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楼主: jiniankang

[求助] 备胎(半钢轮胎)气味性检测过不了

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发表于 2017-6-7 16:03:38 | 显示全部楼层
liqianjin 发表于 2017-6-7 11:39+ G1 [) j& W0 [9 _) E
没试试加点香精看看
! D9 g0 c& _, k  U/ K- r: v  J
第一个方案就是加香精  更差
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发表于 2017-6-7 16:05:41 | 显示全部楼层
泰克轮胎技术 发表于 2017-6-7 11:00
* Q6 B* I1 W# H2 w用的啥测试方法?要求等级不低于几?哪个主机厂项目的备胎?
/ _" N. j8 {/ h1 Y& Z气味确实比较玄,哈哈

7 t: ^& N( S: l3 L2 P按国标 标准4.0" _2 q& A8 B2 u/ q5 K; z! u

) Q2 N! N' U4 i( M' r- c8 n; l1 Q国内能过的 我相信应该公关了3 b" `. C4 P4 o) Q- O# H

! B+ n, R( a1 l+ \7 o5 N只能这样安慰自己了
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发表于 2017-6-7 17:17:05 | 显示全部楼层
记得前年我们也进行同样的案子,发了一个除气味的帖子求救。貌似没收获多少呀。
# r4 O0 U! o) E
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发表于 2017-6-7 17:37:39 | 显示全部楼层
a343856497 发表于 2017-6-7 13:17% P! [  T( S3 e! W0 ?- W3 ~
记得前年我们也进行同样的案子,发了一个除气味的帖子求救。貌似没收获多少呀。

/ g, `% f( v. z& k7 `1 j5 S是一个不太可能完成的任务- n4 \" ?: i/ x

, B* o4 y3 O; J' q但作为技术人员需要去挑战与思考  不管结果怎样!
# I7 T- \6 ~  q- i# G8 N
2 q" c; Z, v- i6 l/ a( E8 [7 `0 V" Q8 i( m( ?6 q
3 h. C+ `3 ^% j4 y" A
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发表于 2017-6-7 22:55:01 | 显示全部楼层
jiniankang 发表于 2017-6-7 16:05
: J6 U* ~6 T1 V2 Y. K按国标 标准4.0
5 L+ e) Y% B4 h! W
# A. J1 g  [$ t国内能过的 我相信应该公关了
% B1 x4 ~! ]6 s
你要是这样想的话,就有点缺少技术人员的探索精神了。以前我做过的项目是找SGS测试的。确实能够满足的。
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发表于 2017-6-8 11:30:34 | 显示全部楼层
jiniankang 发表于 2017-6-7 14:29  ]. X5 N/ ]: c2 @0 |# A
第三方机构检测  很难啊
" M+ D# y/ S$ i/ T6 Q6 m
那就直接和第三方测试机构衔接,了解清楚具体臭味特征,找出发臭真因才好对策。否则就是大海捞针,太难了!关键是浪费了时间。# @5 z3 c. I0 y% B; G" l4 D
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发表于 2017-6-8 11:38:05 | 显示全部楼层
jiniankang 发表于 2017-6-7 14:28
( ]% i; i  P/ X9 {1 e+ m. t! ?9 L8 ?有什么好促进介绍

% D' Q1 X3 ^  J7 ^& @建议:
0 P6 m2 b) Q$ H4 g: h. Z/ [/ x% e9 \, p8 R- S9 n
1、采取 MBTS+ZDTP(或者ZBPD,二硫代磷酸锌盐)的体系;5 f1 V2 K7 k7 s/ c7 a) m/ j' G
' ?* d) d8 H. R! Q" ^
2、在保证工艺及性能前提下,硫磺用量尽量低一些。
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发表于 2017-6-9 08:49:29 | 显示全部楼层
泰克轮胎技术 发表于 2017-6-7 18:557 h5 H2 q& x7 f3 m# B
你要是这样想的话,就有点缺少技术人员的探索精神了。以前我做过的项目是找SGS测试的。确实能够满足的。
. a& a9 U, I5 j9 y1 e3 ?9 C
SGS检测机构在国内最不专业的 道听途说而已。
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发表于 2017-6-10 15:41:55 | 显示全部楼层
看来做备胎的企业很少
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发表于 2017-6-15 09:55:35 | 显示全部楼层
没人顶 自己顶
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