各种橡胶基本特性与应用范围

王蒙

1 、丁腈橡胶（ NBR ）
1.1 、丁腈橡胶的丙烯腈含量在 15%-50% 的范围，一般多以聚合物中结合丙烯腈量多少来分类，可分为五个系列，即：
& l1 Y! b2 M, O. o( v极高丙烯腈橡胶，丙烯腈含量 43% 以上：
高丙烯腈丁腈橡胶，丙烯腈含量 36-42% ：
. O, f% ]: i4 i0 T( ^% f中高丙烯腈丁腈橡胶，丙烯腈含量 31-35% ：
* y8 Y, h  j' \, V% V- e4 H; M中丙烯腈丁腈橡胶，丙烯腈含量 25-30% ：
低丙烯腈丁腈橡胶，丙烯腈含量 24% 以下：
: T+ g2 ?/ A( L$ E1.2 、基本特性：
1.2.1 、因含有极性腈基，对非极性或弱极性的矿物油、动植物油、液体燃料和溶剂等有较高的稳定性。耐油性是其最大的特长，丙烯含量愈高耐油性愈好。
1.2.2 、耐热性优于天然橡胶、丁苯橡胶、氯丁橡胶，可在空气中 120 ℃ 下长期使用。
9 D2 k* n. X9 h, b$ J1.2.3 、气密性较好，仅次于丁基橡胶。
1.2.4 、耐寒性、耐低温性较差，丙烯腈含量愈高，耐寒愈差。
1.2.5 、因是非结晶性橡胶，生胶强度较低，须配入补强剂，提高结合丙烯腈量有助于增高强度和耐磨性，但弹性下降。
1 O2 Y" I* ], F$ A3 r) B  F1.2.6 、丁腈胶的介电性能差一点，属于半导体橡胶。
1.2.7 、胶料的耐油性和永久变形的平衡，耐油性与电性能的平衡是重要的。
1.3 、应用范围： 主要用于制作耐油橡胶制品，广泛用于制造密封件、垫片、垫圈等模制品和压出制品，各种橡胶胶辊、耐油胶管、工业用品和粘合剂等等 。
6 G6 d$ n! a+ E) ^9 R3 m: r+ O7 q2. 羧基丁腈橡胶（ XNBR ）
2.1 ：基本特性：
+ ]) T2 i' I: F' j9 u# a, \( a. F2.1.1 硫化速度比丁腈胶快，易焦烧。
' ]- x; v. x% }# ?# d/ m  G2.1.2 纯胶配合显示高的拉伸强度。
2 I- z) Q  P+ G: l% ]- I7 v  R2.1.3 硫化胶的耐热性、耐磨性好。
2.1.4 与酚酫树脂相容性好。
4 f! F. O/ N5 X: A! a8 I2 {2.2 、应用范围： 主要用于胶管、密封件、垫圈、油封、各种模型制品和粘合剂等。
3 、丁腈橡胶 - 聚氯乙烯共混胶（ NBR/PVC ）
3.1 、基本特性：
0 }2 P0 ]- H4 B% \9 F) A3.1.1 耐臭氧和耐天候老化性能比通常丁腈橡胶显著提高。
3.1.2 比通常丁腈橡胶提高了耐燃性。
3.1.3 耐磨耗、耐油性、耐化学药品等性能比通常丁腈橡胶有所改善。
2.1.4 提高了压出、压延工艺性能。
2.1.5 可任意着色制作艳色制品。
2.1.6 低温特性、弹性降低，压缩变形增大。
7 d5 i7 b' p, _& o. L2.1.7 比通常的聚氯乙烯改善了低温特性、耐油性、伸长率等。
7 h6 o0 y: b2 r3.2 应用范围： 主要用于电线电缆护套，油管和燃油管外层胶，皮辊和皮圈，汽车模压零件，微孔海绵，发泡绝热层，安全靴和防护涂层等 。
# j& W0 `, l" V; q1 H4 、氢化丁腈橡胶（ HNBR ）
1 h/ T  I; H6 }; N, ]4.1 、基本特性
- X7 E6 v- w) i0 ^4.1.1 氢化丁腈橡胶虽经氢化饱和，但仍然保持原丁腈的特性。具有拉伸结晶性，因而强度较高。
4.1.2 有良好的耐热和耐臭氧、耐天候老化性能以及耐化学酸碱性能。
4.1.3 良好的耐技术液体（包括含腐蚀添加物的油类）的溶胀性能。
: d  b. i  d4 E  {4.1.4 良好的机械性能，即使在温升条件下仍保持相当水平。
6 \% u) {3 Q" P, u6 U8 P7 e( ~% z4.1.5 在极有害的条件下，有显著的耐磨耗性能。
5 b; a5 z( L7 I7 `; _4.1.6 硫化胶的拉伸强度比丁腈橡胶，氯丁橡胶更高，接近高于羧基丁腈橡胶。
5 Y2 P/ X  u/ G# Y2 E) l4.1.7 优异的耐酸（硫化氢）环境和耐胺 / 油混合物性能，以及耐氧化燃料和润滑油性能。
3 b, w1 w8 b; ~& g8 l' I7 g' L# Z4.1.8 玻璃化温度 Tg 随氢化程度在 -15- -40 ℃ 之间，脆性温度 -50 ℃ 。
4.2 、应用范围： 由于具有独特的性能，因此广用于油田工业、汽车工业、飞机制造工业和建筑工业等领域的制品，如制造钻井管、钻井管保护层、蓄压器、汽车燃料和润滑系统、发动机使用垫圈， O 型圈、密封件等 。
5 、丁基橡胶（ IIR ）
+ v# I; F. ~* o4 V9 \3 U5 c9 D/ n5.1 基本特性
5.1.1 最大的特性是气体特定过性小，气密性好。
5.1.2 回弹性小，在较宽温度范围内（ -30-+ 50 ℃ ）均不大于20% ，因而具有吸收振动和冲击能量的特性。
5.1.3 耐热老化优良，且有良好的耐臭氧老化、耐天候老化和对化学稳定性以及耐电晕性能与电绝缘性好。
5.1.4 耐水性好、水渗透率极低，因而适于做绝缘材料。
2 S7 c+ L" |" O+ F5.1.5 缺点是：硫化速度慢；粘合性和自粘性差；与金属粘合性不好；与不饱和性橡胶相容性差，不能并用。但可与乙丙橡胶和聚乙烯等共混并用。
/ q" g  K1 O+ U5.2 应用范围： 主要用于制造汽车轮胎内胎、汽车部件，硫化用胶囊、水胎、风胎，胶带、胶管、电线、电缆、包覆胶，各种机械制品，振动隔离件，建筑用防水片材，密封及填缝材料，贮罐衬里，蜡添加剂和聚烯烃改性剂等 。
4 D$ a; t6 ^) o% |# ]1 ^  w6 、乙丙橡胶（ EPR ）
6.1 、二元乙丙橡胶（ EPM ）基本特性：
- E4 v0 S4 D+ K' O* u7 N6.1.1 聚合物的相对密度是商品橡胶中最小的。
% s- u7 P! g: `, U7 F; t/ h6.1.2 耐臭氧老化性能优异，比氯丁橡胶、丁基橡胶好。
6.1.3 耐候性、耐氧老化性很好、耐热性、低温特性优良。
! [) Y: D8 V( `/ m5 J; x! a6.1.4 耐化学药品性、电绝缘性能好。
6 x) Q4 _6 G1 [6.1.5 不能用硫磺硫化，采用有机过氧化物硫化交联。
6.1.6 粘性差。
* q3 N$ ~. T+ g4 {1 B2 d( O应用范围： 主要用于电线、电缆，建筑材料，汽车零部件和工业制品，以及与树脂共混、聚烯烃的活性剂等 。
# `8 `! X( `$ K4 S; J6.2 三元乙丙橡胶（ EPDM ）基本特性：
7 u, J, _: g6 q( z2 k7 b  c, c' d6.2.1 三元乙丙橡胶的相对密度也小（ 0.85-0.86 ），仍具有二元乙丙橡胶的耐臭氧性、耐候性、耐热性和耐化学稳定性等特性。
6.2.2 可采用硫磺促进剂硫化体系硫化，也可以用有机过氧化物交联，而制得高强度的制品。
3 ?) c2 z5 \( `3 ~# F6.2.3 耐低温性好，电绝缘性能也好。
( J5 E/ }2 {8 {6 F4 X6 @6.2.4 配合时有容纳高量填料和油类的承受能力。
/ B$ G9 h" S& m6.2.5 可与不饱和橡胶、低不饱和橡胶和塑料相容并用。
6.2.6 由于硫化胶表面良好具有高的物性，适于制作发泡制品。
" Q3 D+ G! \7 v% Q& \2 n# g: z6.2.7 未硫化橡胶粘合性差。
应用范围： 主要用于汽车工业、电线电缆工业、建筑和防水材料、工业橡胶制品、民用制品，与其它橡胶和塑料树脂等并用或共混，以及制作添加剂等等 。
8 ~3 U  n% N! C. d: `7 、聚丙烯酸脂橡胶（ ACM/PA ）
' t* k: l, |. _  L% p7.1 、基本特性：
7.1.1 耐油性与中低结合丙烯腈含量的丁腈橡胶相当，但比高丙烯腈含量的差。耐热性和耐天候性优于丁腈橡胶，使用温度达 175 ℃ -200 ℃ 。
7.1.2 在高温下耐燃料油、耐润滑油性能极好。
) Q0 h: r9 z. U2 _7.1.3 对多种气体具有耐透过性。
7.1.4 耐水性、耐寒性差。
7.1.5 加工性能不是很好 ，不安全，硫化工艺有锈蚀模具的缺点，近来出现的硫磺硫化类，克服了这些缺点，且经济方便。
% W4 M. ]) ^3 M1 L7.2 应用范围： 主要用于汽车工业，制造各类密封配件。还用于海绵、耐油密封垫、隔膜、特种胶管和胶带，深井勘探用制品等。也用于粘着剂以及高温条件下与油接触的电线电缆护套等。在航空、火箭、导弹等方面，用以制备固体燃料的粘合剂等 。
# b- Y4 }/ \: i  d4 B0 K/ X8 、乙烯丙烯酸甲酯橡胶（ AEM/Vamac ）
8.1 基本特性：
8.1.1 乙烯丙烯酸甲酯橡胶有母炼胶和纯胶两类，可以用伯胺类和过氧化物硫化。
1 o2 W9 S% a2 K8.1.2 有良好的耐热性和耐油性的平衡。
8.1.3 低温性能比丙烯酸酯橡胶优良。
8.1.4 耐臭氧性、耐候性好。
5 S* M& ^5 K+ R# V8.1.5 价格高。
* H! L: A5 w+ s+ t" f+ s8.2 应用范围： 主要用于汽车部件和电线电缆，前者包括轴密封、冷却剂和动力操纵管，高温火花塞保护罩、自动波纹管的恒速连接器等，后者用以制作引火线护套、中电压电缆等 。
0 {6 v; Z9 x- Y; ?6 f9 、氯磺化聚乙烯橡胶（ CSM/Hypalon ）
9.1 基本特性 :
9.1.1 耐臭氧、耐天候、耐化学药品性极优、耐不变色性好。
9.1.2 耐热性好，连续使用温度 120 -140 ℃ ，间断使用温度可达140 -160 ℃ 。
5 Q- L! r, F" p9.1.3 因含较多的氯，具有耐燃性，燃烧十分缓慢，移开火焰即自行熄灭。
9.1.4 耐油性和耐热油性好，与含丙烯腈 40 的丁腈橡胶相当，但不耐芳烃。
. L2 D  }# G. |2 [$ x- x9.1.5 硫化胶的介电性能优良。
  X4 N# p5 ~# X5 a9.1.6 耐低温性差。
9.2 应用范围： 主要用于工业制品、电线电缆的护套、软管、设备衬里、涂料、建筑用如防水涂层、橡胶地板、水池衬里等和汽车用零部件等 。
, H# Y' T7 R4 R10. 共聚氯醚橡胶（ ECO ）
10.1 基本特性：
10.1.1 二元共聚氯醚橡胶的耐热性、耐油性、耐候性等与氯醚橡胶同样好。
1 Q- j" G5 O3 B, o. z& b10.1.2 大大改进了氯醚橡胶的低温性能和回弹性。
10.1.3 共聚氯醚橡胶能在较宽的温度范围内保持胶料原有的硬度，具有很好的减振性能，耐磨性也好，但其耐气体透过性和耐燃性变差。
$ G4 X% b$ j& |10.1.4 不饱和型氯醚橡胶能用硫磺硫化体系、过氧化物硫化，老化时胶不变软，对模具污染腐蚀甚微。且可与二烯类橡胶并用互相改进性能，且有共硫化性。
10.1.5 压缩变形低。
10.1.6 加工性能和物理强度不好。
$ a- @$ f2 _! L10.2 应用范围： 由于纵合性能较好，用途较广。主要用于汽车、飞机及各种机械的配件，如垫圈、密封圈、 O 形圈、隔膜等；也用于制作耐油胶管、燃料胶管、印刷胶辊、胶板、衬里以及充气制品等。
0 _9 x! ~9 j! Y" a; j7 x11 、聚氨酯橡胶（ PU/PUE ）
3 f8 i8 `2 K; j" W4 H. s9 u" j) N11.1 聚酯类聚氨酯橡胶（ AU ）
: e0 j1 R# q  v# @- ^11.1.1 基本特性：
11.1.1 .1 机械强度高，能得到广泛性能范围的制品。
9 W$ ?: T7 G6 g7 ]* b$ P* X5 g11.1.1 .2 耐热老化性、耐臭氧性、耐化学药品性好。
11.1.1 .3 与聚醚类聚氨酯橡胶比较，机械强度高。但耐寒性差。
11.1.1 .4 其它性能几乎与聚醚类聚氨酯橡胶相同。
11.1.2 应用范围： 由于性能优异而广泛用于汽车工业、机械工业、电器和仪表工业、皮革和制鞋工业、医疗和体育等领域。制造各种部件、鞋底和后跟、实心轮胎、输送带、输送管道、筛板和滤网、轴衬和轴套、泵和叶轮包覆层、胶辊、垫圈、油封、运动鞋、野外电缆护套以及海绵泡沫制品等。
11.2 聚醚类聚氨酯橡胶（ EU ）
11.2.1 基本特性：
" l9 V8 _" [. H11.2.1 .1 可以得到从软质到硬质的范围广泛的制品。
9 o5 c& Y' E( V+ q11.2.1 .2 机械性能特别是拉伸强度、耐磨性好。
11.2.1 .3 耐热老化性、耐臭氧性、耐化学药品性良好。
11.2.1 .4 耐热水性差。
11.2.1 .5 与聚酯型聚氨酯橡胶比较，耐寒性和橡胶弹性优越，机械强度差。
11.2.2 应用范围： 主要用于汽车部件，特别是缓冲器等大型部件，以及电器制品、土木建筑工业，泡沫制品等等 。
+ R2 X9 X, v  U, t12 、硅橡胶（ MVQ/SILICONE ）
& m0 |" `9 f+ U6 `" K7 t12.1 基本特性：
12.1.1 耐热性和耐寒性优异，能在 -60-+ 250 ℃ 宽广温度范围内使用物性变化少。
12.1.2 耐臭氧性、耐天候性好。
12.1.3 电性能优良，在宽广温度范围，频率范围变化少。
12.1.4 机械特性低，抗高温压缩变形比二甲基硅橡胶有改进。
12.2 应用范围： 甲基乙烯基硅橡胶由于硫化活性提高，耐热性和高温抗压缩变形有很大改进，是产量最大、应用范围最广的一类硅橡胶，品种牌号也最多。除通用型胶料外，各种专用性和具有加工特性的硅橡胶，也都以它为基础进行加工配合，如高强度、低压缩变形、导电性、迟燃性、导热性等硅橡胶。这类硅橡胶广泛用于 O 型圈、油密封，各种管道、密封剂和粘合剂等。
13 、氟硅橡胶（ FLUORO SILICONE/MFVQ ）
1 K3 }' R6 U; \13.1 基本特性：
13.1.1 具有硅橡胶共有的优异耐寒性和低压缩永久变形。
  E1 K! Q1 t, X13.1.2 耐油性显著改进。
6 v8 v7 S1 _5 \0 x' J13.1.3 价格高昂。
13.2 应用范围： 主要用于军工业、汽车部件、石油化工、医疗卫生和电器电子等工业上的特殊耐油、耐溶剂、耐高低温用途的产品，如模压制品、 O 型圈、垫片、胶管、动静密封件以及密封剂、粘合剂等 。
5 V: K. i7 U  v5 ]8 [, |# O+ O% k6 t14 、氟橡胶（ FKM ）
14.1 基本特性：
3 Y# D  }0 |8 F0 @14.1.1 耐热性极优，即使在 200 ℃ 高温下，几乎不变坏。
. f3 J8 I2 }/ `  B- d/ B8 s" N8 k8 E14.1.2 耐候性、耐臭氧性极好。
" q) R/ e* [& k9 G14.1.3 耐油性、耐药品性非常好。
( i9 s  h4 E. B* P14.1.4 耐腐蚀性极优越。
14.1.5 气透性较低，气体溶解度较大，但扩散速度很小。
14.1.6 耐燃性随含氟量提高而提高，属自熄型橡胶。
5 [$ m3 g" A% m4 T; Y6 V, x" U( B14.1.7 缺乏耐寒性。
14.1.8 价格昂贵。
  S7 k" P& s$ g& X14.2 应用范围： 用于现代航空、导弹、火箭、宇宙航行、舰艇、原子能等坚端技术及汽车、造船、化学、石油、电讯、仪表机械等工业部门。制品包括密封圈、密封垫、薄膜、防护衣等，以及胶管、电线电缆等密封剂、涂料、衬里、密封件等等 。
15 、四丙氟橡胶 （ Aflas ）
15.1 基本特性：
15.1.1 耐热性、耐候性、耐化学药品性等同其它氟橡胶一样优良，热分解温度为 430 ℃ 。
% [3 F1 P# E, _4 X15.1.2 耐化学药品性特别好，高温高浓度的酸、碱、氧化剂等等不侵蚀。
$ W/ s- K. i- W15.1.3 对极性溶剂和润滑油容胀小，对燃料油溶胀大。
15.1.4 耐热水性、耐高压水蒸汽和电绝缘性优良。
15.1.5 无味、无毒、无粘性，食品卫生性好。
9 A/ Q2 _. H# J9 k8 {, j% k8 N15.1.6 价格昂贵。
15.2 应用范围： 可用于制作板材、垫圈、胶管、胶辊、 O 形圈、隔膜、阀片、瓶塞等制品。广泛用于汽车、纺织、化工及食品等工业部件和涂料等 。
* a) b" Q% w8 f4 ]! ?16 、异戊橡胶（ IR ）
8 g3 t; l, a; ?" b16.1 基本特性：
2 L1 C/ M4 s. m, A0 v16.1.1 颜色透明光亮，无气体。
16.1.2 比天然橡胶纯净，凝胶含量少，无杂质，质量均一。
2 n" Z4 ?" I, i, H+ \+ G  ?0 `16.1.3 不需塑炼，混炼简便，冬季不用保温。
2 @1 Q' ]8 X& x& A5 |5 ?16.1.4 硫化胶的机械强度高，物理性能均衡性好，为最接近天然橡胶的合成橡胶。
. X/ h. N+ _, t16.1.5 粘着性好，流动性好，加工容易，但易发生降解，硫化速度较慢。
16.1.6 振动吸收性和电性能好。
16.2 应用范围： 能基本代替天然橡胶，用于轮胎、胶带、胶管、鞋和其它工业制品。尤适于制造食品用制品、医药卫生制品及橡胶丝、橡胶筋等日用制品。
17 氯丁橡胶（ CR ）
17.1 基本特性：
; m8 W% O: G; s0 Y17.1.1 原料橡胶贮存性差。贮存过程要发生增硬现象。耐寒性不好。
17.1.2 因受结晶引响，生胶强度较高，与天然橡胶相似。
17.1.3 有优良的耐寒性、耐臭氧性、耐热老化性和耐油耐溶剂性。
3 u2 u5 q. I1 z) W  q  O. ?17.1.4 有好的耐化学性和优异的耐燃性。
17.1.5 有良好的粘合性。
7 z* a% r2 r. }4 G/ T17.1.6 相对密度大，一般在 1.23 ，在相同体积下，用量比一般通用橡胶大。
17.1.7 与其它特种橡胶比较，个别性能差些，但总的性能平衡好。
17.1.8 可溶于苯、四氯化碳和氯苯等。
17.2 应用范围： 主要用于耐油制品，各种胶管、胶带尤其是耐热输送带，耐油、耐酸碱胶管、密封制品，汽车飞机的部件，粘合剂和涂料，印刷胶辊，胶板，桥梁支座等，也大量用于电缆护套、电线包皮等 。

陈工

资料没错，记得加强深度

julun

楼主总结的不错。。。。。。。。。。。。

jnsn

以前好像见过是个表格样式的,辛苦了,看这个省事多了:bb12)