反包高度怎么样调节

wangsimai · 发表于 2010-2-10 09:34:58

是在成型工艺的过程中的不是在设计时的。

rubberchemist · 发表于 2010-2-10 09:50:54

成型工艺过程中反包高度的波动主要应该来自于：
1、扇形块张开的快慢、大小
2、反包胶囊或指形片反包时的压力、速度
这些因素都会导致在成型过程中钢丝圈发生位移，从而导致反包高度发生变化

fly · 发表于 2010-2-22 09:55:30

通过调整成型机参数能够调整！

chenli · 发表于 2010-2-22 16:32:31

有限元，，会的人少啊，，楼主看来很厉害啊，有机会交流下。传授下经验啊？？？QQ284900547，不知道楼主的多少啊？？

jinyutyres · 发表于 2010-2-23 14:07:47

反包高度直接和胎圈的应力有关

onlypuppy · 发表于 2010-2-23 15:31:44

我再添一条：胎体与胎侧压合后，反包低，不压合反包高

wangsimai · 发表于 2010-3-3 11:19:06

为啥压力大反而拉伸小呢？还有速度快拉伸跟速度慢时的拉伸你认为速度快拉伸小能不能详细的解释一下、
谢谢了！

280353441 · 发表于 2010-3-5 09:02:20

这个问题本来很简单的，上机台多试几次就出来了，
看着各位的发言怎么变得很深奥了
新增：
这个问题本来很简单的，上机台多试几次就出来了，
看着各位的发言怎么变得很深奥了

y_y_ping · 发表于 2010-3-5 13:40:15

好理解吧，不知道楼主是在哪家工厂，机械鼓和胶囊鼓成型机都有吗？可以试试。
机械式反包胎侧，两侧机械爪（手）通过风压作用向中间运动，前端有辊轮，辊轮会推着胎侧沿着胎体反包，这个过程中会对胎侧有一个拉伸作用，反包时间越短则对胎侧的拉伸越小，反包时间越长则对胎侧的拉伸越大，要想反包时间短必须压力要大，压力小的话增加反包时间，同时对位伸的影响越大。
新增：
当然了，有一种反包不到位的情况不要这样去调，那就是定型压力大而造成的反包不到位。

兜里没钱 · 发表于 2010-3-21 23:52:48

路過學習

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