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楼主: 风随我动

[配方] 胎侧龟裂

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发表于 2016-6-2 09:18:27 | 显示全部楼层
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发表于 2016-10-17 16:30:09 | 显示全部楼层
迷失LOST 发表于 2010-7-9 21:26
; ^* N; @8 R" B8 |& R怎样判断4020 RD的好坏呢?
& d2 @$ M5 B. d/ D% }" Y一般只检测 软化点(4020 结晶点) 加热减量 灰份
. B% h2 h. ?7 {, ~1 U
我擦,主含量都不检测?
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发表于 2016-10-19 19:58:55 | 显示全部楼层
原材料追踪试做也是很重要,在我们这定期都得对原材料进行追踪试做。
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发表于 2016-10-21 08:40:23 | 显示全部楼层
这个现象轮胎厂基本上都会遇到,我(曾经在全球10大轮胎厂中呆了近5年的时间,主要负责轿车胎OEM厂的配方)在职期间就遇到过。原因多方面:
( B; [# |' _! b; ~' A1、根据龟裂形象,判断是否低压形势,从图中看来,应该排除低压行驶的可能性。
  F! [3 b  V- k1 b. ]0 {% A2、防老剂问题(质量不合格、添加量称量错误、无添加、用错物料等),轮胎厂内会主要进行此方面排查验证,但此问题出现的话客诉胎应该是成批量性反馈。: N$ A* V' M) h' m  ]7 W) H# l
3、胎侧涂抹有机溶剂(轮胎外观修饰液、光亮剂等),此做法为后期使用过程车主或轮胎修理厂为轮胎外观好看进行涂抹有机溶剂造成胎侧防老剂的溶解,抗臭氧性能下降。这个可能是这次问题的最好解决方式,也是我们遇到这个客诉的处理方式。9 M9 _8 k7 [: z4 R
4、轮胎厂出厂进行涂抹外观修饰液,以防轮胎在运输途中(集装箱)昼夜温差太大喷霜影响外观。这个问题的话轮胎在未使用时就发现胎侧龟裂。我们亲身经历的事情,客诉多了后又偷偷的把外观修饰液取消了。% u5 T$ M* G$ {! D7 G: L
目前只能想到这么多了,希望对你有帮助。
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发表于 2016-10-31 09:55:59 | 显示全部楼层
LZ好人啊
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发表于 2016-11-2 10:00:26 | 显示全部楼层
防老剂耐臭氧性能不能达标!
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发表于 2016-11-6 11:57:57 | 显示全部楼层
明显的臭氧老化,静态下主要和蜡有关系,动态下和蜡和4020有关。与RD没啥关系
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发表于 2016-11-7 16:11:07 | 显示全部楼层
学习学习,谢谢!!
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发表于 2016-11-18 15:37:05 | 显示全部楼层
学习学习
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发表于 2017-7-30 14:34:18 | 显示全部楼层
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