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耐油橡胶耐油性通常指耐非极性油类:燃油,矿物油和合成润滑油。" @+ H# h, J7 B; K0 ~, q2 u( ^8 l# o* R
耐油橡胶按照耐油性分类(极性橡胶):CR,NBR,HNBR,ACM,AEM,CSM,FKM,FMVQ,CO,PUR。
7 N5 E8 V K/ ]0 b0 D 不耐油橡胶分类(非极性橡胶):NR,IR,BR,SBR,IIR,EPR,EPDM。6 A+ |+ y! \. |1 r: d
( A' R7 x% R- F7 u# E G$ K' }7 [ 耐油橡胶的耐燃油性:
4 O+ ^( h3 O$ e ?4 }+ w* h; S 5 V' ]. Y6 q+ M4 n6 q0 O/ \5 z
氟橡胶FKM 和氟硅橡胶FMVQ对燃料油的抗耐性最好。而氯丁橡胶和氯化聚乙烯橡胶CPE耐燃油性最差。
( q* r0 ] ~' ]6 H; Y 丁晴橡胶的耐燃油性随丙烯晴含量增加而提高。氯醇橡胶的耐燃油性比丁晴橡胶好。7 O8 `0 A1 D' {$ T* N; U2 |5 c
# _+ z& A0 F3 p& L) C; V( L" B8 ` 耐油橡胶的耐混合燃油性:
1 n& _' ^/ A5 s% W* C8 Q! }8 k* b
5 j9 {; X* @; s6 [ 氟硅橡胶FMVQ和氟橡胶FKM 对混合燃料油的抗耐性最好。丙烯酸酯橡胶耐耐混合燃油性最差。丁晴橡胶的耐混合燃油性随丙烯晴含量增加而提高。含氟量高的氟橡胶对混合燃油的稳定性较好。: M G3 r3 g; a8 G7 I7 q
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耐油橡胶的耐酸性氧化燃油性:4 f) t) Y* R: v! u4 ~4 K
: p5 ^- O/ `' C, D 对酸性氧化燃油来说,酸性氧化燃油中的氢过氧化物可使硫化胶的性能恶化,所以在燃油系统中常用的丁晴橡胶,氯醇橡胶难以满足长期使用的要求。
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只有含氟弹性体如氟橡胶FKM ,氟硅橡胶FMVQ,氟化磷晴和氢化丁晴橡胶性能较好。2 Z& C; f" G0 k1 I5 W5 y- }2 R
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普通的丁晴橡胶胶料,不能在125度的酸性汽油中长时间工作。只有采用氧化镉活化的低硫-给硫体以及白碳黑为主要原料的丁晴橡胶,才能较好的耐酸性汽油。增加丙烯晴的含量,可使酸性汽油的渗透性降低。
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4 j, h/ q7 j% T' m. B3 a& ~4 V# y 耐油橡胶的耐矿物油性:
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+ `2 L. ~" k" o" H f5 Q0 o 丁晴橡胶是常用的耐矿物油橡胶。丁晴橡胶的耐矿物油性随丙烯晴含量增加而提高。但高丙烯晴含量的丁晴橡胶耐热性有限。当油温达到150度时,应该采用氢化丁晴橡胶,氟橡胶FKM,氟硅橡胶FMVQ和丙烯酸酯橡胶。油温达到150度时,氟橡胶FKM,氟硅橡胶FMVQ效果最好。但成本高,为降低成本,可以在氟橡胶FKM中并入50%以下的丙烯酸酯橡胶,并用后的硫化胶性能下降不大于20%。, d/ u% {% N7 d! }) ^- E+ ]3 N) F! K
+ Q' X6 [; @5 d, x Q) G; S 丙烯酸酯橡胶耐矿物油性好于丁晴橡胶。, V. a- o1 N( ^
相似相溶原则:极性聚合物溶于极性溶剂,非极性聚合物溶于非极性溶剂。三元乙丙橡胶属于氢类橡胶,在氢类油中极度膨胀,硅橡胶在硅油中,氟橡胶在全氟带氢液体中,都出现很大的体积膨胀。! f$ K5 e& ?5 L1 Q/ d$ [
5 I i5 @6 D- A6 J) b 耐油橡胶的耐合成氢类润滑油:
" \4 J% y' h+ J' t; L
1 ]% i; [& @- r 丁晴橡胶的耐油性随丙烯晴含量增加而提高。芳氢类对丁晴橡胶膨胀作用大于脂肪氢类。
( C0 ^" \3 i& I) f$ R 高丙烯晴含量的丁晴橡胶,用于耐高芳氢含量的合成氢油。"( @6 J( H+ j. |5 [
中丙烯晴含量的丁晴橡胶,用于耐低芳氢含量的合成氢油。 k% ^- C$ `% t5 T/ N
低丙烯晴含量的丁晴橡胶,用于低膨胀使用的合成油如石蜡油。或低温屈挠性比耐油性更重要的场合。
# m1 ]$ B7 b" W) i2 [6 p2 t 使用氢化丁晴橡胶可以改善耐热性,耐臭氧性和提高对添加剂的抵抗性。9 q. ^9 J3 M7 }+ c4 ?
氢化丁晴橡胶适用于耐140-150度热油场合。耐油耐热性介于丁晴橡胶和氟橡胶之间。
a3 X$ }0 v! {+ q" i5 |2 x 氟橡胶可以耐200度合成氢类润滑油长期工作。
/ U3 k( W5 G! A8 [ ? 硅橡胶可以耐200度合成氢类润滑油长期工作。并且在-60度下保持良好的屈挠性。对石蜡油和PAOS都很好。但不耐低黏度的合成氢油类。会产生极大的膨胀。' Z- |+ g0 l1 S R
7 b ^' c# Q. d4 o8 }5 w/ h1 u0 U 氯醇橡胶可以在-40到+120度的合成氢类润滑油长期工作,具有低的透气性和良好的耐臭氧性。缺陷是对模具的腐蚀性和高温老化后的返原现象。
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: c$ z" ~5 Y9 Y 氯磺化聚乙烯橡胶耐合成氢类润滑油的能力,随氯含量增加而提高。在-20到+120度范围内,只能用在高石蜡的矿物油哈PAOS中,在环烷油和芳氢油中膨胀很大。
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聚氨酯橡胶AU/EU/也能耐合成氢类润滑油但其压缩变形随温度升高(超过70度)有恶化倾向。另外耐水解性不好。1 M7 O' ^5 d K6 s @
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耐油橡胶的耐聚亚烷基二醇(PAG)合成润滑油:6 K `+ K) z. J; }( D
一般情况下,配方适当的丁晴橡胶,氯丁橡胶,三元乙丙橡胶硫化胶,可耐PAG合成润滑油。但氯丁橡胶,三元乙丙橡胶不耐矿物油。如果系统中稍有一点矿物油,都可能引起极度膨胀。) N3 e J* W" P: J6 B
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氟橡胶不耐PAG合成润滑油。
7 N, r! F: g& ~. D( X 耐油橡胶的耐有机酯合成润滑油) F! v C" p( A9 D1 k
耐有机酯合成润滑油分两类:二羧酸酯和多元醇酯。
7 l/ A+ @4 r! e 通常選用適當配合的丁晴橡胶和氟橡胶。; M' i' q! ]$ W5 O3 J
耐油橡胶的耐磷酸酯合成润滑油:) ]' [' s6 n5 e" s, o; z# {! [9 a2 `
硅橡胶可以耐磷酸酯合成润滑油﹐但物性很差﹐使用受到限制﹒& S" |$ G5 R, k! f2 ]4 c/ [& U& t
三元乙丙橡胶和丁基橡膠只能耐純磷酸酯﹐如果有少量礦物油混入﹐會膨脹+ g; ]# a* Y. A3 Z- H( e
氟橡胶不耐磷酸酯合成润滑油; J) R/ c5 F+ j$ A+ [
二元乙丙橡胶﹐三元乙丙橡胶和丁基橡膠﹐能在121度以下的磷酸酯合成润滑油中長期工作﹒. K3 z6 t( R7 B: R! f
耐油橡胶的耐含硅的合成润滑油
! K( I; B& N, D$ h7 ?# i 一般﹐硅油不容易引起橡膠膨脹﹐但能把橡膠中的增塑齌抽出來﹒不合增塑齌的丁苯橡膠﹐三元乙丙橡胶﹐丁晴橡胶﹐氫化丁晴橡胶﹐氟橡胶都耐有机硅液体。+ W! C0 P3 ?! t9 Q _& X1 y
% R2 m) E) E# A& `9 k
耐油橡胶的耐含氟元素油
) d: t, V1 ~( y2 O7 Q & c2 ]/ y2 G. j6 s" x$ X
聚全氟氢基醚是不燃性液体,能在230-260温度范围内使用。在已知的橡胶中,还没有一种能在该温度范围内长期工作。三元乙丙橡胶可以在100度含氟元素油中使用。氟橡胶可以在150度温度下使用。
$ j G7 G& U/ v2 p6 O 耐油橡胶的耐聚苯基醚液体* i5 [! R3 W$ o3 l1 F, T
聚苯基醚是最耐辐射的液体,并且对高温和氧化异常稳定。
8 J5 D/ D) I( q/ t7 `2 [" w# k 三元乙丙橡胶可以在100度聚苯基醚中使用。9 p+ i3 F9 V+ c( C. D" \( F
氟橡胶可以在230度温度下使用。但氟橡胶不耐辐射。
4 m* J0 Y* @( W: u3 A+ g 耐油橡胶的耐氯代氢液体
4 f& V3 Y: z7 b) k/ g% M+ x+ S 氯代氢合成液体是非水基阻燃性液体。8 I$ V; m: v7 `0 J* p- k1 ]
氟橡胶和硅橡胶效果良好) g# a; H) C" e7 H" A1 k
3 E, L V" \6 m
耐油橡胶配合体系
, ]; b8 Y7 y! E$ U: S! s6 U+ }
3 T# p& T' \: k( ~# ?4 N! S 1.耐油橡胶的硫化体系
; s& b% b/ a7 S) D+ E1 E 总的来说,提高交联密度可以改善硫化胶的耐油性。: f( f, I0 q5 d( L4 x
。在氧化燃油中,用过氧化物或半有效硫化体系硫化的丁晴橡胶,比硫磺硫化的耐油性好。: E* T( @: k1 _' R
过氧化物硫化体系硫化的丁晴橡胶,在40度稳定性最好,在125度的氧化燃油中则不理想。而用氧化镉和给硫体系统硫化的丁晴橡胶,在125度的氧化燃油中耐长期热老化性能较好。1 D9 P' k1 ^" Q# A* r
, K* i F/ N3 X7 F7 E
2.耐油橡胶的填充体系和增塑剂
0 x- h! ^0 U% W- a 增加碳黑和白碳黑可以提高耐油性
0 V- p3 e5 k3 C0 U3 m 软化剂应该选用不易被油类抽出的软化剂。最好选用低分子聚合物,如低分子聚乙烯,氧化聚乙烯,聚酯类增塑剂和液体橡胶等。( U+ }, L7 r1 @- P; |! ?
极性大,分子量大的软化剂或增塑剂,对耐油性有利。: u7 ]: S! b0 A
1 y4 N( K" |* t- S' y! T3 X u 3.耐油橡胶的防老剂
" M7 s: X1 T# ^ 主要是填加不易被抽出的防老剂。 |
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