关于提高质量与降低成本（橡胶技术交流会讨论话题）

李奇峰

原帖由 davidzhao 于 2010-6-22 10:36 发表

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5 \( M, h# a; Q& R: f/ z2 I0 g4 }“宝马”车质量是好，但价格高（成本当然也高），奇瑞QQ质量一般般，但成本低。企业如何取舍质量和成本？

要求不一样啊，降低成本的前提必须是建立在满足要求的前提下（这个原则是不能变的）。

davidzhao

原帖由 李奇峰 于 2010-6-22 10:40 发表

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  y/ r( x  ^- ~要求不一样啊，降低成本的前提必须是建立在满足要求的前提下（这个原则是不能变的）。

/ c: B( k8 d$ Z. T7 k( l6 b还拿“宝马”和“QQ”作比方，这两款车，哪个不能满足要求？

李奇峰

人家要求使用100万次无裂口，你只能做到10万次无裂口，成本再低也是无用的

davidzhao

我说的是从经营策略方面考虑！

陈工

N41是高门尼的，同等配方下毛边的确难拆，但变形会好，

之见

我买东西，首先考虑的是文化内涵。比如照相机，公认佳能单反质量好价格便宜，但送给我也不要！除非把LOGO给撬了

李奇峰

原帖由 davidzhao 于 2010-6-22 10:42 发表

                               
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% |( n- j* ^1 j( b# J还拿“宝马”和“QQ”作比方，这两款车，哪个不能满足要求？

/ o. c) n6 c  C* e% H2 K宝马里面的O型圈据我拿到的样品测试，压缩变形100度*22h压缩25%在5%以下，QQ车我不知道，刚好吉利的是我们这边的，里面的橡胶件我还是比较了解的，压缩变形多少？不说大家也大致知道吧，据我所知，里面许多的橡胶件都是作坊式工厂生产出来的，人家的O型圈分型线基本不可见，吉利用的呢？模具打个小坑，照样用橡胶件之外的部件呢？这个要求能一样吗？

syjiangyong

原帖由 之见 于 2010-6-22 10:47 发表

                               
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我买东西，首先考虑的是文化内涵。比如照相机，公认佳能单反质量好价格便宜，但送给我也不要！除非把LOGO给撬了

& d' P. L# k4 l/ H我很赞同,不用鬼子的货

李奇峰

我的意见是，性能允许的前提下，降低成本提高效益。

之见

原帖由 李奇峰 于 2010-6-22 10:49 发表

5 l; W2 J, a8 k                               
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我的意见是，性能允许的前提下，降低成本提高效益。

你是从企业赚钱的角度考虑，我是从客户花钱的角度考虑。