[求助]橡胶轴承,胶与钢套脱层

caoyiping

各位专家、同行：
1 V/ S/ n$ {, Q  C5 R+ J 近日，一位朋友拿来一个汽车用的橡胶轴承（内外套均为钢材，两钢套之间夹橡胶），负荷试验应为6万次以上，可我们只达到4.8万次，胶与钢套脱层，不知是配方设计不当（钢材已进行磷化处理），还是用胶粘剂不妥，请教各位，这种情况如何解决？？？
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本贴已被 litianliu 于 2007年03月10日 12时45分34秒 编辑过

补钙

什么胶？
6 d* K, X) p& `" x) R7 U/ L钢套用的什么胶粘剂？
7 ]3 U$ G6 c3 ^感觉是配方设计不当，建议提高橡胶的强度，同时内粘合体系增强。

kendyfjk

  好的

补钙

橡胶技术客服(465091064) 21:36:11
( D& z/ s* h0 z* E7 @8 J: c帮回一下:
2 D) T" e9 \( {. y应该有两种情况:应该区别对待
. b+ [% v) F7 f8 ]: _
3 m" c. a8 l( a5 J  @1、如是断面橡胶破损严重，则应该是橡胶配方不对，不耐剪切，正如二楼说的强度不够，应该改配方；
) Y, o# {( s* u7 W% S0 E4 O6 S2、注意观察脱落面,如果橡胶表面无大的断裂,则是粘合不牢,就应该换一个粘合剂或注意骨架表面处理工艺;

4 M: A4 {1 {  l5 v
* R' X9 [# m  T) s1 P$ m顺便纠正一下：这种产品应该叫“减震套”，不是“橡胶轴承”。
% P* m5 b1 q" G2 U
欢迎各位积极探讨问题，希望和大家交流技术问题。

caoyiping

补钙先生：
    这个产品据说是某汽车后车厢的减震件，橡胶部分的尺寸为φ20×φ36（长60mm,内外芯均外45#钢材)。
) }2 F' Q. K& E) _# P; n! u   这个配方如下：3L标胶100  促DM0.8  促CZ1.2  氧化锌6    S.A0.5
% d/ i4 ~. r9 ?- ^# {" G3 ?/ a防4010NA 1  防RD0.5   古马隆 2  沥青3    松焦油2.5   N754CB/30   
白碳黑 15   粘合剂RS1.5   粘合剂RH2.5   环烷酸钴1.5  硫黄1.5.
  我觉得这配方设计不太好,用钴盐有点浪费,我记不清楚用的粘合剂是型号,好象是德国100/3270。
3 B" E* n% p4 ?) I. d6 S- T  怎样才能提高其粘合强度,不脱层,有更好的配方吗?
5 C8 ]% @) O% ^7 K  拜托!
  如那位专家、同行知道，请告知。

caoyiping

据我拿到试验后的成品，主要是内钢芯与橡胶脱层，胶体仍较好。

wangqingyuan

胶内含有的粘合剂是粘接织物纤维的吧!  橡胶与钢材粘接用得着吗?

caoyiping

7楼：
: h- S3 N5 {; r, U; I你做过钢丝绳输送带吗？
8 ^& A' D2 x3 v- O4 x7 d估计5楼的配方，有仿钢丝绳输送带芯胶的嫌疑。
你有何高招，请指点，谢谢！

caoyiping

补钙先生：
   谢谢你的指点和帮助。
4 }. F: P1 x  o3 M4 @4 w& s              caoyiping@21cn.com

补钙

呵呵，没指点什么啊！