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1 、丁腈橡胶( NBR ) # q' \1 d: p- [) K! W( Q/ L% X
1.1 、丁腈橡胶的丙烯腈含量在 15%-50% 的范围,一般多以聚合物中结合丙烯腈量多少来分类,可分为五个系列,即:
2 N0 C8 }" @0 b! W3 p2 Q极高丙烯腈橡胶,丙烯腈含量 43% 以上: : _/ F- E9 o/ w5 p- Z O
高丙烯腈丁腈橡胶,丙烯腈含量 36-42% : 0 t6 c+ O# ^* q8 x
中高丙烯腈丁腈橡胶,丙烯腈含量 31-35% : ' L: e8 T% D) X. h ]
中丙烯腈丁腈橡胶,丙烯腈含量 25-30% : $ b) f- q6 H& @9 e% V9 J0 X# H
低丙烯腈丁腈橡胶,丙烯腈含量 24% 以下: 2 O1 Z$ n n" S( Z7 z
1.2 、基本特性: ( @' S% |( Q$ r8 {" o2 N8 g0 q
1.2.1 、因含有极性腈基,对非极性或弱极性的矿物油、动植物油、液体燃料和溶剂等有较高的稳定性。耐油性是其最大的特长,丙烯含量愈高耐油性愈好。 g+ K8 Y' B7 l9 {
1.2.2 、耐热性优于天然橡胶、丁苯橡胶、氯丁橡胶,可在空气中 120 ℃ 下长期使用。 + S/ E* l1 ^, Q6 h" H- W
1.2.3 、气密性较好,仅次于丁基橡胶。
/ K( f" }; ?# i4 P6 i$ F1.2.4 、耐寒性、耐低温性较差,丙烯腈含量愈高,耐寒愈差。 4 R3 ~: Q7 i; N
1.2.5 、因是非结晶性橡胶,生胶强度较低,须配入补强剂,提高结合丙烯腈量有助于增高强度和耐磨性,但弹性下降。 * s8 T2 h3 k4 b0 m* i1 W
1.2.6 、丁腈胶的介电性能差一点,属于半导体橡胶。 $ R3 O( u) ~& C% E# b$ z: G) @
1.2.7 、胶料的耐油性和永久变形的平衡,耐油性与电性能的平衡是重要的。
6 P9 U' H F2 r6 `0 N* \9 D4 u5 \! Z1.3 、应用范围: 主要用于制作耐油橡胶制品,广泛用于制造密封件、垫片、垫圈等模制品和压出制品,各种橡胶胶辊、耐油胶管、工业用品和粘合剂等等 。
H4 W; y2 j7 h. t" E& p2. 羧基丁腈橡胶( XNBR )
: w$ h' a- {, a9 i' Z4 A, @2.1 :基本特性: - G% y+ ^( b& C5 f6 o) W
2.1.1 硫化速度比丁腈胶快,易焦烧。
- ~; R' K+ h3 g \- m2.1.2 纯胶配合显示高的拉伸强度。
% D N5 y4 W+ U$ h2.1.3 硫化胶的耐热性、耐磨性好。
( J1 Y8 x+ c0 x+ i4 ]5 f& e2.1.4 与酚酫树脂相容性好。
" C+ \ w2 W& D4 l2.2 、应用范围: 主要用于胶管、密封件、垫圈、油封、各种模型制品和粘合剂等。 * C& ?8 V/ a" E; H( ^% l# @
3 、丁腈橡胶 - 聚氯乙烯共混胶( NBR/PVC ) 5 R- W5 K& L: O+ i2 Y
3.1 、基本特性:
. M' s+ @/ b6 M1 c- U+ {$ g3.1.1 耐臭氧和耐天候老化性能比通常丁腈橡胶显著提高。
3 ]+ n$ o9 T- |7 r8 C: P3.1.2 比通常丁腈橡胶提高了耐燃性。 2 [: V: _; E* l, q9 ?% z
3.1.3 耐磨耗、耐油性、耐化学药品等性能比通常丁腈橡胶有所改善。 % j2 e7 F% Q I$ o' J
2.1.4 提高了压出、压延工艺性能。 9 K6 _! M* P! ]6 [8 x4 E
2.1.5 可任意着色制作艳色制品。
e9 w2 K e. C( u3 S0 e; P% ]2.1.6 低温特性、弹性降低,压缩变形增大。 - D$ f" e4 E1 x8 P2 H6 H
2.1.7 比通常的聚氯乙烯改善了低温特性、耐油性、伸长率等。
! i9 h" |. ]4 @; K* ~3.2 应用范围: 主要用于电线电缆护套,油管和燃油管外层胶,皮辊和皮圈,汽车模压零件,微孔海绵,发泡绝热层,安全靴和防护涂层等 。 $ E7 a, R# U7 t9 O" e+ G6 J
4 、氢化丁腈橡胶( HNBR ) / M2 \9 h1 Z/ H4 P7 z
4.1 、基本特性 2 Z& z( A$ l7 s8 R: \
4.1.1 氢化丁腈橡胶虽经氢化饱和,但仍然保持原丁腈的特性。具有拉伸结晶性,因而强度较高。
6 a& j- L m. \1 ^$ Z* S$ @) O4.1.2 有良好的耐热和耐臭氧、耐天候老化性能以及耐化学酸碱性能。
% L; G+ U0 t/ j7 J5 M' W; k4.1.3 良好的耐技术液体(包括含腐蚀添加物的油类)的溶胀性能。 6 E* E5 h& J0 p. F7 N& w# ]
4.1.4 良好的机械性能,即使在温升条件下仍保持相当水平。
9 b8 | s' V) }( u9 R4.1.5 在极有害的条件下,有显著的耐磨耗性能。 * F9 ^! r8 d0 G$ G, O
4.1.6 硫化胶的拉伸强度比丁腈橡胶,氯丁橡胶更高,接近高于羧基丁腈橡胶。
3 z) C7 I, D! A4 q6 P3 \& C& H+ L4.1.7 优异的耐酸(硫化氢)环境和耐胺 / 油混合物性能,以及耐氧化燃料和润滑油性能。 " e/ k! i: A6 P. X3 q
4.1.8 玻璃化温度 Tg 随氢化程度在 -15- -40 ℃ 之间,脆性温度 -50 ℃ 。
# N. ~1 S9 {# g2 Y# k4.2 、应用范围: 由于具有独特的性能,因此广用于油田工业、汽车工业、飞机制造工业和建筑工业等领域的制品,如制造钻井管、钻井管保护层、蓄压器、汽车燃料和润滑系统、发动机使用垫圈, O 型圈、密封件等 。
: ~7 l' c4 l0 }# n5 、丁基橡胶( IIR ) ; C" {6 z6 R. l
5.1 基本特性
9 I# w1 G6 m$ \* Q5.1.1 最大的特性是气体特定过性小,气密性好。 7 Z8 k5 }6 o5 J; P+ Z u) e7 t
5.1.2 回弹性小,在较宽温度范围内( -30-+ 50 ℃ )均不大于20% ,因而具有吸收振动和冲击能量的特性。
: o2 o3 S) s3 G4 o; U/ F5.1.3 耐热老化优良,且有良好的耐臭氧老化、耐天候老化和对化学稳定性以及耐电晕性能与电绝缘性好。
2 p( W% D# D& Z. g0 |7 E. Z5.1.4 耐水性好、水渗透率极低,因而适于做绝缘材料。
8 s! y8 n% O: c1 f2 v4 D5.1.5 缺点是:硫化速度慢;粘合性和自粘性差;与金属粘合性不好;与不饱和性橡胶相容性差,不能并用。但可与乙丙橡胶和聚乙烯等共混并用。
: [) c1 Z1 d5 e: B6 y4 Y. f# F5.2 应用范围: 主要用于制造汽车轮胎内胎、汽车部件,硫化用胶囊、水胎、风胎,胶带、胶管、电线、电缆、包覆胶,各种机械制品,振动隔离件,建筑用防水片材,密封及填缝材料,贮罐衬里,蜡添加剂和聚烯烃改性剂等 。 5 j, n# n6 t1 c/ F
6 、乙丙橡胶( EPR ) ' ~. I5 b4 V/ P
6.1 、二元乙丙橡胶( EPM )基本特性: 7 a# Y/ Q6 A; o; ]5 V
6.1.1 聚合物的相对密度是商品橡胶中最小的。 8 h- b4 c' E" t7 N: t
6.1.2 耐臭氧老化性能优异,比氯丁橡胶、丁基橡胶好。 1 a5 J; d5 b3 r& D/ q3 D% L0 a6 Q
6.1.3 耐候性、耐氧老化性很好、耐热性、低温特性优良。
" |9 m( Y G2 F0 ~9 {* q9 }% G6.1.4 耐化学药品性、电绝缘性能好。 / l5 d( o& R- a2 x' Q7 L) K2 n
6.1.5 不能用硫磺硫化,采用有机过氧化物硫化交联。
/ ~0 ]' x$ H M8 E, b( z b6.1.6 粘性差。 ( T: Q7 A6 G4 s2 }1 d. H; w
应用范围: 主要用于电线、电缆,建筑材料,汽车零部件和工业制品,以及与树脂共混、聚烯烃的活性剂等 。 $ ?- l! K; c: O" r' C/ `( U) ?
6.2 三元乙丙橡胶( EPDM )基本特性: % _ U% l1 j6 h
6.2.1 三元乙丙橡胶的相对密度也小( 0.85-0.86 ),仍具有二元乙丙橡胶的耐臭氧性、耐候性、耐热性和耐化学稳定性等特性。
" ~7 x. R: L' X; `6.2.2 可采用硫磺促进剂硫化体系硫化,也可以用有机过氧化物交联,而制得高强度的制品。 . e8 Z: L6 A/ J- E* Q! I
6.2.3 耐低温性好,电绝缘性能也好。
; u. n& Z" H8 v5 U+ o6.2.4 配合时有容纳高量填料和油类的承受能力。
: e- ~/ N1 B, R0 M- L0 X0 ]1 o! j6.2.5 可与不饱和橡胶、低不饱和橡胶和塑料相容并用。 4 V7 i3 Z+ m# W( i$ g1 m
6.2.6 由于硫化胶表面良好具有高的物性,适于制作发泡制品。
2 j) D# r t7 D$ E/ s6.2.7 未硫化橡胶粘合性差。 2 a$ }- `% T3 n
应用范围: 主要用于汽车工业、电线电缆工业、建筑和防水材料、工业橡胶制品、民用制品,与其它橡胶和塑料树脂等并用或共混,以及制作添加剂等等 。 3 Q% W# O) o" z' I
7 、聚丙烯酸脂橡胶( ACM/PA ) ' v8 J7 ^7 `6 v6 w. |$ Y$ [
7.1 、基本特性: 0 l) ^, F9 ?( a, Q8 d$ m& z3 j K, C
7.1.1 耐油性与中低结合丙烯腈含量的丁腈橡胶相当,但比高丙烯腈含量的差。耐热性和耐天候性优于丁腈橡胶,使用温度达 175 ℃ -200 ℃ 。
; B& U8 E) _& _( j5 K7.1.2 在高温下耐燃料油、耐润滑油性能极好。 7 E# C" T2 e$ ?4 y+ r
7.1.3 对多种气体具有耐透过性。 , H! x H. `6 z* Q2 l: b8 k
7.1.4 耐水性、耐寒性差。
$ }5 n) I) p( _8 R+ p# ~2 Z" v1 X7.1.5 加工性能不是很好 ,不安全,硫化工艺有锈蚀模具的缺点,近来出现的硫磺硫化类,克服了这些缺点,且经济方便。 ) O9 |2 I, Y/ g6 ^ W- s! k
7.2 应用范围: 主要用于汽车工业,制造各类密封配件。还用于海绵、耐油密封垫、隔膜、特种胶管和胶带,深井勘探用制品等。也用于粘着剂以及高温条件下与油接触的电线电缆护套等。在航空、火箭、导弹等方面,用以制备固体燃料的粘合剂等 。 % J/ D1 F2 w) G
8 、乙烯丙烯酸甲酯橡胶( AEM/Vamac )
4 x* ^! ^6 y% @% R: r. k. r9 B8.1 基本特性: 2 K: H3 f" n7 ]7 {
8.1.1 乙烯丙烯酸甲酯橡胶有母炼胶和纯胶两类,可以用伯胺类和过氧化物硫化。
6 p$ B3 R# B. z( ~7 a5 n8.1.2 有良好的耐热性和耐油性的平衡。 3 G2 [' H, v1 h- K) _+ Q2 u; U2 R! I
8.1.3 低温性能比丙烯酸酯橡胶优良。 8 S5 b e$ G/ C
8.1.4 耐臭氧性、耐候性好。 z6 r7 A% q. {5 {9 y9 x0 f7 @
8.1.5 价格高。
# g. N2 p( E( ~8 q3 x _8.2 应用范围: 主要用于汽车部件和电线电缆,前者包括轴密封、冷却剂和动力操纵管,高温火花塞保护罩、自动波纹管的恒速连接器等,后者用以制作引火线护套、中电压电缆等 。 " ?5 g3 }8 S8 V, r/ \
9 、氯磺化聚乙烯橡胶( CSM/Hypalon ) + b9 m1 ^0 G& V& W4 i0 ~* v
9.1 基本特性 : $ P! }# P, l G) R: a1 C
9.1.1 耐臭氧、耐天候、耐化学药品性极优、耐不变色性好。 3 S; [+ e! y+ I o
9.1.2 耐热性好,连续使用温度 120 -140 ℃ ,间断使用温度可达140 -160 ℃ 。 : G- K: ]; V3 L6 j' Q* s
9.1.3 因含较多的氯,具有耐燃性,燃烧十分缓慢,移开火焰即自行熄灭。
' {- Z5 w* h9 d% [9.1.4 耐油性和耐热油性好,与含丙烯腈 40 的丁腈橡胶相当,但不耐芳烃。
1 a) M. U8 k: k$ Z& u1 k7 w9.1.5 硫化胶的介电性能优良。
2 j8 p# k9 S9 I- P9.1.6 耐低温性差。 ; U& |# B4 C: ], `. O4 o
9.2 应用范围: 主要用于工业制品、电线电缆的护套、软管、设备衬里、涂料、建筑用如防水涂层、橡胶地板、水池衬里等和汽车用零部件等 。 P2 R. r0 j6 J% ~
10. 共聚氯醚橡胶( ECO )
+ H5 \2 Q1 X& E' s T9 f0 Y3 e6 }% ~ E10.1 基本特性:
- h" p% ]! A5 n- ^" w4 C10.1.1 二元共聚氯醚橡胶的耐热性、耐油性、耐候性等与氯醚橡胶同样好。
! ?9 L: [/ d( r5 e- B10.1.2 大大改进了氯醚橡胶的低温性能和回弹性。
5 d" P7 s6 r( ~0 X9 G10.1.3 共聚氯醚橡胶能在较宽的温度范围内保持胶料原有的硬度,具有很好的减振性能,耐磨性也好,但其耐气体透过性和耐燃性变差。
8 {" H" d" i. G, V( w) C10.1.4 不饱和型氯醚橡胶能用硫磺硫化体系、过氧化物硫化,老化时胶不变软,对模具污染腐蚀甚微。且可与二烯类橡胶并用互相改进性能,且有共硫化性。
6 m+ `6 y% I" @( D10.1.5 压缩变形低。
& N7 z- P1 S4 g2 [+ F/ h10.1.6 加工性能和物理强度不好。 : P; S6 ?- o2 ]" g
10.2 应用范围: 由于纵合性能较好,用途较广。主要用于汽车、飞机及各种机械的配件,如垫圈、密封圈、 O 形圈、隔膜等;也用于制作耐油胶管、燃料胶管、印刷胶辊、胶板、衬里以及充气制品等。 7 Z& v) C, ~4 @% U5 B6 d6 A
11 、聚氨酯橡胶( PU/PUE )
- |! Z; W4 h r4 h11.1 聚酯类聚氨酯橡胶( AU )
& {' s' a/ s' f4 W. |6 n11.1.1 基本特性:
2 K4 s1 u6 V p( E! O. t) b11.1.1 .1 机械强度高,能得到广泛性能范围的制品。
1 {! [+ e8 O" c* ?6 L* Z11.1.1 .2 耐热老化性、耐臭氧性、耐化学药品性好。 / L! I: x: ?. P' q
11.1.1 .3 与聚醚类聚氨酯橡胶比较,机械强度高。但耐寒性差。 . V$ v5 C$ {3 R' G! B5 o% W) j3 C
11.1.1 .4 其它性能几乎与聚醚类聚氨酯橡胶相同。
) _# X9 _0 S" ` B( n- J$ Y2 n11.1.2 应用范围: 由于性能优异而广泛用于汽车工业、机械工业、电器和仪表工业、皮革和制鞋工业、医疗和体育等领域。制造各种部件、鞋底和后跟、实心轮胎、输送带、输送管道、筛板和滤网、轴衬和轴套、泵和叶轮包覆层、胶辊、垫圈、油封、运动鞋、野外电缆护套以及海绵泡沫制品等。 8 h2 R7 z% I6 C# D: P* B5 k
11.2 聚醚类聚氨酯橡胶( EU ) 8 d2 o+ A$ c/ G5 f
11.2.1 基本特性:
' {, _" n9 h6 n& t- ]: w2 W11.2.1 .1 可以得到从软质到硬质的范围广泛的制品。 r6 }2 a m+ J# i
11.2.1 .2 机械性能特别是拉伸强度、耐磨性好。 7 v8 Q4 H% p' d& f
11.2.1 .3 耐热老化性、耐臭氧性、耐化学药品性良好。 8 d( ^8 }: e& \' `/ w
11.2.1 .4 耐热水性差。 / ]# ^. u2 R3 [/ w( w% Z, v
11.2.1 .5 与聚酯型聚氨酯橡胶比较,耐寒性和橡胶弹性优越,机械强度差。
9 C5 \& \) `/ o* c4 O: M$ [11.2.2 应用范围: 主要用于汽车部件,特别是缓冲器等大型部件,以及电器制品、土木建筑工业,泡沫制品等等 。 & j5 |2 }0 p) L5 N
12 、硅橡胶( MVQ/SILICONE ) ' Z/ y. N4 u" T: e: j
12.1 基本特性: ( a* G( i# _% j+ Y
12.1.1 耐热性和耐寒性优异,能在 -60-+ 250 ℃ 宽广温度范围内使用物性变化少。
) |$ Q5 \3 b, b, _( U3 H12.1.2 耐臭氧性、耐天候性好。
9 b7 O. }4 O1 l, W: Q3 _12.1.3 电性能优良,在宽广温度范围,频率范围变化少。
/ G% x7 U1 Y: L8 m' K; \12.1.4 机械特性低,抗高温压缩变形比二甲基硅橡胶有改进。 , |2 W8 Q9 C7 t, C9 J6 Q
12.2 应用范围: 甲基乙烯基硅橡胶由于硫化活性提高,耐热性和高温抗压缩变形有很大改进,是产量最大、应用范围最广的一类硅橡胶,品种牌号也最多。除通用型胶料外,各种专用性和具有加工特性的硅橡胶,也都以它为基础进行加工配合,如高强度、低压缩变形、导电性、迟燃性、导热性等硅橡胶。这类硅橡胶广泛用于 O 型圈、油密封,各种管道、密封剂和粘合剂等。
6 A% _2 \9 ?+ N8 G13 、氟硅橡胶( FLUORO SILICONE/MFVQ )
( Y, T1 ~. b' D9 _5 ]13.1 基本特性:
8 M: c" j4 l- J( o13.1.1 具有硅橡胶共有的优异耐寒性和低压缩永久变形。
$ Q, Y- j4 f! k$ L* D13.1.2 耐油性显著改进。
# U `* ^7 R$ g( X7 O13.1.3 价格高昂。 5 h: H3 I j, K( s2 V! f: L. @ N# r
13.2 应用范围: 主要用于军工业、汽车部件、石油化工、医疗卫生和电器电子等工业上的特殊耐油、耐溶剂、耐高低温用途的产品,如模压制品、 O 型圈、垫片、胶管、动静密封件以及密封剂、粘合剂等 。
: @* B; m% j) V% \) f14 、氟橡胶( FKM )
7 G0 U! F( j2 ]3 N' ^& i14.1 基本特性: 3 ^ i- l. b" S% S) n7 q7 W
14.1.1 耐热性极优,即使在 200 ℃ 高温下,几乎不变坏。
/ c8 X b3 K5 F2 }1 K P5 |* r" \14.1.2 耐候性、耐臭氧性极好。
: b, a9 L( O( x' y% g14.1.3 耐油性、耐药品性非常好。 # H2 l0 u8 E, n
14.1.4 耐腐蚀性极优越。 : L0 o7 J! |% V% X% z3 N/ d, ?
14.1.5 气透性较低,气体溶解度较大,但扩散速度很小。 ( V8 M) u& [, `8 E7 x5 l5 H9 `
14.1.6 耐燃性随含氟量提高而提高,属自熄型橡胶。
# n8 Y3 ^, E; q14.1.7 缺乏耐寒性。
: }1 ]8 Y& c$ ]& G" L14.1.8 价格昂贵。
" ]$ x# g1 P# ?% v* J! r14.2 应用范围: 用于现代航空、导弹、火箭、宇宙航行、舰艇、原子能等坚端技术及汽车、造船、化学、石油、电讯、仪表机械等工业部门。制品包括密封圈、密封垫、薄膜、防护衣等,以及胶管、电线电缆等密封剂、涂料、衬里、密封件等等 。
9 x# e6 ~' }$ w& t3 G" t15 、四丙氟橡胶 ( Aflas ) ' i9 c# H. Y. d8 o7 c. G0 }' |* n1 C
15.1 基本特性: % M6 ]6 @; H9 i( b- ~) [
15.1.1 耐热性、耐候性、耐化学药品性等同其它氟橡胶一样优良,热分解温度为 430 ℃ 。 ) [) D3 v! g& |
15.1.2 耐化学药品性特别好,高温高浓度的酸、碱、氧化剂等等不侵蚀。
/ L9 p) P. Y6 ~5 S/ z; F4 q15.1.3 对极性溶剂和润滑油容胀小,对燃料油溶胀大。 " E- @8 y @0 B2 F# A0 T5 L. A
15.1.4 耐热水性、耐高压水蒸汽和电绝缘性优良。
% T" Y/ C/ Z# |, b- S Y* E15.1.5 无味、无毒、无粘性,食品卫生性好。 8 b# S; {4 ]: ], ^+ O
15.1.6 价格昂贵。
L: R& t. ]7 y; P) g# d/ j15.2 应用范围: 可用于制作板材、垫圈、胶管、胶辊、 O 形圈、隔膜、阀片、瓶塞等制品。广泛用于汽车、纺织、化工及食品等工业部件和涂料等 。 ' F( B) i! ^" t! v' D) }
16 、异戊橡胶( IR )
e: x6 K# o1 Q# F, c7 `, c16.1 基本特性: % C* o5 A# L3 [+ b
16.1.1 颜色透明光亮,无气体。
6 |% W4 G, M+ ]2 o* L1 P16.1.2 比天然橡胶纯净,凝胶含量少,无杂质,质量均一。 & M* ]. T8 @. M2 o( D8 z v! l5 t( n
16.1.3 不需塑炼,混炼简便,冬季不用保温。
7 r# F+ [: r) F& P16.1.4 硫化胶的机械强度高,物理性能均衡性好,为最接近天然橡胶的合成橡胶。 6 l! C9 {- t+ t. J
16.1.5 粘着性好,流动性好,加工容易,但易发生降解,硫化速度较慢。
; `' ^, y" N# m5 `1 B U! E16.1.6 振动吸收性和电性能好。
' E9 G& C( U! r16.2 应用范围: 能基本代替天然橡胶,用于轮胎、胶带、胶管、鞋和其它工业制品。尤适于制造食品用制品、医药卫生制品及橡胶丝、橡胶筋等日用制品。 + C4 H( c) m$ |. b7 ~
17 氯丁橡胶( CR )
$ S: ^7 r4 |) ^, Y2 x# D17.1 基本特性:
* g7 ]& Y* X" D+ {* d17.1.1 原料橡胶贮存性差。贮存过程要发生增硬现象。耐寒性不好。 - K+ ^2 K: R K" O4 ?
17.1.2 因受结晶引响,生胶强度较高,与天然橡胶相似。 8 T# u1 w+ ?( V5 E# @
17.1.3 有优良的耐寒性、耐臭氧性、耐热老化性和耐油耐溶剂性。
5 ]# l4 l# u! D' |+ E) B% v* b+ i17.1.4 有好的耐化学性和优异的耐燃性。 8 ]5 l+ g- P R) B$ q" G
17.1.5 有良好的粘合性。
( A' ~2 V) Z# \9 I17.1.6 相对密度大,一般在 1.23 ,在相同体积下,用量比一般通用橡胶大。 : Y4 H3 b7 d" r' M* R
17.1.7 与其它特种橡胶比较,个别性能差些,但总的性能平衡好。
( ?) X% r# y9 t7 ~- n8 G17.1.8 可溶于苯、四氯化碳和氯苯等。 - f0 @: p6 S) T" r1 k
17.2 应用范围: 主要用于耐油制品,各种胶管、胶带尤其是耐热输送带,耐油、耐酸碱胶管、密封制品,汽车飞机的部件,粘合剂和涂料,印刷胶辊,胶板,桥梁支座等,也大量用于电缆护套、电线包皮等 。 |
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