[求助]橡胶轴承,胶与钢套脱层

caoyiping · 发表于 2007-3-10 20:29:05

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各位专家、同行：
近日，一位朋友拿来一个汽车用的橡胶轴承（内外套均为钢材，两钢套之间夹橡胶），负荷试验应为6万次以上，可我们只达到4.8万次，胶与钢套脱层，不知是配方设计不当（钢材已进行磷化处理），还是用胶粘剂不妥，请教各位，这种情况如何解决？？？

本贴已被 litianliu 于 2007年03月10日 12时45分34秒编辑过

补钙 · 发表于 2007-3-11 08:11:58

什么胶？
钢套用的什么胶粘剂？
感觉是配方设计不当，建议提高橡胶的强度，同时内粘合体系增强。

kendyfjk · 发表于 2007-3-11 23:47:55

好的

补钙 · 发表于 2007-3-12 05:48:37

橡胶技术客服(465091064) 21:36:11
帮回一下:
应该有两种情况:应该区别对待

1、如是断面橡胶破损严重，则应该是橡胶配方不对，不耐剪切，正如二楼说的强度不够，应该改配方；
2、注意观察脱落面,如果橡胶表面无大的断裂,则是粘合不牢,就应该换一个粘合剂或注意骨架表面处理工艺;

顺便纠正一下：这种产品应该叫“减震套”，不是“橡胶轴承”。

欢迎各位积极探讨问题，希望和大家交流技术问题。

caoyiping · 发表于 2007-3-12 16:35:03

补钙先生：
这个产品据说是某汽车后车厢的减震件，橡胶部分的尺寸为φ20×φ36（长60mm,内外芯均外45#钢材)。
这个配方如下：3L标胶100  促DM0.8  促CZ1.2  氧化锌6 S.A0.5
防4010NA 1  防RD0.5 古马隆 2  沥青3 松焦油2.5 N754CB/30
白碳黑 15 粘合剂RS1.5 粘合剂RH2.5 环烷酸钴1.5  硫黄1.5.
  我觉得这配方设计不太好,用钴盐有点浪费,我记不清楚用的粘合剂是型号,好象是德国100/3270。
  怎样才能提高其粘合强度,不脱层,有更好的配方吗?
  拜托!
  如那位专家、同行知道，请告知。

caoyiping · 发表于 2007-3-12 16:57:47

据我拿到试验后的成品，主要是内钢芯与橡胶脱层，胶体仍较好。

wangqingyuan · 发表于 2007-3-12 21:26:13

胶内含有的粘合剂是粘接织物纤维的吧! 橡胶与钢材粘接用得着吗?

caoyiping · 发表于 2007-3-12 22:18:24

7楼：
你做过钢丝绳输送带吗？
估计5楼的配方，有仿钢丝绳输送带芯胶的嫌疑。
你有何高招，请指点，谢谢！

caoyiping · 发表于 2007-3-12 22:51:06

补钙先生：
谢谢你的指点和帮助。
caoyiping@21cn.com

补钙 · 发表于 2007-3-13 05:47:47

呵呵，没指点什么啊！

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