半钢用内喷涂

呆呆

半钢用内喷涂液有水溶性的和乳液型的，我们用过这两种，那种乳液型的胎里出现类似油珠状的亮点，水溶性的出现胎里粘稠，粘囊也不少，请高手解释下，，顺便推荐下好的内喷涂液？？？？

zhushuai

我们公司一直用乳液型的，没发现有你说的现象呀，看一下是否有油性物质混入

wangguzhao

乳液型接触的不多，水溶性稍懂一点。喷涂水溶性内喷液在硫化时出现粘囊现象的原因有很多种：
) m6 N8 s* N" N9 F1 P1.内喷液质量，这是最重要的。
& [! N. m1 _1 B2.喷涂工艺，也就是喷涂设备，这直接影响到喷涂的质量，喷涂不均匀，喷涂量过多或过少，都可能引起硫化时的粘囊现象。
3.喷涂完后需要等生胎内表面干燥后才能硫化，没有完全干燥就硫化也会引起粘囊。
4.再就是硫化，硫化工艺没有运行好也可能引起粘囊
你所说的胎里粘稠，造成的粘囊。可能是内喷液的原因，也可能是喷涂设备的原因。
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hippo229

简单地说就是分水性与油性：
' ~1 D4 p7 o8 x& h  d8 n& p% Y水性用溶剂基本为水，干燥慢需辅助设备吹干，成本低；
油性使用溶剂基本为汽油或甲苯等挥发干燥快，硫化效果好，成本高。

rtiany

最好以你的实际的质量状况作为对比，不同的内喷涂使用后的差异进行选择

pk464620118

以你的实际的质量状况作为对比，不同的内喷涂使用后的差异进行选择
8 W. @" X& w( n+ [4 r1 z1 h橡胶技术网 http://bbs.sto.net.cn/thread-65908-1-1.html

xjinxu

水溶性的不错

看你的硫化技术了。

+ z- i& ~' a3 |3 g4 U  @/ V* ]国内JX FN都差不多

德国瓦克的最牛逼，其实就阿根廷 肯天的

goout_444

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