全钢载重胎充气后胎侧鼓包如何解决？

onlypuppy · 发表于 2010-3-2 11:31:22

跟踪过一百多条胎，胎侧接头都很平整的（手摸很平的），可是胎侧还是鼓包比较多，个人认为不是胎侧接头过大的问题，继续研究

田雨 · 发表于 2010-3-4 19:29:43

不一定是胎侧接头；可能是内衬、垫胶等部件等接头，需要严格控制部件接头质量。
还有可能是局部稀线！

慕颐铭 · 发表于 2010-3-5 16:32:36

我们也有类似的情况做过胎胚接头分布标识这个实鼓基本都出现在胎侧接头位置 X-光检测实鼓位置没有稀线

fly · 发表于 2010-3-15 14:23:40

最近成型时遇到胎胚周长变化的情况,在这里请教各位高手,那些因素影响胎胚大小?

onlypuppy · 发表于 2010-3-16 10:37:52

胎胚周长:定型气压大，周长大，反之小。最后定型间距小，周长大。其次可影响径向方向的部件尺寸、带束鼓周长。

无绪 · 发表于 2010-3-16 13:10:47

胎侧或者内衬层接头，定位总能找出来的；
接头小也有可能会鼓的哦

aaaaaa0428 · 发表于 2010-6-24 16:21:22

可是不充气看不出来呀，一充气才明显呀，会不会是接头过小，充气后该部位承压小才鼓得呀

sam · 发表于 2010-6-26 09:42:27

定型压力、定型时间、定型宽度都能够影响。并且检查一下各鼓参数是否准确。

阿强 · 发表于 2010-6-29 20:16:28

接头过大，接头分布不好，不均匀。

轮胎设计 · 发表于 2010-7-5 07:44:53

如果是对称实鼓的话，看是不是胎侧接头处，如果不是就要看一下你们的压延帘线的张力是否一样，一般实鼓和部件接头质量有很大的关系！

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