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楼主: jiniankang

[求助] 备胎(半钢轮胎)气味性检测过不了

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 楼主| 发表于 2017-6-7 16:03:38 | 显示全部楼层
liqianjin 发表于 2017-6-7 11:39
# A' H# f) i% Y没试试加点香精看看
, c' b4 F5 [$ o( ^4 L8 A. c
第一个方案就是加香精  更差
橡胶技术网 ,分享知识,创造价值! 一所没有围墙的大学!!
 楼主| 发表于 2017-6-7 16:05:41 | 显示全部楼层
泰克轮胎技术 发表于 2017-6-7 11:00
: }/ f7 n! r5 U* `用的啥测试方法?要求等级不低于几?哪个主机厂项目的备胎?
: w' x, `6 E  Q& \& t  k气味确实比较玄,哈哈
! ^& _7 X% O5 x! P' ~
按国标 标准4.02 U7 F& P4 D- n% g1 w" L

3 L) u: H% T2 k( a1 I5 N国内能过的 我相信应该公关了% c5 I1 H7 l: @) a
: ]. @+ I& M. Z" Q- ?7 d, {
只能这样安慰自己了
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发表于 2017-6-7 17:17:05 | 显示全部楼层
记得前年我们也进行同样的案子,发了一个除气味的帖子求救。貌似没收获多少呀。8 d; c" `% f3 `8 {
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 楼主| 发表于 2017-6-7 17:37:39 | 显示全部楼层
a343856497 发表于 2017-6-7 13:175 w9 O# E8 b. c( A* s8 Y$ {0 R6 [
记得前年我们也进行同样的案子,发了一个除气味的帖子求救。貌似没收获多少呀。
( c* y5 e" C. H( e0 H) [+ D
是一个不太可能完成的任务, `, g7 U" C! n

9 H# w% w& }3 z1 m9 B3 [但作为技术人员需要去挑战与思考  不管结果怎样!" K2 B; A" `* n" U! I

! E9 X+ z& a* i* g4 \- c$ |" ^* _3 H' e0 ?4 h6 e  X9 Z2 E  t# Q7 h. J
8 m! }- }& i- L8 z/ ~( ~3 v/ e. R
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发表于 2017-6-7 22:55:01 | 显示全部楼层
jiniankang 发表于 2017-6-7 16:05
7 P) B0 m+ h0 T8 c按国标 标准4.0& W" {: a  ]; j& ^& s
5 B- _$ Q! }& m( h& s
国内能过的 我相信应该公关了
  R% r% P5 s# k. _- j0 j* T3 Q1 r
你要是这样想的话,就有点缺少技术人员的探索精神了。以前我做过的项目是找SGS测试的。确实能够满足的。
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发表于 2017-6-8 11:30:34 | 显示全部楼层
jiniankang 发表于 2017-6-7 14:29
( S6 P! z. [: W* `" H5 W第三方机构检测  很难啊

/ C: T8 y  M: b0 a& A& `7 ~那就直接和第三方测试机构衔接,了解清楚具体臭味特征,找出发臭真因才好对策。否则就是大海捞针,太难了!关键是浪费了时间。
8 D. g! m, p( J3 C2 j4 ]& A/ m
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发表于 2017-6-8 11:38:05 | 显示全部楼层
jiniankang 发表于 2017-6-7 14:282 Q" G" f7 _0 O$ g2 h  D
有什么好促进介绍

' X+ Q- [: u5 T+ ^建议:
. R9 u* ]8 p4 P3 D
2 O: K  f4 d! I$ D# A1、采取 MBTS+ZDTP(或者ZBPD,二硫代磷酸锌盐)的体系;
$ t  ^9 V. @( E/ }- P7 p6 l6 Z  X  f/ s5 W
2、在保证工艺及性能前提下,硫磺用量尽量低一些。
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 楼主| 发表于 2017-6-9 08:49:29 | 显示全部楼层
泰克轮胎技术 发表于 2017-6-7 18:55
+ [$ |/ k, J- D5 @1 v你要是这样想的话,就有点缺少技术人员的探索精神了。以前我做过的项目是找SGS测试的。确实能够满足的。

  p# e4 R6 C% W# L: q1 VSGS检测机构在国内最不专业的 道听途说而已。
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 楼主| 发表于 2017-6-10 15:41:55 | 显示全部楼层
看来做备胎的企业很少
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 楼主| 发表于 2017-6-15 09:55:35 | 显示全部楼层
没人顶 自己顶
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