的客户三个分别怎么限定他能接受
2 至于影响因素该问题很多网友都论述过你查查和测试条件及配方材料组成都有关系
其实就是对橡胶粘弹性的理解你如果有测试机器做几次测试看看高物书就都可以理解

hzhikuan · 发表于 2008-10-10 09:16:03

期待高手出现！！！！！！

zhousatan · 发表于 2008-10-10 19:30:29

论坛搜索过了，没有发现相同的帖子。

PS：阻尼比和损耗因子有什么关系

ytlszqq · 发表于 2008-10-11 08:05:09

我认为动刚度越大越好

tangque · 发表于 2008-10-12 22:57:57

1.注意减震还是隔振，这两个你一定要搞清楚，减震嘛，阻尼越大越好，可以有效降低共振区的峰值，刚度依实际情况而定，有的越大越好，有的越小越好；隔振吗，相反，刚度、阻尼越小越好；
2，阻尼比即使阻尼与临界阻尼的比值，。，临界阻尼跟被减震系统的质量、刚度。有关阻尼比不同，对刚度和损耗因子的要求不同。

[ 本帖最后由 tangque 于 2008-10-13 21:58 编辑 ]

zhanglei042 · 发表于 2008-10-13 08:37:55

这个问题很严重，好好学习下

紫菘魔鬼王 · 发表于 2008-10-14 15:42:47

既然你是做减震
这些基础知识还是弄明白好
不然你只能算是埋头苦干，至于干什么你自己都不清楚

weijiansheng · 发表于 2008-11-7 17:11:13

请问剪切刚度定义及计算

华鑫泰 · 发表于 2008-11-8 11:56:30

我公司准备生产三元乙丙胶管，请各位高手提供配方。l产品为汽车发动机进气胶管。谢谢！

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