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楼主: jinyutyres

[结构] 胎体伸张率

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发表于 2011-12-20 16:26:17 | 显示全部楼层
还是先回复一下
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发表于 2011-12-24 14:00:25 | 显示全部楼层
带束层设计本来就是子午线轮胎设计中最重要的部分。不过理论再好,还是要汽车厂整车试验之后才能定下来的。
9 h& i% T- c: g6 P2 |) g& ^& _% T% ]原文来源:橡胶技术网 http://bbs.sto.net.cn/thread-56933-1-1.html
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发表于 2012-1-1 15:19:48 | 显示全部楼层
没分,支持下,顺便看看回帖学习下!
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发表于 2012-1-7 15:21:15 | 显示全部楼层
养成看帖必会的好习惯
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发表于 2012-1-8 01:46:56 | 显示全部楼层
全英文看不懂啊
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发表于 2012-2-10 10:48:38 | 显示全部楼层
伸长率的与轮胎的实际的状况有关,许多外观的不良与此有关。3 J+ ?- k& g( Z1 |$ K# A2 J% B! n
原文来源:橡胶技术网 http://bbs.sto.net.cn/thread-56936-1-1.html
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发表于 2012-2-10 10:48:58 | 显示全部楼层
际的状况有关,许多外观的不良与此有关# j( @/ J& v. t' k. C
原文来源:橡胶技术网 http://bbs.sto.net.cn/thread-56936-1-1.html
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发表于 2012-2-10 10:53:17 | 显示全部楼层
太谢谢了,这种材料
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发表于 2012-2-10 11:44:02 | 显示全部楼层

回复 1楼的 jinyutyres 的帖子

很好学习啦,谢谢
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发表于 2012-2-11 07:57:54 | 显示全部楼层
文盲 看不懂英文 先支持下
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