全钢载重胎充气后胎侧鼓包如何解决？

aliaswater · 发表于 2010-7-27 17:50:22

全钢载重胎充气后胎侧鼓包如何解决
橡胶技术网 http://bbs.sto.net.cn/thread-49637-1-1.html

lp_7984 · 发表于 2010-7-27 23:41:31

胎侧接头和内衬接头都可造成侧鼓，你可以做一下定点标记，看是不是接头造成，也可把侧鼓的部位解剖开看看胎侧的厚度是否有变化。

jinyutyres · 发表于 2010-7-28 08:57:34

石鼓是全钢胎常见的问题，也是比较头疼的问题，不知楼主说的是什么规格，假如是11.00以上的规格，充9公斤气压就明显的话，我建议调整施工，一是，换密度比较大点的胎体钢丝帘线（保证强度），二是适当加厚该部位胎侧胶（或者是加大胎肩垫胶），三是，严格控制成型时的定型压力和压合压力，四是，控制好压延帘布的质量。假如有条件的话，就换胶囊成型机做该规格。

aliaswater · 发表于 2010-7-30 16:46:51

局部实鼓，胶部件接头过大造成.；要是整周的话，考虑是不是金属鼓成型机反包杆压痕过深。

阿呆 · 发表于 2010-8-11 19:14:03

我们公司也在出现这种现象，先在X光定位看下具体角度根据定位情况再推断

liuhai0536 · 发表于 2010-8-11 20:03:40

是不是材料分布不均？

lambert79 · 发表于 2010-8-12 11:24:44

觉得可能原因是钢丝压延与胎侧在成型中拉伸导至胎侧厚度不一致

lsylty · 发表于 2010-10-8 16:26:23

学习一下！！！！

aliaswater · 发表于 2010-10-9 01:40:09

胎侧鼓包问题确实让人头疼，这个问题很严重

天堂鸟 · 发表于 2010-10-9 16:27:39

好好学习下。。。。。。。。。。。。。

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