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楼主: queuejuue

[炼胶] 求助!关于降低母胶门尼的方法讨论

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发表于 2017-8-18 09:04:10 | 显示全部楼层
queuejuue 发表于 2017-8-17 16:10# c$ k) H+ f3 H8 ]8 {1 ]
目前就是在终炼机台对二段母胶返修(我不理解您的意思是否是对加有硫磺的终炼胶进行返修?),但返修的二 ...
( s# H) m3 y! i  {
题目时F370 现在又说BB430我也晕了3 J" \' I% f/ x
+ K6 p4 C' S* l: w

; G' @6 j& ~) a7 z8 N3 |' e加促胶再炼一次(够清楚了吧)
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发表于 2017-8-18 22:41:45 | 显示全部楼层
jiniankang 发表于 2017-8-18 09:04& }3 c4 r; T+ T7 k
题目时F370 现在又说BB430我也晕了

* Q/ G4 A: K+ j- L体现了楼主见多时光,知识渊博
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 楼主| 发表于 2017-8-19 19:52:33 | 显示全部楼层
jiniankang 发表于 2017-8-18 09:04: K0 m! \0 x4 ?% Z% s# D
题目时F370 现在又说BB430我也晕了
+ ]. T" F& u- }: d$ z: v. M+ ~2 y
BB430是我们公司第二分厂的,有这个配方,进行试制后得出的结论
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 楼主| 发表于 2017-8-19 19:56:19 | 显示全部楼层
congminghui 发表于 2017-8-18 22:41' M5 x8 H- r, T( g" ?5 o9 Q
体现了楼主见多时光,知识渊博
5 e  q, M$ ?! @* z4 D
和谐讨论,有问题可以提,请不要说反话喷人
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发表于 2017-8-20 22:56:33 | 显示全部楼层
queuejuue 发表于 2017-8-19 19:56# ~$ \/ h& K/ O2 U0 L7 O: v8 t$ R
和谐讨论,有问题可以提,请不要说反话喷人

6 C4 _' I% F3 ^. F9 N- n抱歉,开玩笑。有点过了
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发表于 2017-8-20 22:57:36 | 显示全部楼层
congminghui 发表于 2017-8-20 22:565 M) e8 p% G( x* W/ \
抱歉,开玩笑。有点过了

6 w& Q1 Q0 h: T& l) n( K& T8 W, s可以把炭黑在一段一次加。延长加油点
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发表于 2017-8-21 10:02:13 | 显示全部楼层
可以考虑不同炭黑厂家之间的差异,我的经验会差很多。
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发表于 2017-8-22 08:34:48 | 显示全部楼层
这是个问题,也不是问题。外资轮胎的胎面胶有的混炼4遍,有的5遍,楼主描述的也是这个情况,N234分散非常困难,混炼两遍,炭黑分散度还不到90%。楼主如果有小密炼,也可以做下试验,相同配方的N234与N375,N234炼两遍的性能和分散度不如N375的炼一次。还可以做N234与N375耐屈挠试验对比。以及N234混炼次数与门尼,硫化后硬度的对比。最后,为工艺稳定,还是要增加混炼次数。
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发表于 2017-8-22 16:41:24 | 显示全部楼层
这个问题比较好,看大家讨论,学到不少东西
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 楼主| 发表于 2017-8-22 20:38:54 | 显示全部楼层
congminghui 发表于 2017-8-20 22:57
" n% b& J" h* v可以把炭黑在一段一次加。延长加油点

" f: a1 z& ?. [炭黑一次加的话,目前这个密炼机已经达不到足够的分散效果,同时一段一次加完炭黑,做过试验,门尼反而比分段加更高
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