如何正确使用硫化胶囊？

y_y_ping

各位好！
1 F& V- F- z) O/ s# g为了保证外胎质量和硫化胶囊使用寿命，胶囊表面需要涂抹隔离剂。
有几个问题需要请教一下：
* [" C& |, ^+ P( T4 w1、胶囊隔离剂都是使用的什么品种和牌号？
# w4 b' G6 u7 ~& o$ w! k, w2、胶囊在安装前是否涂刷？
8 S' V( A) O; c6 D3、胶囊安装到机台，硫化前是否涂刷？
4、胶囊开始硫化使用前期和后期涂刷频次有什么区别？
谢谢！！

linshidewo

原帖由 y_y_ping 于 2010-10-8 10:07 AM 发表

                               
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$ j0 Z0 u9 D/ A- ?& L各位好！
# k, P6 @+ ], K$ `为了保证外胎质量和硫化胶囊使用寿命，胶囊表面需要涂抹隔离剂。
有几个问题需要请教一下：
1、胶囊隔离剂都是使用的什么品种和牌号？
2、胶囊在安装前是否涂刷？
3、胶囊安装到机台，硫化前是否涂刷？ ...

1.忘记了，是那个型号，但是好像用的是上海红硕杨的
; `" v; i, W2 @+ L2。胶囊安装前，也就是硫化后一半涂下，防止龟裂
" j' o% r1 t9 k7 O" C. l3。安装上机台上后就要涂，然后就可以硫化外胎了

rtiany

胶囊的正确使用对胶囊的寿命影响很大。包括安装和设备的环境。
; z, V* M: J- t& k% |以上问题：
7 w1 I6 z$ f2 ?8 y: G2 Q; l7 \ 1.使用过道康宁的。当时要自配，在涂刷后在下零模处容易积存。
2.安装前涂刷
3.硫化前涂刷
) B7 a9 n+ F  Q9 _/ Y 4.使用越久，涂刷的时间间隔越短。频率越多。
/ c9 q4 q( m: K- U
, ]2 @  q( @/ N! y1 h  D+ Q  涂刷的次数和内部的内喷涂的状况有关

y_y_ping

4、使用越久，涂刷时间间隔越短，频率越多。

应该是使用越久涂刷次数越少吧？间隔时间也越长吧？

老树新芽

2、3楼说的很对！
4 S, u5 h: X) b5 H我以前的公司使用青岛锦鲜的，但要稀释。胶囊安装后涂抹完隔离剂应合模干透后再装锅，这样既可以防止胎里开裂，又可以延长隔离剂膜的损耗时间。
' @' i# X4 q) t  Z- U+ S另外，胶囊使用时间越长，表面越粗糙，所以需要增加涂抹频度。

y_y_ping

有点不同意见。
随着使用次数的增多，胶囊表面开始氧化，吸附隔离剂的效果也越好。
% C# F1 U) _5 P! Y% U' l涂刷次数的增加，表面隔离剂也有个积累（看起来发白了），所以我认为越到后期涂刷的次数就越少才对。

hippo229

胶囊并不是一定要涂刷隔离剂的！
" e% ]* ?, E3 r; S+ {. N在生胎（硫化前胚胎）内里喷涂隔离剂效果会更好，隔离剂更均匀，不良亦会低！
胶囊寿命会更长！

y_y_ping

同时使用效果是不是更佳？

zhushuai

刷涂隔离剂是根据实际生产中的情况定的，不同的胶囊，不同的隔离剂刷涂频度是不同的：应该按照轮胎硫化好开模时是否有粘胶囊的情况而定

mazinga

如果每條胚胎都有內噴，隔離劑就不需持續塗抹！