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[求助] 求助:轮胎成品表面“明疤”和“气泡”原因??

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发表于 2011-3-29 13:42:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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每年春季都是这样,不良率高得很!基本都是表面“明疤”和“气泡”。求各位发表下意见和建议!
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发表于 2011-3-29 15:28:59 | 显示全部楼层
没做过轮胎,进来看看。
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 楼主| 发表于 2011-3-29 16:06:34 | 显示全部楼层

回复 2楼的 轩辕剑 的帖子

看看,顺便学点轮胎知识啊
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 楼主| 发表于 2011-3-29 16:10:30 | 显示全部楼层
大家谈谈表面明疤和胎侧排气孔不够或者排气孔不够大有关系吗?
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发表于 2011-3-29 16:22:46 | 显示全部楼层
轮胎没有缺胶和气泡,基本上就没什么问题了。分析起来可能的原因很多。如:胶料含低分子挥发物,各部件压合不实,各部件尺寸不附合要求,轮胎结构与胶囊结构不是很合理,内压小等等。
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发表于 2011-3-29 16:58:12 | 显示全部楼层
为啥会是春季多呢????想不明白

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参与人数 1胶分 +1 收起 理由
liuzhaowang + 1 应该是春秋季比较多! 再想想吧!

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发表于 2011-3-29 20:23:23 | 显示全部楼层
看着像硬伤,不会是出模时造成的吧。
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 楼主| 发表于 2011-3-30 07:57:20 | 显示全部楼层

回复 5楼的 aylyj 的帖子

只是表面气泡和表面明疤!气泡没在帘布与胎面之间,你分析的这些原因不对!. b+ |4 B/ z) D7 R4 Y  ^5 Q) ^  N
.....................7 g" D4 v$ b2 p0 o; J, r
不是,表面的明疤很有亮度!不是硬物造成的敲伤9 N0 k, {# i7 j. s- @4 Y( Z
.....................& o9 |2 c1 h7 S5 f
MC轮胎胎胚要经过暖房烘烤除湿吗??
8 {" v- B% d8 ~3 _& j...................../ R5 v6 e9 l& U7 _7 Q
内压19公斤过热水!不可能再高了!
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发表于 2011-3-30 08:17:11 | 显示全部楼层
气泡不破就是气泡,破了就是缺胶。内压不能只看系统压力,要检查每台机是否漏水等因素。胶料含低分子挥发物是最有可能的。

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参与人数 1技术指数 +1 收起 理由
jichuhui + 1 分析的很有道理

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 楼主| 发表于 2011-3-30 10:32:17 | 显示全部楼层
原帖由 aylyj 于 2011-3-30 08:17 发表 / h- e; A0 U* |& d! C4 ]
气泡不破就是气泡,破了就是缺胶。内压不能只看系统压力,要检查每台机是否漏水等因素。胶料含低分子挥发物是最有可能的。

5 K$ d, M/ V2 W' k* d% k' f低分子挥发物???什么材料会有低分子挥发物??
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