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发表于 2013-9-6 08:57:43
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碳五石油树脂作为增粘剂主要成分是脂肪族烃类,他在配方中被广泛应用.有研究指出:在子午线轮胎胎侧胶中加入3份碳五树脂后,胎侧胶与胎体的剥离强度比未加树脂时增加了80%.由于增加了未硫化胶之间的互粘性,从而减少了汽油的使用量,也减少了胎侧脱层和起泡的可能性.适用于sbr,br/br,碳五石油树脂在轮胎橡胶领域的特性:
9 R5 e8 @1 O: x7 Q4 p5 w· 具有极好的增粘性
* k) K$ l6 Y) o$ C& X9 _· 在加工过程中能起到软化、补强作用,提高伸展性和抗剥落性。
- A4 O1 c! y7 V% t· 显著提高生粘,但不影响硫化时间及硫化后的物性。
/ D9 B% K( e. \- O3 _5 R8 v· 避免对加工机械的粘附性。& ~) U+ {: j4 E8 C6 y! x) M% q4 J9 I
· 帮助填充材料均匀分布。& L L& Z& ~& a7 S; n- [# M
辛基酚醛树脂是辛基酚与甲醛经过缩合而制定的产品其特点为:
0 U! ]# o& S# ^7 a3 T, L! w0 P7 A1 b与橡胶相容性大,是天然橡胶和各种合成胶粘合增粘剂,粘性保持好,可溶解在有机溶剂中,不溶于水,广泛应用于轮胎,运输带及钢丝胶管。
( Z1 C0 S* O9 ~+ T! H 同时具有优异的热稳定性和与橡胶的相容性、有突出的初粘性能,故具有良好的加工工艺性能,对橡胶的硫化性能无影响。
- i; b; {$ ~! l& ^. h1 c通常我们的客户做全钢半钢的用酚醛树脂的多,做斜交胎用贪污的多. |
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