关于胎面挤出气孔多的问题

sunwink · 发表于 2010-8-20 22:19:46

胶料的打胶工艺需优化，原材料的影响也有

jqw2008 · 发表于 2010-8-21 00:09:36

支持五楼的！！气孔率千万别太多，要不影响尺寸

zhushuai · 发表于 2010-8-24 22:15:33

来参观学习一下啊

xinanjiang · 发表于 2010-8-25 08:29:09

原帖由 海纳百川 于 2008-10-1 16:15 发表

8 ^! v. J0 Z" a* H$ A
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+ z' `+ a7 q. Y! L1 U1 H造成挤出胶料气孔的原因；  ~" Q4 k* v, Q) X8 u! u
1、挤出机螺杆与套筒间间隙过大，推进力不够。解决方法；更换机头套筒，将牵引速度适当放慢。5 w6 X2 n( A  I- d2 A- N. R
2、填胶量不足。解决方法；增大填胶量。
; v  D. h8 x3 Z  C* Q0 H3、胶料中某种原材料受潮。控制材料含水率，增强热 ...

支持5楼的见解，学习了

suly_love_33 · 发表于 2010-9-12 17:35:37

学习了。

zzxue · 发表于 2010-9-13 15:59:25

原帖由 rtiany 于 2008-9-30 22:01 发表

* }8 F% P% F) ~2 {
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9 s3 A. l' {2 n1 r0 h
考虑：
6 g T- R1 ?, _% E1.压出机的速度过快
; q5 M) A5 `, t6 d2.压出及的温度
0 }/ P, q, E! ~0 H( q( Z, O5 i3.原材料的水分或受潮, y3 C T5 u8 g; [$ e3 ^* a% v

# M8 t) S5 P9 ^通常第一种为主要

另外还有一个就胶料ML1+4过高！本人认为第三个倒不是很重要！

qxj111 · 发表于 2010-9-13 16:18:10

俺就把各位胶友的见解综合一下吧
1.挤出压力不足，致使带入气体之残留量过多
1.1设备方面---------转速、转子与机筒间距、磨损程度、螺杆压缩比、温控设定
1.2使用胶料---------木尼事宜度不佳
2.挤出带入水分或者易挥发物质，严重者在断面气孔就可以发现残留
1.1混炼胶料之原材料
1.2加硫胶使用中带入
1.3挤出机内部泄露

dwtt · 发表于 2010-9-21 00:21:45

原帖由 海纳百川 于 2008-10-1 16:15 发表
( q* o' g1 g5 V4 e6 R, i

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. m8 `8 [+ ]$ R; I& ~$ o造成挤出胶料气孔的原因；
9 ~( C" @9 P& a9 V1、挤出机螺杆与套筒间间隙过大，推进力不够。解决方法；更换机头套筒，将牵引速度适当放慢。
- P' g0 g! x. I' D. M7 }; _2、填胶量不足。解决方法；增大填胶量。+ \+ A, Q9 d+ H. x% a0 ~
3、胶料中某种原材料受潮。控制材料含水率，增强热 ...

支持！！

jigang3166 · 发表于 2010-9-21 15:51:34

学习了，海纳百川的回答非常到位。

dd303744799 · 发表于 2011-4-10 20:05:44

根据我的长时间数据积累，发现挤出温度在120度时，胶料的挥发物含量（120度*1小时）控制在0.3%以下，最好在0.2%。

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[半制品] 关于胎面挤出气孔多的问题