道康宁Silastic 氟硅橡胶 极端环境下的汽车应用

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道康宁新一代Silastic® 氟硅橡胶极端环境下的汽车应用 PPT幻灯片！
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$ u& l/ e( x8 k' r道康宁工程弹性体工业
亚太区研发和技术服务经理
- z2 y6 }$ b# c+ f  d% s7 c8 V% e" C大中华区商务经理:廖  骏
中国汽车技术论坛 上海   2006. 9. 26/27
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推翻旧观念
9 I, N6 W8 d( K' {: E3 w3 i5 p" x工业界长期存在的旧观念….
/ b4 y) \+ W; m3 N! hFSR 的力学性能不如 FKM
在宽广的工作温度范围内这种观念适用吗 ?

邀请独立研究单位针对以上问题进行研究
7 m4 O& L% `# F/ T3 L7 }研究由 RAPRA完成
对 FKM 和 Silastic® FSR进行对比研究
在-60 ~  +200 OC 范围内对典型的 FKM和 Silastic® FSR 胶料进行对比
拉伸性能 (拉伸强度、 扯断伸长率、 100 % 定伸应力)
撕裂强度  
- f) l# g+ W+ S: j5 q# [1 U7 ^
关键要点：
9 r; S4 E( a; j+ N0 f3 ASilastic® FSR的性能对温度的变化相对不敏感
Silastic® FSR在较宽的温度范围内，相对FKM而言，更多地保持了弹性体的特性

当温度高于100 OC 时
/ I) e; a& p2 L3 D0 dSilastic® FSR 的拉伸强度与 FKM相当
Silastic® FSR 的撕裂强度高于 FKM

xu277

看看吧。

zbj8888

好东西啊 珍惜吧  

frank130

很好资料！！！！！！
) f1 s$ S9 V. c% P/ A1 M. |: u/ b橡胶技术网 http://bbs.sto.net.cn/thread-62438-1-1.html

zysyc

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