乙丙胶如何耐柴油/ASTMD903

我为胶狂 · 发表于 2017-11-13 11:05:53

WOXZW 发表于 2017-11-11 11:15
& ]( j$ `1 J2 m& I# K6 }* j你好，我请教另一个问题；100定伸大于3能做到吗主要思考哪些方面谢谢

这个硬度过氧还是好达到的

WOXZW · 发表于 2017-11-13 11:17:56

我为胶狂发表于 2017-11-13 11:05
7 b8 ^; e9 x; \: r5 M8 v这个硬度过氧还是好达到的

是这样的，之前做过要求M100的配方。因为有伸长率要求，在拉伸初期拉伸曲线很平缓，模量上不去。我想请教一下有没有提升模量的参考思路。谢谢
（希望我说的很清楚）

zhang20160328 · 发表于 2017-11-13 12:53:10

WOXZW 发表于 2017-11-11 11:15+ p9 G# H+ X4 W
你好，我请教另一个问题；100定伸大于3能做到吗主要思考哪些方面谢谢

生胶方面，高乙烯、高分子量、分子量分布窄等；填料方面，高结构、低粒径等；增塑剂方面：分子量偏高的；硫化剂，交联密度大；其他方面就在于配料的量了

zhang20160328 · 发表于 2017-11-13 12:55:05

WOXZW 发表于 2017-11-13 11:17/ r# w6 h* J4 Q" f% D3 }" |
是这样的，之前做过要求M100的配方。因为有伸长率要求，在拉伸初期拉伸曲线很平缓，模量上不去。我想请教 ...

把整个技术要求和产品贴出来吧，这样更形象点

zhang20160328 · 发表于 2017-11-13 12:56:41

我为胶狂发表于 2017-11-13 11:05' m8 n# c' C- @3 f9 z8 Q0 B# Q
这个硬度过氧还是好达到的

层主估计担心的是伸长率和定伸的平衡，过氧化物定伸难调些主要考虑伸长率

hei~木头儿 · 发表于 2017-11-13 13:05:07

诺诺的问一下，并用CM，成本低，又耐油。

kdz · 发表于 2017-11-13 14:38:58

学习学习，我个人认EPDM 耐柴油有点困难，可以尝试并用氯磺化聚乙烯橡胶或并用CPE会有所改善

戒烟上网 · 发表于 2017-11-13 16:43:07

学习学习。。。。。。。。。。。

zhang20160328 · 发表于 2017-11-14 08:21:24

怎么都想着并用胶，我技术条件都贴出来了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

zhang20160328 · 发表于 2017-11-14 08:22:38

胶友一言不合就并用啊。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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[配方] 乙丙胶如何耐柴油/ASTMD903