耐乙醇汽油橡胶设计

之见

楼上几位跑题了 这么好的话题求继续

胶胶友

关注乙醇汽油!有相关标准否?老师!

之见

我对这方面不熟悉，保持关注，学习。

zclbp

我是新出道的配方工程师
( l0 m- ?/ P& S用俄丁腈26 兰化丁腈 和部分日本的丁腈
其它原材料均为国产
尝试了一年，在不并用的前提下，想把体积变化作到12以下，都没搞出来(条件，23度70小时）
那位高手作的好，指点一下吧
我都愁死了

SNNY

NV 5076具有极高耐油性,尤为耐含乙醇汽油，同时具有耐臭氧老化性。特适宜含有20％乙醇汽油，燃油胶管、汽摩配产品等。                                                         
3 z2 e- a3 J' j- _& d1、原始物性
硫化条件@175℃*5 Minutes        常规值                测试方法
9 V1 Z2 B1 e. o拉伸强度，Kg/cm²                  21.6              ASTM D-412
扯断伸长率，％                      346              ASTM D-412
硬度，Durometer A,points           83               ASTM D-2240
2、老化特性
; J" r, O% o/ H5 y0 O8 b7 l% ~硫化条件@175℃*5Minutes         常规值               测试方法
' K$ M8 J8 t$ K4 ?2 e6 X6 tASTM #901Oil浸泡@100℃*70H                      ASTM D-471
拉伸强度变化率，％                 +6.3        
1 p5 R  e) R/ X3 Y扯断伸长率变化率，％               -27.6
硬度变化， points                  +4
体积变化率，％                     -1
* N. m' p- f/ u/ n  C6 S, @ASTM #903Oil浸泡@100℃*70H                      ASTM D-471
拉伸强度变化率，％                 +4.8
: C+ s# F" h) }/ B2 K扯断伸长率变化率，％               -20.3
硬度变化， points                  +2
/ z# C0 @) B4 \$ o$ X$ W; V体积变化率，％                     +2.2
) k1 c; W9 M7 H2 l热空气老化@100℃*70H                               ASTM D-573
拉伸强度变化率，％                 +9.7
0 ]* l8 f5 `# g! L; @扯断伸长率变化率，％               -22.9
硬度变化， points                  +1
3 x* f! \0 X8 u+ [% x+ s6 |100℃*22H压变,%                  32.8
% G8 _" |7 K5 T1 j# B# s- S脆性温度,℃                         -23.5
耐臭氧老化，                      无龟裂
! D  m: u+ S/ G& @7 G3 r@50PPHM 40℃*24H 拉伸25%

zclbp

有没有人有低温脆性好一点（最好零下45）的奶乙醇汽油好的方子或胶吗

乐熙

选用丙烯晴含量41的NBR+CR+DOS,试试看

陈工

用NBR加PVC料如何？选择ACN尽量高的增加极性，选择耐低温的增塑剂改善低温脆性！

) j, t% i: X* \4 i- ~我并没有做过！只是提供一个思路而已！

hylovewuyun

原帖由 zclbp 于 2011-12-13 09:11 发表

! G9 ~% c7 V" ]' D/ l                               
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9 _* P) S/ Y! g* }; G7 _$ k% [我是新出道的配方工程师
用俄丁腈26 兰化丁腈 和部分日本的丁腈
其它原材料均为国产
/ y0 d; ^; d6 c5 }+ _尝试了一年，在不并用的前提下，想把体积变化作到12以下，都没搞出来(条件，23度70小时）
  G2 j% @4 a; Z那位高手作的好，指点一下吧
4 d) Q: Q; f5 V我都愁 ...

& }4 S& X' Z& E( ^( M$ y& Q其实设计思路还是按耐油的思路，我觉得你那个吧-CN含量提高，或橡塑合金，其他发面要求不多的话油填充多点也是有效的（溶胀型）

海贝

好贴，跟一下。