关于胎面挤出气孔多的问题

sunwink · 发表于 2010-8-20 22:19:46

胶料的打胶工艺需优化，原材料的影响也有

jqw2008 · 发表于 2010-8-21 00:09:36

支持五楼的！！气孔率千万别太多，要不影响尺寸

zhushuai · 发表于 2010-8-24 22:15:33

来参观学习一下啊

xinanjiang · 发表于 2010-8-25 08:29:09

原帖由 海纳百川 于 2008-10-1 16:15 发表
! X* y) Y1 R4 y& {( I0 [. |& p

登录/注册后可看大图
/ [( z4 @* B# c' s, J9 k# G
造成挤出胶料气孔的原因；
- b p/ S1 B; O$ j# [1、挤出机螺杆与套筒间间隙过大，推进力不够。解决方法；更换机头套筒，将牵引速度适当放慢。
3 @- ], w+ T: H) A4 G' F' D5 q0 o( X2、填胶量不足。解决方法；增大填胶量。
L$ s& F* S" U% W1 G' n) Q/ d, U3、胶料中某种原材料受潮。控制材料含水率，增强热 ...

支持5楼的见解，学习了

suly_love_33 · 发表于 2010-9-12 17:35:37

学习了。

zzxue · 发表于 2010-9-13 15:59:25

原帖由 rtiany 于 2008-9-30 22:01 发表

0 G9 h- Z+ A4 J1 R% R1 m
登录/注册后可看大图
6 M% U& X, ^. E; f. X4 y
考虑：! y( A: s* M* S+ @$ B; ^
1.压出机的速度过快
8 {# p& |, w5 G3 k$ j0 b2.压出及的温度4 S/ ~1 ?. n# p! J, r
3.原材料的水分或受潮
: |: `# a; a$ M* A7 D* ~! U9 M X5 {* j7 m
通常第一种为主要

另外还有一个就胶料ML1+4过高！本人认为第三个倒不是很重要！

qxj111 · 发表于 2010-9-13 16:18:10

俺就把各位胶友的见解综合一下吧
1.挤出压力不足，致使带入气体之残留量过多
1.1设备方面---------转速、转子与机筒间距、磨损程度、螺杆压缩比、温控设定
1.2使用胶料---------木尼事宜度不佳
2.挤出带入水分或者易挥发物质，严重者在断面气孔就可以发现残留
1.1混炼胶料之原材料
1.2加硫胶使用中带入
1.3挤出机内部泄露

dwtt · 发表于 2010-9-21 00:21:45

原帖由 海纳百川 于 2008-10-1 16:15 发表

( {6 C" p2 _+ V* |* n" |/ l
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8 _, l0 I1 j; x {5 }9 ?$ h
造成挤出胶料气孔的原因；; R4 g/ D: q8 v! R1 H& f
1、挤出机螺杆与套筒间间隙过大，推进力不够。解决方法；更换机头套筒，将牵引速度适当放慢。: P/ u4 j4 b& r
2、填胶量不足。解决方法；增大填胶量。( f; G* o# `: a" Z( B
3、胶料中某种原材料受潮。控制材料含水率，增强热 ...

支持！！

jigang3166 · 发表于 2010-9-21 15:51:34

学习了，海纳百川的回答非常到位。

dd303744799 · 发表于 2011-4-10 20:05:44

根据我的长时间数据积累，发现挤出温度在120度时，胶料的挥发物含量（120度*1小时）控制在0.3%以下，最好在0.2%。

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[半制品] 关于胎面挤出气孔多的问题