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楼主: queuejuue

[炼胶] 求助!关于降低母胶门尼的方法讨论

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发表于 2017-8-18 09:04:10 | 显示全部楼层
queuejuue 发表于 2017-8-17 16:10. {- T7 z3 R. B; C0 {8 {
目前就是在终炼机台对二段母胶返修(我不理解您的意思是否是对加有硫磺的终炼胶进行返修?),但返修的二 ...

% n( {" g: y4 w& ], q6 y8 M2 e题目时F370 现在又说BB430我也晕了9 f+ U/ V% ^: [3 W# Z$ w

& b3 ?& f: B, Q& a& C
# K+ l: p+ g( x! \加促胶再炼一次(够清楚了吧)
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发表于 2017-8-18 22:41:45 | 显示全部楼层
jiniankang 发表于 2017-8-18 09:04
+ P9 W  [' w" g- {6 l2 C题目时F370 现在又说BB430我也晕了

* U4 a- L' Q$ E5 G体现了楼主见多时光,知识渊博
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发表于 2017-8-19 19:52:33 | 显示全部楼层
jiniankang 发表于 2017-8-18 09:043 I2 Z, J  A9 S4 d7 C. F$ @
题目时F370 现在又说BB430我也晕了

8 Z0 t& S0 ^6 K( M3 R5 E: IBB430是我们公司第二分厂的,有这个配方,进行试制后得出的结论
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发表于 2017-8-19 19:56:19 | 显示全部楼层
congminghui 发表于 2017-8-18 22:41
3 j5 e' Q- a/ T' a& F/ i体现了楼主见多时光,知识渊博

5 w: v8 a0 r" f% m2 P  r; t; V% f和谐讨论,有问题可以提,请不要说反话喷人
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发表于 2017-8-20 22:56:33 | 显示全部楼层
queuejuue 发表于 2017-8-19 19:56; A6 E; N" Y7 i3 Y/ J9 r  e$ c
和谐讨论,有问题可以提,请不要说反话喷人
! N1 }) [+ L% c
抱歉,开玩笑。有点过了
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发表于 2017-8-20 22:57:36 | 显示全部楼层
congminghui 发表于 2017-8-20 22:56
; q2 X7 v4 S6 G4 i抱歉,开玩笑。有点过了

3 o$ u' z/ j+ U* m可以把炭黑在一段一次加。延长加油点
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发表于 2017-8-21 10:02:13 | 显示全部楼层
可以考虑不同炭黑厂家之间的差异,我的经验会差很多。
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发表于 2017-8-22 08:34:48 | 显示全部楼层
这是个问题,也不是问题。外资轮胎的胎面胶有的混炼4遍,有的5遍,楼主描述的也是这个情况,N234分散非常困难,混炼两遍,炭黑分散度还不到90%。楼主如果有小密炼,也可以做下试验,相同配方的N234与N375,N234炼两遍的性能和分散度不如N375的炼一次。还可以做N234与N375耐屈挠试验对比。以及N234混炼次数与门尼,硫化后硬度的对比。最后,为工艺稳定,还是要增加混炼次数。
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发表于 2017-8-22 16:41:24 | 显示全部楼层
这个问题比较好,看大家讨论,学到不少东西
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发表于 2017-8-22 20:38:54 | 显示全部楼层
congminghui 发表于 2017-8-20 22:57) M4 G% M& n% u. \+ a
可以把炭黑在一段一次加。延长加油点
/ o& h% r8 g! O4 [! b
炭黑一次加的话,目前这个密炼机已经达不到足够的分散效果,同时一段一次加完炭黑,做过试验,门尼反而比分段加更高
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