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[硫化] 求解胎里露线与胶料之间的关系?

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发表于 2007-12-13 02:50:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近公司胎里露线呈上升趋势,各规格都有出现,请问胶料与胎里露线有无关联?如有关联是怎么样的关系,如果想控制好露线从胶料角度应该如何采取纠正预防措施?
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发表于 2007-12-13 16:17:23 | 显示全部楼层
胎里露线与胶料有一定的关联,查一查各种胶料的密度看一看,可能是密度偏大造成.
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发表于 2007-12-13 20:57:14 | 显示全部楼层
查查各种半部件尺寸,尤其是胎面
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发表于 2007-12-14 21:36:12 | 显示全部楼层
胎里露线我认为最主要的是和你的施工设计有关系$ ~0 H8 b  F4 y' @
比如工人在操作时帘线的裁断角度发生变化就回出现露线! a' I" F+ k% D3 N9 W
或者胎胚重量偏轻也会发生此情况
: T$ p5 s9 A" ~8 Q# Y: q2 {你不仿查下你们的操作工艺有没变化和胶料的重量是否和原来一样
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 楼主| 发表于 2007-12-15 02:59:27 | 显示全部楼层
比如工人在操作时帘线的裁断角度发生变化就回出现露线 ??胎体帘线裁断角度是90度,不会错的
: R6 G/ ]/ Y$ P6 {- q/ d
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发表于 2007-12-18 05:45:52 | 显示全部楼层
你看看你的成型平宽调整一下.
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发表于 2007-12-18 05:52:25 | 显示全部楼层
跟结构,工艺和配方都有关系,如果以前正常,就去查工艺把。
( _: H6 _( ^* q% i1 e例如:各部位胶料尺寸,门尼粘度等。
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发表于 2007-12-18 19:56:02 | 显示全部楼层
和胶料的门尼粘度也有一定的关系!
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发表于 2007-12-29 06:22:18 | 显示全部楼层
主要是硫化速度不够!提高硫化速度!
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发表于 2008-1-3 22:58:13 | 显示全部楼层
看看I/L的green strenth
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