如何解决轮胎硫化中的温差问题

caixia0613 · 发表于 2010-7-21 11:55:21

采取保压变温硫化，硫化会很均匀~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

xinanjiang · 发表于 2010-7-21 14:15:21

这个问题还没接触过哦

batman · 发表于 2010-8-11 21:14:18

呵呵，这个问题是氮气硫化的痼疾，排凝解决不了上下温差大的问题的。喷嘴的形式和喷射方向是关键。

qingdaosh · 发表于 2010-8-13 09:05:06

学习了，讲得太好了。。

dzh-1023 · 发表于 2010-9-15 13:01:48

我厂7-8分钟排放一次

cht6229360 · 发表于 2010-9-15 14:02:20

学习了

453831771 · 发表于 2012-5-5 10:05:34

装了疏水器也一定能够很好的排凝，最好在管道上加装排凝阀门！

xt211216 · 发表于 2012-5-17 20:32:15

采用氮气硫化的话，都会存在胎里上下温差，一般在10度左右，最好是通过改善中心机构压盖来降低温差，采用疏水器或定时排一般是用在控制外温上，内温的话可以在程序中设定，增加排凝程序

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