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楼主: 轮胎设计

[结构] 断面分析!

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发表于 2010-7-27 18:09:20 | 显示全部楼层
佩服佩服,学习了··
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发表于 2010-7-27 23:33:46 | 显示全部楼层
搞技术的是要关注细节的,如果没有上面这位老兄这么认真细心,问题不会发现的这么快。顶一下。
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发表于 2010-7-28 17:32:03 | 显示全部楼层
发现及解决问题速度还是蛮快的,不知道楼主是哪个厂家的?
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发表于 2010-7-30 16:21:51 | 显示全部楼层
学习了!.........
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 楼主| 发表于 2010-8-7 18:38:23 | 显示全部楼层
呵呵!谢谢大家这麽捧场,我是河南好友轮胎厂技术中心的!我叫程小虎!主要是TBR结构设计!以前经常在车间,现在少了!呵呵!以后我一定注意大家提的建议!
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发表于 2010-8-7 19:11:27 | 显示全部楼层
学习。。。。。。。。。。
5 L) o5 U6 V5 }) E7 y' @. d( o橡胶技术网 http://bbs.sto.net.cn/thread-58155-1-1.html
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发表于 2010-8-7 22:12:04 | 显示全部楼层
看到楼主找到原因为你高兴,技术人员不能做纯技术的,大部分的技术人员和工厂联系一起和产品联系一起,因此,需要将实际的状况和自己的设计思路相比较,寻找其中的差距,想法进行改进。
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发表于 2010-8-10 20:54:13 | 显示全部楼层
学习了,像这样的问题多多交流为好
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发表于 2010-8-12 01:54:47 | 显示全部楼层

回复 7楼的 轮胎设计 的帖子

这可是十分严重的职务疏忽,我也要借鉴一下,成型是轮胎合格与否的重要环节,楼主加油
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发表于 2010-8-12 22:52:39 | 显示全部楼层
学习了 研发是要经常到操作车间检查才对
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