关于胎面挤出气孔多的问题

sunwink · 发表于 2010-8-20 22:19:46

胶料的打胶工艺需优化，原材料的影响也有

jqw2008 · 发表于 2010-8-21 00:09:36

支持五楼的！！气孔率千万别太多，要不影响尺寸

zhushuai · 发表于 2010-8-24 22:15:33

来参观学习一下啊

xinanjiang · 发表于 2010-8-25 08:29:09

原帖由 海纳百川 于 2008-10-1 16:15 发表

) }: r5 I6 b% t: x1 i5 k- r
登录/注册后可看大图
2 H( m# p( v+ Q8 K% k
造成挤出胶料气孔的原因；) _1 V5 ]8 Y* t& n& C! p9 J2 V
1、挤出机螺杆与套筒间间隙过大，推进力不够。解决方法；更换机头套筒，将牵引速度适当放慢。
% O6 _& t) z3 I: v; I2、填胶量不足。解决方法；增大填胶量。
6 }. M- v' w5 Y9 _/ g3、胶料中某种原材料受潮。控制材料含水率，增强热 ...

支持5楼的见解，学习了

suly_love_33 · 发表于 2010-9-12 17:35:37

学习了。

zzxue · 发表于 2010-9-13 15:59:25

原帖由 rtiany 于 2008-9-30 22:01 发表
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* |# _1 _- x1 ^$ Q4 g; d' D7 B考虑：& B+ `% q. L' m y( b2 _, x6 K
1.压出机的速度过快0 J' b: C0 x( u" p2 l' P+ p
2.压出及的温度 B* |0 m# d5 e' N. T! j _
3.原材料的水分或受潮
$ [- o+ G& X+ o3 e$ ]/ H# P% _- M0 u" D- Y: f% h
通常第一种为主要

另外还有一个就胶料ML1+4过高！本人认为第三个倒不是很重要！

qxj111 · 发表于 2010-9-13 16:18:10

俺就把各位胶友的见解综合一下吧
1.挤出压力不足，致使带入气体之残留量过多
1.1设备方面---------转速、转子与机筒间距、磨损程度、螺杆压缩比、温控设定
1.2使用胶料---------木尼事宜度不佳
2.挤出带入水分或者易挥发物质，严重者在断面气孔就可以发现残留
1.1混炼胶料之原材料
1.2加硫胶使用中带入
1.3挤出机内部泄露

dwtt · 发表于 2010-9-21 00:21:45

原帖由 海纳百川 于 2008-10-1 16:15 发表

4 j/ k1 Q t/ k2 f$ ^
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造成挤出胶料气孔的原因；- @' d9 v$ J2 G
1、挤出机螺杆与套筒间间隙过大，推进力不够。解决方法；更换机头套筒，将牵引速度适当放慢。# F/ ^$ H5 V# m5 s- {1 Q
2、填胶量不足。解决方法；增大填胶量。
$ k6 M* H4 v6 g8 Q2 V7 U. J3、胶料中某种原材料受潮。控制材料含水率，增强热 ...

支持！！

jigang3166 · 发表于 2010-9-21 15:51:34

学习了，海纳百川的回答非常到位。

dd303744799 · 发表于 2011-4-10 20:05:44

根据我的长时间数据积累，发现挤出温度在120度时，胶料的挥发物含量（120度*1小时）控制在0.3%以下，最好在0.2%。

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[半制品] 关于胎面挤出气孔多的问题