关于胎面挤出气孔多的问题

56256361 · 发表于 2011-7-6 15:16:56

热喂料压出：
1、开炼机热炼没有按规程操作，偷懒了，应破胶划三次刀，没有做这么多
2、出现气孔应为较大部件，如胎面，供胶不足
冷喂料压出：
1、较大部件供胶不足，导致胶料在螺杆段时间较短，塑炼不好。
2、胶温偏低，特别时冬季。应烘胶
3、统计分析，针对胶号在密炼进行控制，加强塑炼效果，控制门尼值

fly · 发表于 2011-8-18 09:37:03

学习一下哈

goout_444 · 发表于 2011-10-12 08:39:38

路过啊。支持

听风听雨 · 发表于 2012-6-3 16:38:45

这个问题很好，再多发点来研究下

lichao163a · 发表于 2012-6-5 23:50:02

1、检查喂料的饱和度，喂料不饱和会将空气带入（增加胶条宽度）
2、温度控制；降低压出速度；调整温控控制温度
3、检查胶料含水率（胶料有无受潮、有无淋雨）
4、挤出机螺杆与套筒间间隙过大，推进力不够。解决方法；更换机头套筒或检测螺杆间隙（间隙过大的话，要更换螺杆），将牵引速度适当放慢

chenli · 发表于 2012-6-8 18:46:40

此方面我做过深入的分析和实验。大家忽视了一种重要的问题，那就是密炼工序的炼胶时间和使用原材中天然胶的含量。这些比楼上说说的哪些更能使气孔增多。密炼多练3分钟比下工序胶料在开炼机上多练10分钟还管用，这才是做成半成品气孔的主要原因。

wonder · 发表于 2012-6-8 20:52:33

密炼多炼三分钟比开炼机多炼10分钟降低的门尼更多，气孔多不是配方和密炼工艺太大的问题来源吧

liuwenzhi111 · 发表于 2014-6-10 09:07:50

其实，机头压力与气孔率也有很大的关系，学习大神们的指导思想。

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[半制品] 关于胎面挤出气孔多的问题