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楼主: 一片树叶

[求助] 求助:轮胎成品表面“明疤”和“气泡”原因??

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发表于 2011-3-30 13:12:23 | 显示全部楼层

回复 6楼的 wangnaikao 的帖子

应该是春秋季比较多!
/ D. g9 F/ [+ P* E再想想吧!
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发表于 2011-3-30 14:04:42 | 显示全部楼层

回复 9楼的 aylyj 的帖子

如何解决低分子挥发物造成的缺胶及气泡现象????
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发表于 2011-3-30 15:34:35 | 显示全部楼层
学习了 ,谢谢各位胶友。
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发表于 2011-3-30 16:31:20 | 显示全部楼层
这要重点看模具的温度和胎胚的温度,再就是胎胚表面的洁净,应该以上问题可以解决

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参与人数 1胶分 +1 收起 理由
一片树叶 + 1 精彩回复,谢谢!

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发表于 2011-3-30 19:53:10 | 显示全部楼层

回复 11楼的 liuzhaowang 的帖子

春秋两季,昼夜温差较大,请问是这个原因吗?
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发表于 2011-3-30 20:30:37 | 显示全部楼层
你应分析下为什么春季会出现,这是个有趣的外因。那么只有一个结论,由于温度升高,混炼胶的混炼变差了。特别是开练机,辊温高,胶料混合差,密炼机也有这个原因。建议测下混炼胶的均匀度,降低开练机辊温和密炼室室温试试。有气泡大部分时候是混炼不均匀造成的,如果你的油料用塑料袋盛装,一同加紧密炼机,情况就更严重了。

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wangnaikao + 1 到夏天岂不是更严重
一片树叶 + 2 很好,我很赞同

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发表于 2011-3-31 08:03:30 | 显示全部楼层

回复 14楼的 jinyutyres 的帖子

模具温度160-165,胎胚温度常温!基本上是10-25左右0 d6 ~- v$ `( s1 Q
.....................  F( M: u7 u% U9 S. L" A3 z
有可能啊!:lol
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发表于 2011-3-31 09:40:34 | 显示全部楼层
主要是胎坯的温度不稳定造成的,硫化前要烘胎坯!!!
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发表于 2011-3-31 09:57:18 | 显示全部楼层
我感觉是缺胶了,压力貌似够了。起码你胎侧那个位置是缺胶了
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发表于 2011-3-31 10:17:47 | 显示全部楼层
大家看法都不错,但关键点都还没找到。

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一片树叶 + 2 很好,我很赞同

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