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废轮胎粉及PP短纤维废料的重合材料

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发表于 2010-9-16 17:57:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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废轮胎粉及PP短纤维废料的重合材料可作为浮油回收材料。所用材料与设备如下。
7 y7 y5 F/ v1 D  q7 b      1、所使用的浮油吸附材料有废轮胎粉及PP短纤维废料两种:废轮胎粉包含有10目、15目、20目、30目、40目等不同粒径,使用时需配合包裹材质的孔隙而定,以防吸油材料因粒径太小而渗漏造成二次污染;PP短纤是制造过程中长纤截断后所衍生的残余废料,使用时切成约3cm长的纤维,外观似棉花团状。
' |2 _4 e5 }% z/ p6 i      2、实验时以珍珠纱布作为轮胎粉及PP短纤的包裹材料,由于轮胎粉的粒径极小,而珍珠纱布的材质上具有不渗漏、价廉、耐磨损、不过于吸油水等特色,因此为良好的包裹材料。珍珠纱布其结构类似渔网,浮油很容易渗入及渗出,因此,可使溢油快速回收,而吸油袋又可以继续重复使用。
$ A7 N7 T1 g5 E) C      
. i/ q. a7 y1 ^- Y, O! ~      经大量实验,得出如下结论。5 i7 W6 R* k' N' w
      1、废轮胎胶粉与PP短纤混合使用效果最佳,重复使用次数大大提高,吸油量比两者的总和还大。
  ?7 y6 B9 E0 Z      2、每克40目轮胎胶粉可吸油2.84g。
% {0 E, @( K+ ~5 M' @% N9 r      3、轮胎胶粉具有可压延性,重复使用100次后,仍有稳定的吸油效果。% x% w( l4 z8 n6 z
      4、每克PP短纤维可吸油48.4g,但重复使用8次后,吸油量降至初期的50%后,呈稳定状况。
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发表于 2010-9-16 19:55:00 | 显示全部楼层
为废物利用又开辟了一条途径。
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发表于 2021-4-8 14:43:25 | 显示全部楼层
学习学习
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