道康宁Silastic 氟硅橡胶 极端环境下的汽车应用

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道康宁新一代Silastic® 氟硅橡胶极端环境下的汽车应用 PPT幻灯片！
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道康宁工程弹性体工业
1 l$ ?* F4 c/ Q: `5 A0 ?' \& y亚太区研发和技术服务经理
9 ^. \# u9 g2 n2 E% [大中华区商务经理:廖  骏
中国汽车技术论坛 上海   2006. 9. 26/27
& B  u% l. C) ^5 S0 Y* ^
推翻旧观念
工业界长期存在的旧观念….
FSR 的力学性能不如 FKM
! L# D5 m! a0 {  Q3 q; ]在宽广的工作温度范围内这种观念适用吗 ?
* d4 a- f$ N; R  F
邀请独立研究单位针对以上问题进行研究
研究由 RAPRA完成
对 FKM 和 Silastic® FSR进行对比研究
在-60 ~  +200 OC 范围内对典型的 FKM和 Silastic® FSR 胶料进行对比
: p- ^7 M7 g  A1 J4 w4 r拉伸性能 (拉伸强度、 扯断伸长率、 100 % 定伸应力)
  @4 f- `$ O) u' i$ e7 A+ L+ f撕裂强度  

关键要点：
Silastic® FSR的性能对温度的变化相对不敏感
4 C+ e3 G! q9 N$ c+ |9 USilastic® FSR在较宽的温度范围内，相对FKM而言，更多地保持了弹性体的特性

当温度高于100 OC 时
5 X* X' }! Z+ p* Y# a) uSilastic® FSR 的拉伸强度与 FKM相当
Silastic® FSR 的撕裂强度高于 FKM

xu277

看看吧。

zbj8888

好东西啊 珍惜吧  

frank130

很好资料！！！！！！
3 u& L+ A  a, B& O* m+ R, r' x橡胶技术网 http://bbs.sto.net.cn/thread-62438-1-1.html

zysyc

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