求助：轮胎成品表面“明疤”和“气泡”原因？？

一片树叶 · 发表于 2011-3-29 13:42:02

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每年春季都是这样，不良率高得很！基本都是表面“明疤”和“气泡”。求各位发表下意见和建议！

轩辕剑 · 发表于 2011-3-29 15:28:59

没做过轮胎，进来看看。

一片树叶 · 发表于 2011-3-29 16:06:34

看看，顺便学点轮胎知识啊

一片树叶 · 发表于 2011-3-29 16:10:30

大家谈谈表面明疤和胎侧排气孔不够或者排气孔不够大有关系吗？

aylyj · 发表于 2011-3-29 16:22:46

轮胎没有缺胶和气泡，基本上就没什么问题了。分析起来可能的原因很多。如：胶料含低分子挥发物，各部件压合不实，各部件尺寸不附合要求，轮胎结构与胶囊结构不是很合理，内压小等等。

wangnaikao · 发表于 2011-3-29 16:58:12

为啥会是春季多呢？？？？想不明白

yanzi_731 · 发表于 2011-3-29 20:23:23

看着像硬伤，不会是出模时造成的吧。

一片树叶 · 发表于 2011-3-30 07:57:20

只是表面气泡和表面明疤！气泡没在帘布与胎面之间，你分析的这些原因不对！
.....................
不是，表面的明疤很有亮度！不是硬物造成的敲伤
.....................
MC轮胎胎胚要经过暖房烘烤除湿吗？？
.....................
内压19公斤过热水！不可能再高了！

aylyj · 发表于 2011-3-30 08:17:11

气泡不破就是气泡，破了就是缺胶。内压不能只看系统压力，要检查每台机是否漏水等因素。胶料含低分子挥发物是最有可能的。

一片树叶 · 发表于 2011-3-30 10:32:17

原帖由 aylyj 于 2011-3-30 08:17 发表

# j: n/ S9 X+ c1 T$ l
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3 ]5 ]* d6 s1 t- I气泡不破就是气泡，破了就是缺胶。内压不能只看系统压力，要检查每台机是否漏水等因素。胶料含低分子挥发物是最有可能的。

低分子挥发物？？？什么材料会有低分子挥发物？？

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