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楼主: chh31wxm

大家都来说说EE布

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发表于 2010-2-25 15:08:52 | 显示全部楼层

回复 40楼的 lhx0309 的帖子

谢谢你的宝地,牢骚一定要发的,不然很难受的。
6 o& T0 {1 ?; D# n新增:) t, i) g8 i" N2 e( E$ |5 x- W5 [
这是畚斗提升带的图片
elevator-belt-725280.jpg
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发表于 2010-2-25 17:11:50 | 显示全部楼层
谢谢顾工,学习了!
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 楼主| 发表于 2010-2-25 19:25:39 | 显示全部楼层
真理越辩越明!真希望多一些胶友多辩论一些问题!
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发表于 2010-2-26 07:32:59 | 显示全部楼层
我觉得两位没必要就伸长的问题争论不完,首先,皮带运行时的张紧力是有限度的(一般相当于皮带总体强度的10%左右),其次,尼龙带伸长是由于其本身的蠕变性能决定的,而不是结构问题,第三,橡胶和帆布通过硫化后会紧密的结合在一起。几点个人意见,不成熟请指正。

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发表于 2010-2-26 07:51:25 | 显示全部楼层
谢谢,斑竹了。' B3 X6 b" m" k; s- w

# _& f+ N" s) Y8 D7 I) B6 `其实所争的一切,背后就是我主张的高卷曲度帆布,无法在太极完成的原因。2 @( [! t+ s) O; t/ @
+ U0 B$ J/ a  {& ^8 _4 ^# t
其实没有必要,一定要让竞争对手知道其中道理,就更加没有必要了。& f) [# D1 L* F. J) W
5 P! f$ |4 L6 w* `! B
况且,真的我的主张对的,他们老板也不知道是我的主张,更不会给我发奖金。
7 o5 i  |1 j. A: y1 ]9 Q6 R/ a" B, a
不争了。
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 楼主| 发表于 2010-2-26 09:41:52 | 显示全部楼层

回复 44楼的 lhx0309 的帖子

总算有用户出来指教了!- j+ x7 z# q; y: T! i

7 }/ ^0 r- ^3 G3 O! G请教李工,你所说的10%的总体强度是不是指空载时为减少与滚轮的摩擦力所加的张力?要是装运物品满载后,皮带还要有伸长?问题很幼稚,请原谅!(很少跑市场,很惭愧5 W5 ]5 R8 f) a4 u
2 Q3 }% n' ~( O- U  {4 m

( j0 f: ]! y2 p! a  n新增:, f0 F, T4 }0 m' J' g) o! h3 R8 g
顾工,咱们在论坛上就不必老是以竞争对手来称呼了!就作为普通的技术人员多交流交流吧!
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