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楼主: jiniankang

[求助] 备胎(半钢轮胎)气味性检测过不了

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 楼主| 发表于 2017-6-7 16:03:38 | 显示全部楼层
liqianjin 发表于 2017-6-7 11:396 d! t4 f, h/ {- c
没试试加点香精看看
+ C2 u6 h, Y' J* Y4 _9 _2 Q5 G" N
第一个方案就是加香精  更差
橡胶技术网 ,分享知识,创造价值! 一所没有围墙的大学!!
 楼主| 发表于 2017-6-7 16:05:41 | 显示全部楼层
泰克轮胎技术 发表于 2017-6-7 11:00! a5 h2 v! D& _5 a2 R
用的啥测试方法?要求等级不低于几?哪个主机厂项目的备胎?
' o" B" S  Q/ o0 g) g气味确实比较玄,哈哈
; r5 d( w+ }) @: C0 P' }% R  C
按国标 标准4.0, Z8 p2 g; z3 `$ a( c, N* {
6 R4 T3 I6 d, z5 S
国内能过的 我相信应该公关了. G0 E/ z/ n7 V$ I4 v# N  Q, r
* V; e# S" I3 t' X$ S& p% _' L: a
只能这样安慰自己了
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发表于 2017-6-7 17:17:05 | 显示全部楼层
记得前年我们也进行同样的案子,发了一个除气味的帖子求救。貌似没收获多少呀。
7 E+ @. [" ?, i* b
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 楼主| 发表于 2017-6-7 17:37:39 | 显示全部楼层
a343856497 发表于 2017-6-7 13:17, c6 H/ i; ^. E( {% m6 p
记得前年我们也进行同样的案子,发了一个除气味的帖子求救。貌似没收获多少呀。
5 Y7 I5 p0 p) t  G
是一个不太可能完成的任务
- w. {+ K/ V8 a% I8 \" W( i3 ~3 T+ K, [7 s& z' J
但作为技术人员需要去挑战与思考  不管结果怎样!/ b( K$ _" {8 a) W- e- j* ?

/ G3 f5 s8 F: }& P
- R' x; G8 F' w- t' i1 F5 {7 j5 g7 s" J3 M( [% j; Q! G
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发表于 2017-6-7 22:55:01 | 显示全部楼层
jiniankang 发表于 2017-6-7 16:057 w2 x1 t  o* M) W
按国标 标准4.00 o3 t4 e, M- i$ b
# {) k$ n7 X; b% z8 g
国内能过的 我相信应该公关了

0 \7 h* U7 q8 {6 o* a你要是这样想的话,就有点缺少技术人员的探索精神了。以前我做过的项目是找SGS测试的。确实能够满足的。
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发表于 2017-6-8 11:30:34 | 显示全部楼层
jiniankang 发表于 2017-6-7 14:298 B* [6 O9 G' U( T' Y8 s2 L
第三方机构检测  很难啊
0 O7 i  @' V9 `0 a0 J
那就直接和第三方测试机构衔接,了解清楚具体臭味特征,找出发臭真因才好对策。否则就是大海捞针,太难了!关键是浪费了时间。
: A) f: _) ~! E# f% O
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发表于 2017-6-8 11:38:05 | 显示全部楼层
jiniankang 发表于 2017-6-7 14:28, e+ Q  D! k; e2 F) r/ s9 O! Q
有什么好促进介绍

3 @$ Q/ [% ]( x; Q, U建议:
. P# q( H& @+ l8 k" D! |$ m- g- z0 [5 Q3 l5 N
1、采取 MBTS+ZDTP(或者ZBPD,二硫代磷酸锌盐)的体系;
% K- e0 ?; ^: G& o3 a
7 T# _& [5 }$ a* }3 s9 A0 _3 P2、在保证工艺及性能前提下,硫磺用量尽量低一些。
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 楼主| 发表于 2017-6-9 08:49:29 | 显示全部楼层
泰克轮胎技术 发表于 2017-6-7 18:55* s0 {+ s; L. v) {& G% H2 o# C
你要是这样想的话,就有点缺少技术人员的探索精神了。以前我做过的项目是找SGS测试的。确实能够满足的。
, Z  @# y' N/ |8 @' q7 V9 C5 j
SGS检测机构在国内最不专业的 道听途说而已。
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 楼主| 发表于 2017-6-10 15:41:55 | 显示全部楼层
看来做备胎的企业很少
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 楼主| 发表于 2017-6-15 09:55:35 | 显示全部楼层
没人顶 自己顶
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