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楼主: 东子

[硫化] 成品轮胎胎里不平原因及处理方法

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发表于 2011-6-22 21:34:51 | 显示全部楼层
1、硫化胶囊老化,可以检查下胶囊使用次数,必要时更换新胶囊试试;
% z) x& c1 t2 i) v2、定型压力、时间异常?' ^& O: q7 F# g3 @
3、X光检测帘线是否弯曲?成型平面宽设置时候偏大?一般帘线肩弯都伴随着胎里不平的现象。
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发表于 2011-6-23 12:47:34 | 显示全部楼层

回复 9楼的 路亚洲 的帖子

造成轮胎胎里不平的原因较多...3 s# N+ i! _2 f
按经验只能最大程度的减少怀疑项目...具体的还要实际出分析。。
& `6 V, d* a2 c- c楼主的方法和方式非常好,值得借鉴
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发表于 2011-6-23 14:32:26 | 显示全部楼层

回复 11楼的 tomdukii 的帖子

成型平面宽对胎里不平没有直接影响吧?
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发表于 2011-6-23 16:14:30 | 显示全部楼层

回复 13楼的 cht6229360 的帖子

有影响的,平宽过大容易引起胎体钢丝弯曲、胎里不平等缺陷。
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发表于 2011-6-23 16:16:48 | 显示全部楼层
看了你的描述,胎里不平应该是模缝大边造成的,模缝大边有两种,一种挤胶,一种不挤胶,胎里不平是挤胶造成的(胎面胶不足,内衬层胶补充)
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发表于 2011-6-23 16:17:54 | 显示全部楼层
我们公司82520的最近也批量出现胎里不平,调查发现主要是由于硫化定型压力过大,且硫化机是新安装的三明牌的,一定二定压力调好了也很不稳阿。。。
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发表于 2011-7-5 18:47:17 | 显示全部楼层
成型方面占主要原因,主要是帘线打弯了。。硫化方面应该主要是定型高度的问题
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发表于 2011-7-9 21:54:34 | 显示全部楼层
学习了!!
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