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发表于 2013-9-6 08:57:43
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碳五石油树脂作为增粘剂主要成分是脂肪族烃类,他在配方中被广泛应用.有研究指出:在子午线轮胎胎侧胶中加入3份碳五树脂后,胎侧胶与胎体的剥离强度比未加树脂时增加了80%.由于增加了未硫化胶之间的互粘性,从而减少了汽油的使用量,也减少了胎侧脱层和起泡的可能性.适用于sbr,br/br,碳五石油树脂在轮胎橡胶领域的特性:4 d8 T! J* F% ^6 E0 K% T
· 具有极好的增粘性
( B, Z l0 P3 \2 q: |1 U7 [· 在加工过程中能起到软化、补强作用,提高伸展性和抗剥落性。
) Y8 I9 U* r% H2 B0 O$ [$ s! ^! |· 显著提高生粘,但不影响硫化时间及硫化后的物性。
; g9 d" G) ^3 ^# D- W· 避免对加工机械的粘附性。2 C9 z5 M' g0 ` R
· 帮助填充材料均匀分布。) g* K5 P0 h, E9 r& w* }- c
辛基酚醛树脂是辛基酚与甲醛经过缩合而制定的产品其特点为:1 [, z7 [' x- s( h$ K: n0 V; q' t
与橡胶相容性大,是天然橡胶和各种合成胶粘合增粘剂,粘性保持好,可溶解在有机溶剂中,不溶于水,广泛应用于轮胎,运输带及钢丝胶管。3 S( w& `6 P) t0 @
同时具有优异的热稳定性和与橡胶的相容性、有突出的初粘性能,故具有良好的加工工艺性能,对橡胶的硫化性能无影响。
% F8 t8 D: X* S5 n通常我们的客户做全钢半钢的用酚醛树脂的多,做斜交胎用贪污的多. |
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