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发表于 2013-9-6 08:57:43
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碳五石油树脂作为增粘剂主要成分是脂肪族烃类,他在配方中被广泛应用.有研究指出:在子午线轮胎胎侧胶中加入3份碳五树脂后,胎侧胶与胎体的剥离强度比未加树脂时增加了80%.由于增加了未硫化胶之间的互粘性,从而减少了汽油的使用量,也减少了胎侧脱层和起泡的可能性.适用于sbr,br/br,碳五石油树脂在轮胎橡胶领域的特性:% H2 U6 C" o4 K2 a
· 具有极好的增粘性* a* R0 E3 a7 w7 j p5 Y2 H
· 在加工过程中能起到软化、补强作用,提高伸展性和抗剥落性。) L+ U/ X/ Y' {0 e
· 显著提高生粘,但不影响硫化时间及硫化后的物性。
! `* T) d3 r# R5 o& U7 c9 e· 避免对加工机械的粘附性。+ x) i3 N+ S! B! ?( E/ h
· 帮助填充材料均匀分布。
7 V( |5 Q/ u7 {/ J0 x9 A; V, x3 v辛基酚醛树脂是辛基酚与甲醛经过缩合而制定的产品其特点为: v+ B' k N5 J8 E( o! J
与橡胶相容性大,是天然橡胶和各种合成胶粘合增粘剂,粘性保持好,可溶解在有机溶剂中,不溶于水,广泛应用于轮胎,运输带及钢丝胶管。
( Y( B: e4 v: H1 K) I% L" _; ~ 同时具有优异的热稳定性和与橡胶的相容性、有突出的初粘性能,故具有良好的加工工艺性能,对橡胶的硫化性能无影响。3 ~8 ]" J& ?8 j4 n7 d
通常我们的客户做全钢半钢的用酚醛树脂的多,做斜交胎用贪污的多. |
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