关于减少硫化时间改善胎里气泡的讨论

snnit · 发表于 2020-7-9 10:28:53

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我司为半钢企业，轮胎硫化后，在胎里出现层间或者表皮气泡；规格涉及多，成型及硫化机台不集中。目前采取了通过减少硫化时间来解决，效果比较显著，但是现在是知其然但不知其所以然，所以想通过这个帖子，向各位专家来请教交流一下；
有几个前提的问题我得说明一下 1. 纤维帘布经过了EB预硫化；2. 硫化外温183度，內温205度；

心雨 · 发表于 2020-7-9 13:13:49

学习学习

13675635870 · 发表于 2020-7-9 14:54:11

没做过，看看

火妖木义 · 发表于 2020-7-10 08:00:19

期待高手指点

liz910140969 · 发表于 2020-7-10 08:19:32

减少时间解决气泡问题？

snnit · 发表于 2020-7-10 09:37:13

liz910140969 发表于 2020-7-10 08:19
9 W& y) N! V, o$ U' f2 e' W减少时间解决气泡问题？

是的，我自己做的实验，并且在一些规格上效果明显；我感觉应该是配方与硫化工艺的匹配性存在问题

13731456393 · 发表于 2020-7-10 10:19:44

是否是硫化返原了？

wonder · 发表于 2020-7-11 10:33:20

snnit 发表于 2020-7-10 09:378 `5 ]$ w, k( Y3 c& }, K9 K5 @9 {
是的，我自己做的实验，并且在一些规格上效果明显；我感觉应该是配方与硫化工艺的匹配性存在问题

是不是胎体胶料硫化速度过快

snnit · 发表于 2020-7-11 16:47:00

wonder 发表于 2020-7-11 10:33/ m5 r7 N# R4 j. R
是不是胎体胶料硫化速度过快

这个想法和我是一样，帘布经过了EB预硫化，是不是反应速度发生了变化才导致的，所以我发帖想咨询大家的意见

liuzhaowang · 发表于 2020-7-12 09:44:51

关键是硫化完之后的成品实验室高速、耐久检测怎么样？

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