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楼主: hylovewuyun

[技术] 耐乙醇汽油橡胶设计

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发表于 2011-12-12 19:16:45 | 显示全部楼层
楼上几位跑题了 这么好的话题求继续
橡胶技术网 ,分享知识,创造价值! 一所没有围墙的大学!!
发表于 2011-12-12 19:58:22 | 显示全部楼层

回复 5楼的 之见 的帖子

关注乙醇汽油!有相关标准否?老师!
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发表于 2011-12-12 21:37:35 | 显示全部楼层

回复 12楼的 胶胶友 的帖子

我对这方面不熟悉,保持关注,学习。
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发表于 2011-12-13 09:11:40 | 显示全部楼层
我是新出道的配方工程师0 Q0 n# b) c* g. J! F/ J2 j0 A4 Z
用俄丁腈26 兰化丁腈 和部分日本的丁腈( W8 X% J- o: o1 X, d
其它原材料均为国产% Q* O4 T/ d3 T. \
尝试了一年,在不并用的前提下,想把体积变化作到12以下,都没搞出来(条件,23度70小时)' t" U" x4 v. u% w$ W9 n9 [
那位高手作的好,指点一下吧& [: X; }/ {8 P" |! W$ W
我都愁死了
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发表于 2011-12-13 09:28:55 | 显示全部楼层
NV 5076具有极高耐油性,尤为耐含乙醇汽油,同时具有耐臭氧老化性。特适宜含有20%乙醇汽油,燃油胶管、汽摩配产品等。                                                         * C# Q6 k$ V4 F
1、原始物性
1 I7 Z# W7 Y- b# b8 _( M3 n' h硫化条件@175℃*5 Minutes        常规值                测试方法
1 M6 }& c: S8 V: Y. r拉伸强度,Kg/cm²                  21.6              ASTM D-412
8 H/ K7 X  {# D扯断伸长率,%                      346              ASTM D-412
: I+ D4 m# u) W硬度,Durometer A,points           83               ASTM D-2240
. I, v/ m% b' |& f4 L% [3 S2、老化特性3 v3 E2 I1 x' L7 Z. T% V3 J
硫化条件@175℃*5Minutes         常规值               测试方法
) A( G' i# p" h/ e# CASTM #901Oil浸泡@100℃*70H                      ASTM D-471
2 x* d: H3 h* F! b$ t2 {+ S拉伸强度变化率,%                 +6.3        8 \* G" ~* r3 U( ?9 g3 Y7 [
扯断伸长率变化率,%               -27.6
( h* r' [; J, {硬度变化, points                  +4
" [1 M& z- N6 B& |6 R6 @体积变化率,%                     -1
- x' S) @- n4 f8 Q7 L' A3 y( _& }ASTM #903Oil浸泡@100℃*70H                      ASTM D-471
7 D4 V+ O! x- _9 n5 h拉伸强度变化率,%                 +4.8
% y' ~4 D& K+ s6 h$ {  t扯断伸长率变化率,%               -20.3
; S9 ]( W+ ?( r1 a$ T硬度变化, points                  +2
; O+ ]. ]3 h0 O3 u体积变化率,%                     +2.2
: x2 U0 z8 o5 E9 Q# ?热空气老化@100℃*70H                               ASTM D-573& L2 Q; O) [* }8 L/ }
拉伸强度变化率,%                 +9.7# G! ^7 @. u8 S, q, Z8 S& \. P
扯断伸长率变化率,%               -22.9& r2 Z! B1 _8 V- c6 k  r: p
硬度变化, points                  +1- k/ L6 N: n4 }+ z3 v
100℃*22H压变,%                  32.8
0 y  G# }9 [% {6 Q+ T脆性温度,℃                         -23.5
5 I! p$ p; d. z& t4 g耐臭氧老化,                      无龟裂
( D) {; X( ~+ }& D' a+ z% x# ^@50PPHM 40℃*24H 拉伸25%

评分

参与人数 1胶分 +5 收起 理由
胶胶友 + 5 谢谢!

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发表于 2011-12-13 15:37:00 | 显示全部楼层
有没有人有低温脆性好一点(最好零下45)的奶乙醇汽油好的方子或胶吗
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发表于 2011-12-13 16:05:06 | 显示全部楼层

回复 16楼的 zclbp 的帖子

选用丙烯晴含量41的NBR+CR+DOS,试试看
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发表于 2011-12-13 16:13:05 | 显示全部楼层

回复 17楼的 乐熙 的帖子

用NBR加PVC料如何?选择ACN尽量高的增加极性,选择耐低温的增塑剂改善低温脆性!% |; }& }6 X+ f7 C5 D
1 ]& E, n5 O  U5 {
我并没有做过!只是提供一个思路而已!
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 楼主| 发表于 2011-12-14 17:41:00 | 显示全部楼层
原帖由 zclbp 于 2011-12-13 09:11 发表
: S( e- H* j/ B+ J9 Y$ y' G我是新出道的配方工程师
9 ]+ p- A! E4 c5 K/ ?用俄丁腈26 兰化丁腈 和部分日本的丁腈
& @4 v, @. ^. c; H. N其它原材料均为国产
5 z" a' M; \* a0 Y0 R& d尝试了一年,在不并用的前提下,想把体积变化作到12以下,都没搞出来(条件,23度70小时)
. u& p3 @, v! c4 s那位高手作的好,指点一下吧7 y9 W0 H) W- }: ^6 n$ s/ T8 p
我都愁 ...
; ?. `# v6 U2 n3 B+ ]
其实设计思路还是按耐油的思路,我觉得你那个吧-CN含量提高,或橡塑合金,其他发面要求不多的话油填充多点也是有效的(溶胀型)
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发表于 2011-12-16 17:08:05 | 显示全部楼层
好贴,跟一下。
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