如何解决胎圈气泡

北风032

看气泡率是多少了，如果比例很大的话很可能是配方问题，如果只是偶尔有几条，那是正常的。

hly5189

与胶共舞 发表于 2013-4-21 11:35
% u/ Q7 K' g3 \$ V, s) O胎圈汽泡影响因素较多，胎圈的半成品结构，成型工艺压实、硫化胶料流动。在胎圈做些标记，看看胶料流动吧！ ...

6 ~9 y% [* ?) f4 f+ ]3 _根据胶料流动如何解决？

王新

不知道什么轮胎没法判断

王新

什么轮胎

erichhanger

先从工艺条件看看材料分布是否合理。

与胶共舞

hly5189 发表于 2018-7-2 13:00
0 |, ~7 L/ M# R2 u根据胶料流动如何解决？

根据个人遇到的实际案例，浅谈：
& c) n+ c+ V: r( @# e8 b5 C% Y1. 对于一次发成型，机械臂反包，几乎不会出现， 除非胎圈锁紧压力过大，造成胎胚胎圈部位材料“变薄”,硫化与模具匹配差，胶料流动大导致；
8 \) U1 c" ~4 Y( ~2. 对于二次法成型，问题在于胎胚里面存在部分气泡，不可避免，关键看气体排出走向，如果流向胎踵，势必会导致胎圈气泡的产生；建议胎圈部位外侧加厚，气体上排；
3. 部件过度要平缓，尽可能减少胎胚内部气泡；
$ u6 C4 f. A" S: L, _* d$ \* J1 k/ N
$ O) ~- ]- c. w5 L- f8 M请指教！

sdzhangjy

, C3 z! j% u. D3 y9 \
+ Z3 O- a% F# O: ]% s" i- z对于胎胚成型过程中，层层压实，这样能有效的控制气泡的发生。

zhujiananhai

totoohot 发表于 2013-5-1 20:37
我们公司也遇到了这种情况，也是在胎圈部位的气泡，非常难解决，但是现在有点规律了：1.两层胎体未出现过此 ...

, E3 p/ C% e* S. a6 p9 S/ k方便留电话，沟通一下的
& Q5 L1 B( `: N  e

zhujiananhai

请教一下，你们解决没有，我们新厂，解决一个多月都没解决掉，有解决的方案能否协助一下

sdzhangjy

最好有图片，加上一下说明，这样解决起来更有针对性。