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楼主: chh31wxm

大家都来说说EE布

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发表于 2010-2-25 15:08:52 | 显示全部楼层

回复 40楼的 lhx0309 的帖子

谢谢你的宝地,牢骚一定要发的,不然很难受的。
( Z: \# {4 D: M- R7 \1 J新增:
5 d$ A2 ?" ]  F3 I; ]这是畚斗提升带的图片
elevator-belt-725280.jpg
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发表于 2010-2-25 17:11:50 | 显示全部楼层
谢谢顾工,学习了!
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 楼主| 发表于 2010-2-25 19:25:39 | 显示全部楼层
真理越辩越明!真希望多一些胶友多辩论一些问题!
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发表于 2010-2-26 07:32:59 | 显示全部楼层
我觉得两位没必要就伸长的问题争论不完,首先,皮带运行时的张紧力是有限度的(一般相当于皮带总体强度的10%左右),其次,尼龙带伸长是由于其本身的蠕变性能决定的,而不是结构问题,第三,橡胶和帆布通过硫化后会紧密的结合在一起。几点个人意见,不成熟请指正。

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发表于 2010-2-26 07:51:25 | 显示全部楼层
谢谢,斑竹了。. ?; v* c! e) M! z3 @+ r
+ ]4 k( L6 M+ w( @) T9 H4 ]0 L
其实所争的一切,背后就是我主张的高卷曲度帆布,无法在太极完成的原因。" I" s+ ~+ Q9 L- z6 H& _" d* ]
- Q7 ]% N: ^0 u/ j
其实没有必要,一定要让竞争对手知道其中道理,就更加没有必要了。: V; r7 n' o/ D+ Z. {+ _8 T

1 _( e7 C4 R- q况且,真的我的主张对的,他们老板也不知道是我的主张,更不会给我发奖金。
( v( E# c. z5 W6 I! l
/ D* o8 `3 w1 s9 a4 x. R不争了。
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 楼主| 发表于 2010-2-26 09:41:52 | 显示全部楼层

回复 44楼的 lhx0309 的帖子

总算有用户出来指教了!
8 z9 i, m; f1 w3 @; ]& B" Y$ v5 ]" ~  a" _- t2 X
请教李工,你所说的10%的总体强度是不是指空载时为减少与滚轮的摩擦力所加的张力?要是装运物品满载后,皮带还要有伸长?问题很幼稚,请原谅!(很少跑市场,很惭愧
" F' {  @( c9 W6 ?8 Q
8 w$ v% x8 O7 o* g) T, \
2 y, M/ r7 D- K* }新增:
( i: w- L1 g" f9 b0 Z6 B7 d  \/ z顾工,咱们在论坛上就不必老是以竞争对手来称呼了!就作为普通的技术人员多交流交流吧!
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