废轮胎粉及PP短纤维废料的重合材料

黄药师

废轮胎粉及PP短纤维废料的重合材料可作为浮油回收材料。所用材料与设备如下。
* z: I: e* c3 N+ z& J      1、所使用的浮油吸附材料有废轮胎粉及PP短纤维废料两种：废轮胎粉包含有10目、15目、20目、30目、40目等不同粒径，使用时需配合包裹材质的孔隙而定，以防吸油材料因粒径太小而渗漏造成二次污染；PP短纤是制造过程中长纤截断后所衍生的残余废料，使用时切成约3cm长的纤维，外观似棉花团状。
+ g5 b# T5 X, k  k+ t% y6 o      2、实验时以珍珠纱布作为轮胎粉及PP短纤的包裹材料，由于轮胎粉的粒径极小，而珍珠纱布的材质上具有不渗漏、价廉、耐磨损、不过于吸油水等特色，因此为良好的包裹材料。珍珠纱布其结构类似渔网，浮油很容易渗入及渗出，因此，可使溢油快速回收，而吸油袋又可以继续重复使用。
2 \# m! k4 c- \: H4 a      
      经大量实验，得出如下结论。
      1、废轮胎胶粉与PP短纤混合使用效果最佳，重复使用次数大大提高，吸油量比两者的总和还大。
      2、每克40目轮胎胶粉可吸油2.84g。
      3、轮胎胶粉具有可压延性，重复使用100次后，仍有稳定的吸油效果。
      4、每克PP短纤维可吸油48.4g，但重复使用8次后，吸油量降至初期的50%后，呈稳定状况。

sxczx

为废物利用又开辟了一条途径。

qingdaozhang

学习学习