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橡胶工厂实习思考题
: w: N: G% ^# D$ j, M! O
6 \; l: k* R K9 \( x& @" l(1) 橡胶配方中的五大体系:生胶、填充增强体系、软化增塑体系、硫化促进体系、防老体系的定义是什么?它们各自起到了什么作用?橡胶配方用什么方式表示?
% `' R: p% J/ c/ o8 D( z7 X+ q' \$ Y(2) 橡胶塑炼的目的是什么?使用什么样的装备?在通用橡胶中哪类橡胶需要塑炼、哪类橡胶不用塑炼?为什么?
! Q8 D6 @( _& v1 R) f* `* }(3) 混炼工艺的用途是什么?橡胶的混炼工艺使用什么样的装备?这些装备的优缺点是什么?) L r& F* g; I9 q. D# l1 z) D
(4) 橡胶压延工艺的用途是什么?使用什么装备?% p4 O& Z4 i% E% U( k( I
(5) 橡胶压出工艺的定义和用途是什么?使用什么装备?
7 s( S- r/ ?9 k1 T" \(6) 橡胶充气轮胎的主要结构部件有那些?这类轮胎有两大类:子午胎和斜交胎,这两种轮胎结构上有什么区别?它们各自有什么性能特点?" @4 a3 ]! i0 U: l) L4 @& k
(7) 什么是橡胶的硫化?其三要素是什么?它们各自对硫化起到什么作用?" p( V- `. c) [7 D
(8) 如果让你自己设计、生产一个橡胶制品。应该包含那些生产工艺流程(请用流程图形式表述),每个流程可能用到那些机械设备?, c. }: B; Z% L) y0 L- W
(9) 去工厂生产实习参观、在安全上应注意那些方面?; Z7 F5 v& M( M) |7 y/ E# X
/ ]) h4 z- ~# Q- {! @7 O参考书目和资料:
- J# M1 h7 z0 n. k(1) 《橡胶工业手册 第三分册 配方与基本工艺》
1 q: a/ D. {- ^0 j; r$ l(2) 《橡胶工业手册 第四分册 轮胎》
! l4 Y+ J T! s(3) 《橡胶工业手册 第九分册 橡胶机械》: ^! F: \0 m4 L6 M/ I9 X
(4) 《橡胶工业手册 第十分册 工厂设计》
' h5 W- z: [. F* i: X, d) Z( A; n! b: Z' h% v
+ t6 V$ p# |4 {
弹性体工程模块生产实习大纲8 e; x, c. U, I& u; e6 j
实习目的:在学习专业理论课前,要进行生产实习环节教学,提高学生对橡胶制品生产过程的理解和认识,以便在专业理论的学习中得到充分提高。* R" h9 l( L2 f& L! a
实习要求:本生产实习以了解和深化认识橡胶制品在生产过程中的原材料、配方原理、工艺过程及加工原理以及所涉及的加工设备等橡胶生产的全过程,实习的主要场所为汽车轮胎厂。轮胎生产是橡胶制品中产量最大、耗胶量最大、结构最复杂、涉及的加工设备最多,故主要时间及精力放在轮胎厂实习中,能起到举一反三的作用,在有限的实习时间中获得最大的收获,对理论学习有更好的帮助。
4 d+ M2 m; W4 v- S 每个学生在实习的过程中,通过定点观察,教师指导及工厂工程师的讲课,深入地了解每一个工艺过程的基本原理、所用设备、工艺参数及容易出现的问题,生产中常用的解决方法,在轮胎厂各个车间实习完毕后,能详细地写出轮胎生产的全部工艺流程,工艺参数等详细的生产实习报告,其中包括用方块图表示的工艺流程图,轮胎半成品的材料分布图。
& G1 }7 O4 D) {% I8 P$ [1 V在实习过程中,为提高实习的效果,以思考题作为实习过程中的指南,把各生产过程中的工艺问题作全面的了:& [+ F; H( Q4 q0 }0 o7 _
8 U1 j$ h$ i, X
一、 原材料的加工、 配合
) `1 g8 |9 Q% S9 F+ A" y% J1. 本厂使用那些生胶、再生胶、硫化剂、促进剂、活化剂、补强剂、填充剂、防老剂、软化剂、增塑剂?
3 H1 ^ g' m) ^1 G9 N% d5 z2. 本厂那些原材料要经过粉碎、筛选、干燥?有什么要求?本厂制备那些母炼胶和膏剂?! y$ F" L7 k4 K5 ?( A2 y U
3. 本厂称量配合是如何进行的?允许误差范围是多少?松焦油、软化剂、炭黑等如何自动称量投料的?0 }# d4 V' O1 i* m9 F1 y
二、 塑炼: ^ g# S6 `' H9 z" i
1. 本厂那些生胶需要塑炼?那些不需要塑炼?为什么?本厂采用哪些方法塑炼?
3 ?0 G0 Y: \7 ~2 P; q" H! v2. 在该厂有无开炼机塑炼,如果有:辊距、线速、速比、温度、时间、容量等对塑炼效果有和影响?为什么?; p6 u: B8 l+ |7 K1 Q% C
3. 密炼机塑炼工艺条件是如何确定的?
, _) f4 O( |0 `- o4. 工人师傅是如何判断塑炼程度的?他们对密炼机和开炼机是塑炼有和看法?( I: u' _" c8 R; o
5. 塑炼胶的质量如何控制?不合格的塑炼胶应如何处理?$ L+ X* f* D2 R
三、 混炼. X* ~! _! X/ q4 f* M
1. 密炼机混炼过程中一段混炼和二段混炼有何区别?本厂各用于什么胶料?逆混炼有和特点?
; [7 b( |0 m" m1 g" C0 _' a) e2. 密炼机混炼的加料顺序、混炼时间、容量、温度上顶栓压力、加工方法等对混炼胶的质量有何影响?本厂胎面胶、帘布胶等胶料的混炼操作条件是如何控制的?& S- y% f; f" s# }- v
3. 如何从电流的变化来判断混连过程?此外还有什么方法判断?$ N4 X( x t8 E& q4 H
4. 密炼机混炼过程中,如遇停电,应如何处理?来电后又如何处理?2 O5 w; \' x: _9 y* C3 a f7 S8 Y
5. 未加或加错小料,如何判断和处理?多加或少加炭黑,如何判断和处理?漏加或多加或少加液体软化剂,如何判断和处理?# z% i6 x, \' B
6. 本厂快速检验有哪些项目?为什么要检测这些项目?
& D9 v3 ]" l0 Q+ U/ L1 I( v# V" n7. 该厂对混炼胶有无进行快检,检查的内容有哪些项目?7 T/ ~/ g$ d. q) ~* r. B
8. 混炼胶的起硫点提前或错后的原因是什么?如何处理?如何避免?
4 A% b; W8 L* h9. 在开炼机混炼中,何谓抽胶混炼法和换胶混炼法?各用于什么性质的胶料混炼?
8 s0 _; M: v3 _! y, P* ?1 E/ j7 f10. 在开炼机混炼中,辊距、线速、速比、混炼时间、辊温、容量对混炼质量有和影响?操作条件是如何制定的?* W j! W3 b2 j% Z. Z% X
11. 捣胶、八把刀、三角包操作法有何区别?薄通法对混炼质量有何作用?为什么?
: _# }) _5 _0 _12. 在密炼机混炼中,为什么会出现“压散现象”和“夹砣现象”?如何处理和避免?何谓“浮砣操作”?什么情况下采用?0 ~% r2 _# r: r4 |2 p
13. 如何从混炼胶的断面判断混炼质量?% |9 H3 S0 ~ n e
14. 焦烧的原因是什么?如何避免?
! U. ~, s+ D9 b2 W6 i7 m. {15. 丁苯、顺丁、等合成胶(并用胶)混炼的特定是什么?(加料顺序、混炼温度和时间等). }) y2 S5 X5 ~
四、纺织物压延9 u1 {9 Z) E$ ]
1. 本厂纺织物挂胶采用哪些方法?各有什么特点?钢丝帘布是如何挂胶的?
, ~# w4 X! Y5 b* \$ J! ^2. 纺织物在进入压延机之前,对其水分、温度、有何要求?为什么?- b5 U2 C6 |- G; u# X9 ~
3. 本厂热炼规程是如何规定的?热炼胶的均匀程度、可塑性、辊温对压延质量是有何影响?为什么压延胶边要返回而不能直接进入压延?对返回胶掺入量有何要求?为什么?
: \- t& D- M0 W* Y& f* u4. 帘布两面贴胶(或帆布擦胶)的辊温是如何规定的?压延机辊速对压延质量有何影响?. i9 j4 \. t3 A: i+ D/ R
5. 纺织物压延有哪些质量毛病?原因何在?如何避免?胶布不合格的规定有哪些?7 w3 R# W8 p" ~
6. 压延完的胶帘布是卧放好还是立放好?为什么?要注意什么?压延完的胶帘布为什么要扎眼或附纵向细棉线?1 U4 A2 ]$ V* f: x: {1 |# j
7. 帘布胶与贴面胶的可塑度相同吗?为什么?7 ?1 |8 i) p3 \$ L& w$ s! w4 G
8. 含丁苯胶的胶料压延有何特点?
# H( ]* B3 A! L" \4 E9. 帘布压延后的冷却和卷取操作要注意什么问题?为什么?1 Q* L! U- D% ^+ Q+ \
五、胎面胶的压出+ P+ v/ Z' }! f# \; b
1. 热炼的均匀程度、可塑度、胶温对胎面压出质量有何影响?对胎面各部规格尺寸有何影响?返回胶的掺加量要控制在多大范围?为什么?这对胎面胶各部尺寸有何影响?
* }: r7 j! @3 u2. 供胶胶条的宽窄对压出胎面各部分尺寸有何影响?为什么连续不断供胶?断条后为什么要降低螺杆转速?$ y- Z+ j# ]" m) ~. P) L
3. 本厂胎面压出采用什么方法?分两层压出好呢?还是胎冠、胎恻三片压出好呢?) M! Q8 y4 ]: l# L; Z, K- W) A
4. 如模板一定,胎面各部的规格尺寸通过什么方法来控制?机头、机身、螺杆温度对压出质量和各部规格尺寸有何影响?接取运输带的速度对胎面各部位规格尺寸有何影响?螺杆转速对胎面各部位规格尺寸有何影响?各规格胎面压出采用什么速度?
: @" U9 R! j. x5 |, S5. 胎面压出时,膨胀收缩率(压出变形系数)一般的变化规律是怎样的?为什么?天然/丁苯=70/30、和天然/顺丁=60/40的胎面模板是否一样?为什么?
% W" m$ A8 ?. t) B. {) [7 N) C6. 用同一胶料压出大小两种规格的胎面,其膨胀系数相同吗?
1 ^4 w- h; _9 S* c& }7. 胎冠胎恻压出时,断边的原因是什么?如何克服?压出焦烧是如何产生的?如何避免?! B0 K5 j5 s" h- ?' h% J
8. 压出的主要质量指标是什么?气孔、海绵、表面不光滑等原因是什么?如何解决?) ~9 B6 M2 R# Y' U) H
9. 时间-温度等效原理在压出工艺操作中如何应用?
* V- ~7 f8 B! O4 d5 x六、外胎成型7 d4 V3 o8 `1 q: R: A, ]8 ?- J/ I
1. 本厂采用哪些裁断机?各有什么特点?
: t6 [* y- F' ]" q, y9 T2. 何谓裁断角度?它与成品帘线角度有什么关系?公差是多少?
! g' p/ `: I: @; C3. 何谓裁断宽度?其公差规定是多少?
& f6 u, n% ~9 j0 K3 Q' n, E$ s4. 裁断后的帘布如何处理?搭接还是平接?对轮胎性能有何影响?# y- k2 d6 t A* e6 U7 m3 B. D; X
5. 为什么要贴隔离胶和油皮胶?如何贴胶?
( M+ p& Z o# l& `3 Z6. 钢丝为什么要处理?如何处理?钢丝为什么要挂胶?如何挂胶?钢丝表面镀铜层如被刮掉可否使用?为什么?
. s- \- B/ G" ]9 d7. 对钢丝圈的质量有哪些要求?为什么?钢圈由那些部分组成?对 其质量有何要求?' y$ t& y' R$ E1 M
8. 斜交胎缓冲层和帘布筒的贴合工艺条件是什么?为什么?
& } M- r+ L0 K2 ?6 Y8 L. `9. 胎面从压出到成型经过哪些工序?为什么?
, {0 Y3 W8 R6 a+ f10. 外胎成型机头有几种?各有什么特点?用途如何?7 ?' a2 V( D; a% P. l
11. 外胎成型的工艺条件是什么?以9.00~20为例说明成型操作过程。! D( Q8 Z4 X) v8 i" @7 n
12. 为什么成型操作中要按“四正、三无、一压实”?生胎的内部和外部质量标准是什么?为什么要规定这些标准?
3 O& p0 C( K; n$ ^9 }0 O8 \- ?5 B% Z13. 目前成型存在什么问题?如何改进?试比较层贴法和布筒法的优缺点。
& c$ c1 p. D% N/ _; n14. 子午胎成型与普通胎有何区别?为什么?* X- c' B+ T3 G+ z C* T6 e A5 H
15. 钢丝帘布如何裁断?目前存在什么问题?如何改进?- P6 J+ A$ ^2 q; p1 e
七、外胎硫化7 a2 h) o7 a' K- u3 _
1. 外胎硫化有哪些工序?各工序的意义如何?9 z1 q2 \1 x; f
2. 水胎(胶囊)的作用是什么?其检查标准是什么?水胎表面涂什么保护剂?为什么?影响水胎使用寿命的主要因素有那些
3 ]7 J+ H0 `) o' A9 j3. 为什么要定型?不同定型机定型可以吗?: J6 }& s2 @; p
4. 外胎硫化条件是什么?它是如何制定的?$ B; I8 u" v6 D4 s1 W. k; |
5. 本厂采用那些设备来硫化?各有什么特点
& l! N( r7 M) W$ T6. 尼龙胎硫化有何特点?为什么?
+ l6 Z# E [, Z7 }7. 以9.00~20为例,说明硫化操作程序和工艺条件。
% v) l$ d; |7 G, R8 z1 S* p4 ?8. 何谓“逐步升温和冷却启模硫化法”?何谓“恒温硫化法”?各有什么优缺点?6 x/ @ h6 G" V1 i9 x$ ]8 ^& E
9. 子午胎硫化有什么特点?为什么?
2 ]. z3 O3 H* e% A% d: O$ P* c10. 外胎硫化可能出现哪些质量问题原因何在?如何避免?! I3 W" H: V) E! X1 ^$ f- q9 |8 q
11. 外胎硫化后要作那些检验和整修工作?为什么?喷蜡的作用是什么?
$ B- U+ h" m) F6 N+ r12. 目前本厂外胎硫化存在什么问题?如何改进?- K7 J. l7 _3 v' X: n
13. 温度波动时,如何调节硫化时间?
5 c& a7 ]: X8 o14. 停电、停水时如何处理?, t& f6 l4 S- y9 |
八、内胎、垫带5 F/ l3 s7 e# g- [1 Q' \$ }
1. 内胎的制造工艺过程是怎样的?各工序的意义如何?
9 n& T# g' _, J+ f% L) c" S2. 内胎胶垫气门咀的制造过程中要注意哪些问题?本厂是如何解决6 E6 h# V7 q+ p& b! G3 _
3 内胎胶料压出之前为什么要过滤?热炼操作要点有哪些?热炼胶的可塑度、均匀性、温度对压出质量有何影响?
2 Y# U# w( T$ L% d# T; L- X2 C5 ^4.内胎压出的工艺条件是什么?如何制定的?对压出的胎筒有哪些质量要求?为什么?内胎筒圈周壁厚一样吗?为什么?
* S2 z- |. a2 D7 F% d- e5.内胎压出口型与胎面压出模板的设计有何不同?/ V! p8 A @% z# q; `( m' e" v
6.内胎硫化的工艺条件是什么?如何制定?7 y) p: K$ f2 t$ J+ k* a
7.内胎一般质量问题有哪些?原因何在?如何避免?* `/ s {" J v7 q+ D
8.丁基胶内胎和含丁苯胶内胎的制造有何特点?
0 x; d9 m; q, I- ^9.垫带的制造工艺过程是怎样的?可能会出现什么质量问题?# {1 ?7 a: \5 A6 X. y' z+ A/ |
10.垫带硫化条件是如何确定的?
3 U* G" W; `0 [2 C/ v九、轮胎结构设计1 j) O8 s+ @! L. [2 N% o
1. 本厂进行轮胎新产品(或改进)结构设计的程序是怎样的?一般要做哪些工作?; s+ ]$ y- a1 t) k% z8 M% K2 Y
2. 本厂采用什么方法进行轮胎负荷能力的计算?要考虑哪些问题?3 `) v* A& p+ R, q9 D, ^& H
3. 本厂在轮胎外轮廓设计中,选取各组参数:H/B,C/B,D/D、B/B、b/B、h/H、H2/H2时,如何考虑相互之间的关系?并搜集9.00-20尼龙胎的设计参数。1 w" E0 \9 S @! i
4. 外轮廊设计的合理与否对轮胎性能有何影响?(主要根据第3题各参数的选取来比较)
+ S$ A& [+ Z. B5. 乘用胎和载重胎缓冲层结构有何差异?本厂载重胎(尼龙胎)缓冲层有何特点?% g9 g( i0 q* M$ B9 k
6. 为提高轮胎负荷、缓冲、牵引、经济性能,在结构设计中应采取什么措施?
% I& K( P; J/ ?% W/ ]7. 为提高轮胎的安全性,均匀性,在成型中应注意什么问题?. E- y, d- O0 H8 r( H: ~. `6 `0 R
8. 本厂采用什么方法对尼龙胎进行后充气处理?充气的完善程度如何?
# `% F# D* b& ?- x: D4 G9. 为什么用硫化罐和硫化机硫化尼龙胎时,要采用不同的帘线假定伸张值?(硫化罐用1.03~1.05,硫化机用1.01~1.03)。" _5 J; |* O7 Q! N" R
10. 尼龙胎在使用中存在哪些主要问题?本厂在结构设计和成型工艺采取什么措施?
% Z* Z, _9 q0 n! B! G [1 j11. 施工表的重要性表现在什么地方?了解本厂制定施工表的情况。
: V# \/ q: m2 }3 I8 [! ^6 R7 K12. 半芯轮式成型机头有几种迭合方式?迭合方式主要取决于哪两个半径的比值?
9 ?0 R3 u( e: Q4 M13. 子午线外胎由哪些部件组成?各有什么作用?
* C2 z7 [, X) B8 ~9 C H( c' [8 t14. 为改善子午胎侧向稳定性和经向易顺线裂口应采取什么措施?
1 a3 w' P! O- G5 U0 R2 P1 W3 ^' `15. 外胎两空、丙裂、不耐磨、不耐刺扎、易崩花掉块、花纹沟基部裂口、磨子口等问题与结构设计有何关系?如何解决?( M5 k R( s+ Q
. y; w r" E) U- C. X4 D9 h
十、配方设计# m6 |2 I1 f$ |
1. 如何编制设计方案?& q* o6 p3 C# F2 e
2. 如何综合分析各种性能试验数据选取硫化时间?2 r9 q5 B9 U7 Z) e; w3 L5 P& y2 J
3. 多层制品配方整体设计中应考虑哪些问题?在定伸强力的配备上上,对于不同的纤维材料有无区别?为什么?# f7 p6 X2 h4 E+ ^- K
4. 在配方设计时应如何考虑工艺配合?如何考虑原材料的来源、质量、价格与性能的关系?
* y r% A0 @ E- a R& P1 o5. 如何考虑各种配合剂之间的内在关系?
8 t x. g0 |; `$ B3 K4 Y, U2 D/ O6. 国产颗粒胶与SMR胶在应用上有何区别?) k- T- X! j r( S9 I) F6 q
7. 了解国产烟片、皱片和进口烟片的使用情况。: y* Y5 O+ r- _5 q0 p
8. 了解国产顺丁、进口顺丁、充油丁苯、软丁腈、非硫调节氯丁胶的使用情况。8 u+ G R/ _) `+ f
9. 了解再生胶的使用情况。
0 x8 C' x& Q: a. L8 {. O& N$ W10. 设计硫化体系时,如何使胶料的焦烧时间较长、硫化平坦线较长、硫化快速?如何避免喷硫?5 f5 n/ Z: B# f( y
11. 了解EV和SEV的应用情况。
! R! P4 U2 u5 G& B- }12. 充油丁苯胶料的硫量、促进剂量计算有何特殊之处?
- }6 v5 Z, {4 \8 e$ t13. 如何设计耐热性好,压缩永久变形低的丁腈胶硫化体系?
, g/ ?7 f; m" ?文章引用:caem.buct.edu.cn5 {9 B1 b, m6 |0 i8 y O+ j. G
0 U1 g% H7 f8 |1 V
[ 本帖最后由 rubbers 于 2008-9-18 20:42 编辑 ] |
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