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发表于 2013-9-6 08:57:43
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碳五石油树脂作为增粘剂主要成分是脂肪族烃类,他在配方中被广泛应用.有研究指出:在子午线轮胎胎侧胶中加入3份碳五树脂后,胎侧胶与胎体的剥离强度比未加树脂时增加了80%.由于增加了未硫化胶之间的互粘性,从而减少了汽油的使用量,也减少了胎侧脱层和起泡的可能性.适用于sbr,br/br,碳五石油树脂在轮胎橡胶领域的特性:4 x8 X( o+ C; F. L
· 具有极好的增粘性
+ K. v5 I0 U+ K( D& Q5 Z7 x# g! a· 在加工过程中能起到软化、补强作用,提高伸展性和抗剥落性。
' c) `1 J8 p1 W* h8 F· 显著提高生粘,但不影响硫化时间及硫化后的物性。
7 E) `' c9 `; j: E· 避免对加工机械的粘附性。( w) y. w, H7 E$ X+ m3 v/ p5 y3 ]
· 帮助填充材料均匀分布。
8 p9 G" i( T+ R' }辛基酚醛树脂是辛基酚与甲醛经过缩合而制定的产品其特点为:
6 }( D0 c0 ?4 ?5 p, o与橡胶相容性大,是天然橡胶和各种合成胶粘合增粘剂,粘性保持好,可溶解在有机溶剂中,不溶于水,广泛应用于轮胎,运输带及钢丝胶管。
# ]5 _ u& R2 O! m- c+ J 同时具有优异的热稳定性和与橡胶的相容性、有突出的初粘性能,故具有良好的加工工艺性能,对橡胶的硫化性能无影响。4 q! r9 y3 b+ U! r% X6 P& V2 u
通常我们的客户做全钢半钢的用酚醛树脂的多,做斜交胎用贪污的多. |
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