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一减震悬置要求阻燃达到94-HB级,硬度68度,有刚度要求

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发表于 2010-8-12 13:20:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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NR   100
) e$ k0 Z) D2 N  MN330  40* `3 C) K  W& s$ @6 A! ^0 X
S     2; V1 o, S6 b7 ^& n3 h
DM    2
, o$ d! i4 s4 k+ MZNO   5
+ G7 ^4 e3 k& _, [9 FSA    12 m) o- d0 ?4 y; U
氢氧化铝 20
* P! I0 _4 ]" x* z/ O三氧化二锑 15
* U) E8 v. T: ]- IRD    1" ^/ u7 w$ G" M) c* |+ k
4010  1.50 a  W1 Q9 U, [3 P
DOP   6& p4 Z. A% d% {4 m
CTP   0.2
! m" o' f7 U' S9 s3 [" J% ^1 K  \要求硬度68度,拉升强度 》18mpa,臭氧50pphm*72h*40℃拉升20%无裂纹,老化100℃*72h,硬度变化率小于±10,伸长率 》 400%,有刚度要求,能不能达到,阻燃要求94-HB级,望大师指点
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发表于 2010-8-12 13:33:56 | 显示全部楼层
DOP不是被REACH已经禁止使用了吗?
1 c  ], I+ s3 U) C* K+ K难道是国内车上的悬置?
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发表于 2010-8-12 16:09:01 | 显示全部楼层
再加点氧化钙
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发表于 2010-8-12 16:36:43 | 显示全部楼层
氢氧化铝在加10-20份吧。
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发表于 2010-8-13 11:40:29 | 显示全部楼层
你这个物性,总体来说还是选CR比NR要好了\\\\\\\\\\\\\\
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 楼主| 发表于 2010-8-14 21:27:52 | 显示全部楼层

回复 5楼的 啊辉 的帖子

CR强度能达到18啊
; O8 p  x+ R$ u8 W* G$ v5 r.....................( l0 G6 p* K5 H. `! |7 ]# c
加太多了强度达不到,且含胶量低了疲劳试验也过不了啊
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发表于 2010-8-14 21:59:12 | 显示全部楼层
阻燃效果估计蛮危险的!
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发表于 2010-8-25 21:00:42 | 显示全部楼层
CR为什么不能达到18?
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发表于 2011-8-3 17:29:18 | 显示全部楼层
臭氧采用NR能达到吗
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发表于 2018-5-9 09:14:25 | 显示全部楼层
学习学习~氢氧化铝 201 i7 c1 ]1 B$ ]. |* h, B2 F
三氧化二锑  作用是什么呢 ,用量也是很大
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