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楼主: lisenslion

[硫化] 请教大家,高温和低温硫化对轮胎的影响

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发表于 2011-8-31 11:04:24 | 显示全部楼层
1  莫非是温度高了,焦烧时间缩短,影响胎胚在硫化机中的流动时间,会对外观有影响;1 C5 f0 w3 y+ R9 n9 g) T' l
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发表于 2011-8-31 11:42:12 | 显示全部楼层
原帖由 lenghvh 于 2011-8-31 11:04 发表
; w; N8 ^# p! C6 {1  莫非是温度高了,焦烧时间缩短,影响胎胚在硫化机中的流动时间,会对外观有影响;1 P- @+ X! p8 V* ^& ^0 y
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4 \& X/ w' A. Z% R+ ]9 I不是说温度高了,影响。温度低,不影响。是等效温度下平衡的趋势。需要配方和工艺的双重控制
$ n# w7 M: S5 [, P, j6 ?不能说150度比160度硫化效果好,只能说是在相同的硫化体系下,适宜的硫化温度下的控制下。
- _7 h% {8 B, G. c5 L# _' @) @6 `适宜的温度有利于胶硫键的结合。当然前提也要考虑效率。在适宜的温度控制下,9 q) C3 X% W* m, {
如果温度超出,会影响胶料性能和轮胎外观。甚至胶料还原
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发表于 2011-8-31 13:45:00 | 显示全部楼层
硫化是在一定温度下橡胶分子链的交联反应和高温对交联键的破坏同时进行的过程,温度越高,交联网格受到的破坏程度就越大,;另外低温形成更加均一的交联网格结构,性能理应更好。
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发表于 2020-5-30 08:47:57 | 显示全部楼层
学习了~~~
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发表于 2022-5-26 16:43:20 | 显示全部楼层
进来看看学习了
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