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此贴为原创广告,主推美国Lion公司产品 Royalene 521,希望大家多支持, a3 D7 L* @1 e( @9 ^4 h
Royalene 521,门尼粘度45(100°C);乙烯含量50;ENB含量4.8. a& x" R; c1 S9 }
极好的加工性能及低温性能,适合开炼机共混,可提供样品。6 Z, q4 |. n+ P5 t. w5 ^. Y
" L% D8 }9 u6 ~ S5 H$ I1 Y
EPDM刹车件的配方设计要点,需要考虑到耐刹车液性能、耐高低温性能、耐磨耗性能。7 f P- Q1 K6 Y4 L& Q9 U! x
4 P$ O! ?5 ?6 r+ l9 O4 ^1 B总体设计思路为:; l- H' S4 c* b- ]7 E) B9 @
易加工、流动性好的生胶;
3 t) z# {7 S! F1 `3 m" ^过氧化物硫化;: t4 G% W. x" p) T6 M
适量的软化增塑体系(防止刹车液对其萃取污染刹车液);
* C$ \; u! l( L最终配方总份数在200PHR左右。
6 r7 C4 a& u0 P% N
w( ^+ n4 M, h, L. w9 ^- G具体到配方设计:
) o. n. j; j9 |, }
5 T$ \& k! k, L j: g生胶的选择: Royalene 521 100
# v3 n5 `4 N) q5 S% e软化增塑剂的选择:2280(也可选其他牌号高闪点石蜡烃油)10PHR左右,帮助加工即可4 S7 k1 `5 g# ^: f7 N$ g" O
填充剂的选择: 快压出或半不强炭黑,总量在80~100PHR左右1 U! Y0 b8 ^5 F4 Q3 |' y
防护体系的选择: 只要加耐热性防老剂 RD/MB或 Naugard 445即可
. j* \! d( E- ^硫化剂的选择: 2.5PHR左右纯的过氧化物交联剂,配合TAC或TAIC助交联剂
2 `" A1 w, r7 ~; v U! V加工助剂的选择: 可以使用STRUKTOL的 WB16 WB42,或其他公司类似产品
% J5 d: Z: u0 u' }* p4 T氧化锌及硬脂酸用常规配合即可,虽然在过氧化物体系中起不到活化作用,但对耐热性能的提高还是有很大作用的。
6 N+ B$ ~# _+ G5 [7 p常用的刹车液为 DOT 3、DOT 4、DOT 5
4 V* ?. @4 k0 }此配方的120°CX70小时耐刹车油性能基本上可以达到以下标准:
- Z. A9 [, W0 k) j! o硬度变化 -3 左右+ l4 N/ }0 s* i8 x2 y' ~
强度及扯断伸长率的变化 -10%左右
4 O' f. s, T O体积变化 +5 %左右 |
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