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一减震悬置要求阻燃达到94-HB级,硬度68度,有刚度要求

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发表于 2010-8-12 13:20:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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NR   100
1 E& S) `0 i2 d. z9 z' CN330  40  J# D$ O" j5 p8 H9 P, F
S     2
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ZNO   5
& c! A9 G2 T7 P8 ~SA    1
; i- x0 _0 I" B/ M氢氧化铝 203 z2 Q9 n3 C+ m( O: ^
三氧化二锑 158 \  \- }" `9 j* {) i0 S5 E9 s
RD    1
! v7 i" B+ ]! }/ O% {+ b4010  1.5
9 |% T* H. e9 d+ C9 i0 r: d& TDOP   62 o9 u6 C  k3 n/ A; \% y; w
CTP   0.2- {& u+ F1 ~$ |7 g
要求硬度68度,拉升强度 》18mpa,臭氧50pphm*72h*40℃拉升20%无裂纹,老化100℃*72h,硬度变化率小于±10,伸长率 》 400%,有刚度要求,能不能达到,阻燃要求94-HB级,望大师指点
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发表于 2010-8-12 13:33:56 | 显示全部楼层
DOP不是被REACH已经禁止使用了吗?
- h- V" ]. Y4 W! r' C% T难道是国内车上的悬置?
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发表于 2010-8-12 16:09:01 | 显示全部楼层
再加点氧化钙
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发表于 2010-8-12 16:36:43 | 显示全部楼层
氢氧化铝在加10-20份吧。
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发表于 2010-8-13 11:40:29 | 显示全部楼层
你这个物性,总体来说还是选CR比NR要好了\\\\\\\\\\\\\\
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 楼主| 发表于 2010-8-14 21:27:52 | 显示全部楼层

回复 5楼的 啊辉 的帖子

CR强度能达到18啊
  I" n8 N. t# N) q.....................5 J. z$ a7 [( h, G  b4 g
加太多了强度达不到,且含胶量低了疲劳试验也过不了啊
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发表于 2010-8-14 21:59:12 | 显示全部楼层
阻燃效果估计蛮危险的!
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发表于 2010-8-25 21:00:42 | 显示全部楼层
CR为什么不能达到18?
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发表于 2011-8-3 17:29:18 | 显示全部楼层
臭氧采用NR能达到吗
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发表于 2018-5-9 09:14:25 | 显示全部楼层
学习学习~氢氧化铝 20+ ^# o0 X& x9 {, q
三氧化二锑  作用是什么呢 ,用量也是很大
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